تاریخ:
غریب آبادی: در شرایط جنگی ما کاملا تنگه هرمز را مدیریت میکنیم 
درس شصت و پنج
قدیمیترین خودروی جهان پس از ۱۳۹ سال دوباره روشن شد/ بنز پتنت موتورواگن
هدف اصلی این پروژه تنها نمایش خودرو در یک موزه یا ویترین نبوده، بلکه تلاش شده موتور تکسیلندر آن دوباره روشن شود و خودرو بتواند مانند گذشته حرکت کند.
قدیمیترین خودروی جهان پس از گذشت ۱۳۹ سال دوباره روشن شد و به حرکت درآمد. اتفاقی که توجه علاقهمندان صنعت خودرو و تاریخ مهندسی را به خود جلب کرده است.
مرسدس بنز پتنت موتورواگن که در سال ۱۸۸۶ توسط کارل بنز طراحی و ساخته شد، به عنوان نخستین خودروی واقعی جهان با پیشرانه درونسوز شناخته میشود و نقش مهمی در آغاز صنعت خودروسازی مدرن داشته است.
در این پروژه، این خودروی تاریخی پس از یک فرایند مرمت دقیق و طولانی، دوباره با نیروی موتور خود حرکت کرد. به نظر شما چرا خودرویی که ۱۳۹ سال پیش ساخته شده، امروز هنوز قابلیت حرکت دارد، اما بسیاری از خودروهای جدید پس از چند سال با مشکلات جدی فنی روبهرو میشوند؟
قدیمیترین خودروی جهان دوباره روشن شد
یک کلکسیونر و مرمتگر آمریکایی در ایالت کالیفرنیا موفق شده نمونهای از مرسدس بنز پتنت موتورواگن را پس از ۱۳۹ سال دوباره روشن کند؛ خودرویی که طراحی آن به سال ۱۸۸۶ بازمیگردد و جایگاه ویژهای در تاریخ صنعت خودرو دارد. این خودروی سهچرخ با موتور تکسیلندر، پس از یک پروژه مرمت طولانی، دوباره با نیروی خود به حرکت درآمد. این خودرو نخستین بار در سال ۱۸۸۶ میلادی (۱۲۶۵ شمسی) توسط کارل بنز طراحی و ساخته شد و بسیاری از مورخان، آن را نخستین خودروی واقعی جهان مجهز به پیشرانه درونسوز میدانند.
فرایند بازسازی این خودرو با دقت فراوان انجام شده است. قطعات مکانیکی، سیستم انتقال نیرو، شاسی، چرخها و بخشهای ظاهری خودرو یا بازسازی شدهاند یا دوباره تولید شدهاند تا اصالت تاریخی آن تا حد امکان حفظ شود.
هدف اصلی این پروژه تنها نمایش خودرو در یک موزه یا ویترین نبوده، بلکه تلاش شده موتور تکسیلندر آن دوباره روشن شود و خودرو بتواند مانند گذشته حرکت کند. پس از پایان عملیات مرمت، موتور خودرو با موفقیت استارت خورد و این وسیله نقلیه تاریخی بار دیگر با نیروی خود به حرکت درآمد. در ویدئو زیر حرکت دوباره قدیمیترین خودروی جهان را مشاهده میکنید:
مشخصات فنی مرسدس بنز پتنت موتورواگن
این قدیمیترین خودروی جهان با وجود سادگی، در زمان خود یک دستاورد بزرگ مهندسی محسوب میشد.
اهمیت این پروژه تنها به روشن شدن دوباره یک موتور قدیمی محدود نمیشود. این بازسازی نشان میدهد که میتوان یکی از مهمترین آثار تاریخ مهندسی را با حفظ اصالت آن برای نسلهای آینده نگهداری کرد. به نظر شما اگر چنین خودروهای تاریخی در ایران هم وجود داشتند، آیا بهدرستی از آنها نگهداری و مرمت میشد؟
منبع: با کامیون
لینک کوتاه: کپی لینک
راه شاهی هخامنشی در کوهچنار فارس، یادگاری از پیوند شمال و جنوب پارس (+عکس) تن خسته، ذهن بیدار؛ چرا وقتی به استراحت نیاز داریم نمیتوانیم بخوابیم؟ سربازان ایرانی و مهندسان آمریکایی در مرودشت؛ ۹۸ سال قبل (عکس) تانک تایپ ۱۰ ژاپن؛ شاهکار نظامی دستکم گرفته شده که از سایهها بیرون میآید(+عکس) درآمد تیمهای جام جهانی ۲۰۲۶؛ هر کشور چقدر پول به دست میآورد؟(+جدول) شب چهارم حملات آمریکا به ایران : جزیره هنگام، بندرعباس، بوشهر ، بمپور، چابهار، قشم، اهواز، شادگان ، حمیدیه و بهبهان / سپاه: حمله به مراکز نظامی آمریکا در کویت و بحرین ریشه بارعام هخامنشی به ایلام میرسد؟(+عکس) اسپانیا ۲-۰ فرانسه؛ لاروخا با شاهکار تاکتیکی دلافوئنته به فینال جام جهانی ۲۰۲۶ رسید تحریمهای جدید آمریکا علیه ایران غریبآبادی: هیچ مذاکرهای در عمان با آمریکا نداشتیم هشدار شنیده شدن صدای انفجار در شهرستان بهار همدان اعلام جرم آمریکا علیه یک ایرانی تبار به اتهام ارسال فناوری به ایران حادثه مرگبار در محور نائین- اردستان استان اصفهان؛ یک کشته و ۶ مصدوم بر اثر واژگونی پژو اهواز هدف حمله پرتابههای دشمن آمریکایی قرار گرفت سپاه: موج سوم عملیات نصر ۲ اجرا شد