تاریخ:
راهکاری سریع برای نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده 
درس نود و سه
یادداشت تفاهم ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای تقویت جذابیت حمل ریلی بار
تهران، مسکو و باکو توافق کردند که با همگامسازی سیستمهای تبادل داده و روی آوردن به فناوری حمل و نقل بدون کاغذ، یک «کریدور دیجیتال» ایجاد کنند.
مدیران عامل شرکتهای راهآهن جمهوری اسلامی ایران، فدراسیون روسیه و جمهوری آذربایجان با امضای یادداشت تفاهم سهجانبهای بر تقویت جذابیت حملونقل ریلی بار میان سه کشور در چارچوب کریدور بینالمللی شمال-جنوب تأکید کردند.
به گزارش ایرنا از شرکت راهآهن روسیه، جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، اولگ بلوزروف مدیرعامل شرکت راهآهن روسیه و روشن رستماف رئیس شرکت راهآهن جمهوری آذربایجان این یادداشت تفاهم سه جانبه را امضا کردند.
مدیران عامل راهآهن ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان همچنین درباره توسعه مسیر غربی کریدور شمال – جنوب گفتوگو کردند.
مدیرعامل شرکت راهآهن روسیه در پایان این نشست سهجانبه گفت: تهران، مسکو و باکو توافق کردند که با همگامسازی سیستمهای تبادل داده و روی آوردن به فناوری حمل و نقل بدون کاغذ، یک «کریدور دیجیتال» ایجاد کنند.
بلوزروف افزود: در ماه ژوئن ۲۰۲۶ (خرداد – تیر ۱۴۰۵) شاهد نشانههایی از رشد حمل و نقل ریلی بار از مرز آستارا بودیم.
وی اظهار داشت: طی این ماه میلادی، ۴۷ هزار و ۵۰۰ تن بار در مسیر ریلی روسیه – جمهوری آذربایجان – ایران حمل شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایش سه و نیم درصدی نشان میدهد.
مدیرعامل شرکت راهآهن روسیه با تأکید بر اینکه ما آماده تقویت حمل ریلی غلات به ایران هستیم، گفت: ۶۵ هزار تن غلات در ۶ ماه نخست سال ۲۰۲۶ میلادی از طریق مرز آستارا به ایران حمل شده است که بیش از چهار برابر بیشتر از مدت مشابه سال قبل است.
رایزنی ایران و روسیه درباره آخرین وضعیت پروژه رشت-آستارا
بنا بر گزارش دیگری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در سفر به مسکو با دیمیتری زویریف، معاون وزیر حمل و نقل روسیه دیدار کرد.
در این دیدار که افشین پرچی زاده معاون سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، سرگئی پاولوف معاون اول مدیرعامل راه آهن و مسئولین و نمایندگان وزارت امور خارجه، وزارت حمل و نقل، وزارت توسعه اقتصادی و وزارت دارایی فدراسیون روسیه و همچنین معاون شرکت پرومسیر نیز حضور داشتند، طرفین پیرامون آخرین وضعیت پروژه رشت- آستارا و ابعاد تقویت مسیرهای ریلی راهگذر (کریدور) بینالمللی شمال-جنوب گفتگو و بر اهمیت تحرک بخشی به همکاری ها و پروژه های مشترک در همین راستا تاکید کردند.
لینک کوتاه: کپی لینک
عوارض کمبود ویتامین K باهوشترین مدلهای هوش مصنوعی در سال ۲۰۲۶ بر اساس بنچمارک Mensa Norway (+اینفوگرافیک) سرعت پیر شدنتان را از هوش مصنوعی بپرسید تکهای از خورشید در راه زمین؛ شفق قطبی دیده میشود؟ علت ترکیدن رادیاتور خودرو چیست؟؛ ۷ دلیل اصلی + علائم خرابی در رادیاتور ماشین آیا زرده تخممرغ تیرهتر واقعاً سالمتر است؟ نمایی از یک دهکده چوبی در اطراف کوه های البرز؛ حدود ۱۲۰ سال پیش مقایسه شهریه سالانه مقطع کارشناسی در ۲۸ کشور جهان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) ۵ جت جنگنده با قدرتمندترین سیستم های راداری (+عکس) علت اصلی خستگی دائم که غالباً نادیده گرفته میشود «معصومه خانم» سوگلی احمدشاه با ژست خاص در مقابل دوربین چرا قرمز، زرد، سبز و آبی برای مغز ما با همه رنگها فرق دارند؟ محققان پاسخ میدهند چرا آمریکا میلیونها سوزن مسی را دور زمین پاشید؟ نیروی دریایی آمریکا استفاده از کولر در پادگانها را ممنوع کرد! بهاره رهنما: آمار فحش هایم غم انگیز است