فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۷۵۸۹۶
تاریخ انتشار: ۰۲:۴۲ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۵
کد ۱۱۷۵۸۹۶
انتشار: ۰۲:۴۲ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۵

ناپدیدشدن هواپیمای ترابری پاکستانی از صفحه رادار

هواپیمای پاکستانی
پس از این حادثه، مرکز هماهنگی نجات فعال شد و عملیات جستجو و نجات گسترده‌ای در دریا با همکاری ارگان‌های مختلف برای یافتن هواپیمای مفقودشده آغاز شد.

مقام‌های پاکستانی از ناپدیدشدن یک فروند هواپیمای ترابری متعلق به شرکت هواپیمایی «کی۲ ایرویز» پاکستان که روز سه‌شنبه از شارجه به مقصد کراچی در حال پرواز بود، در دریای عرب و در حدود ۳۰۰ کیلومتری غرب کراچی از صفحه رادار خبر دادند.

به گزارش ایسنا، رسانه‌های پاکستانی اعلام کردند این هواپیما هنگام ورود به حریم هوایی پاکستان و در فاصله ۳۰۰ کیلومتری غرب کراچی ارتباطش را با مرکز کنترل از دست داد. خلبان پیش از این حادثه از وجود مشکل در سیستم ناوبری خبر داده و از مرکز کنترل منطقه درخواست کمک کرده بود.

به نوشته روزنامه پاکستانی «داون»، کی۲ ایرویز یک شرکت هواپیمایی خصوصی مستقر در کراچی است که پس از دریافت مجوز از دولت، در ماه مه سال ۲۰۱۸ (اردیبهشت ۱۳۹۷) تأسیس شده است.

سازمان هواپیمایی پاکستان اعلام کرد که در زمان حادثه، ۵ خدمه در این هواپیما حضور داشتند. به گفته این سازمان، پرواز باری کی۲ ایرویز که از شارجه به کراچی در حرکت بود، ساعت ۹:۱۸ شب (به وقت محلی) مشکل سیستم ناوبری خود را گزارش داد و مرکز کنترل منطقه کراچی بلافاصله اقدام به هدایت آن کرد.

با این حال، ساعت ۹:۲۱ شب، این هواپیما بر روی رادار «با سرعت در حال سقوط» و با تغییر شدید در مسیر پروازی خود مشاهده شد. بلافاصله پس از آن، «تماس راداری و ارتباطات» در فاصله تقریباً ۲۸۷ کیلومتری غرب کراچی به کلی قطع شد.

سرویس رهگیری پرواز «فلایت‌رادار» اعلام کرد که داده‌های اولیه سیستم ADS-B نشان‌دهنده کاهش ارتفاع، سپس صعود و پس از آن، یک کاهش ارتفاع ناگهانی و شدید دیگر است. آخرین داده دریافتی از این هواپیما، ارتفاع آن را ۱۱۰۰ فوت بالاتر از سطح دریا و «نرخ سقوط عمودی ۲۲۴۰۰- فوت در دقیقه» ثبت کرده است.

بر اساس اطلاعات سرویس رهگیری پرواز، این هواپیما اندکی پس از بلندشدن، همراه با سایر هواپیماهای منطقه، با اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (GNSS) مواجه شد که به کاهش کیفیت داده‌های ناوبری در نزدیکی شارجه انجامید. به محض خروج هواپیما از منطقه تحت تأثیر این اختلال، داده‌های ADS-B دوباره توسط فلایت‌رادار۲۴ دریافت شد.

پس از این حادثه، مرکز هماهنگی نجات فعال شد و عملیات جستجو و نجات گسترده‌ای در دریا با همکاری ارگان‌های مختلف برای یافتن هواپیمای مفقودشده آغاز شد. اداره ایمنی هوایی پاکستان نیز مسئولیت بررسی علت این سانحه را بر عهده خواهد داشت.

برچسب ها: هواپیما ، پاکستان ، سقوط
ارسال به دوستان
captcha
لیست غذاهای مناسب پاییز یک روزنامه: تغییر رئیس صدا و سیما حتمی شده است از کووید مزمن تا ام‌اس؛ کشف ارتباط زیستی مشترک میان پنج بیماری ناتوان‌کننده «سربازان پابرهنه» و فرمانده انگلیسی‌شان در همدان؛ سال 1297 (عکس) رنگ ضدیخ چه معنایی دارد؟؛ راهنمای انتخاب ضدیخ مناسب خودرو بوی باران از کجا می‌آید و چرا برای بسیاری از ما خوشایند است؟ این نوع سردرد را جدی بگیرید؛ خطر پنهان برای بینایی «ناصرالدین شاه و فردریک اول» در ورودی قصر بادن‌بادن (عکس) نیروگاه زغال‌سنگی یا هسته‌ای؛ کدام‌یک انرژی بیشتری تولید می‌کند؟ هواپیمایی که پس از ۱۲ سال هنوز پیدا نشده است سفیر ایران در روسیه: ادعای ترامپ درباره حمله ایران به شهرهای آمریکا فرار رو به جلو است دادستانی همدان: پیگیری قانونی برای برخورد با صفحه بلاگر شنا کننده در غارعلیصدر تکمیل ترکیب شورای حقوق بشر سازمان ملل با ۱۵ عضو جدید پرسش امروز: دستگاه تولید محتوای سفارشی یا سینما؟ حمله به یک کشتی در تنگه هرمز