تاریخ:
قالیباف: دوگانه جنگ یا مذاکره واقعی نیست؛ هم باید جنگید و هم مذاکره کرد 
درس نود و سه
یادداشت تفاهم ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای تقویت جذابیت حمل ریلی بار
تهران، مسکو و باکو توافق کردند که با همگامسازی سیستمهای تبادل داده و روی آوردن به فناوری حمل و نقل بدون کاغذ، یک «کریدور دیجیتال» ایجاد کنند.
مدیران عامل شرکتهای راهآهن جمهوری اسلامی ایران، فدراسیون روسیه و جمهوری آذربایجان با امضای یادداشت تفاهم سهجانبهای بر تقویت جذابیت حملونقل ریلی بار میان سه کشور در چارچوب کریدور بینالمللی شمال-جنوب تأکید کردند.
به گزارش ایرنا از شرکت راهآهن روسیه، جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، اولگ بلوزروف مدیرعامل شرکت راهآهن روسیه و روشن رستماف رئیس شرکت راهآهن جمهوری آذربایجان این یادداشت تفاهم سه جانبه را امضا کردند.
مدیران عامل راهآهن ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان همچنین درباره توسعه مسیر غربی کریدور شمال – جنوب گفتوگو کردند.
مدیرعامل شرکت راهآهن روسیه در پایان این نشست سهجانبه گفت: تهران، مسکو و باکو توافق کردند که با همگامسازی سیستمهای تبادل داده و روی آوردن به فناوری حمل و نقل بدون کاغذ، یک «کریدور دیجیتال» ایجاد کنند.
بلوزروف افزود: در ماه ژوئن ۲۰۲۶ (خرداد – تیر ۱۴۰۵) شاهد نشانههایی از رشد حمل و نقل ریلی بار از مرز آستارا بودیم.
وی اظهار داشت: طی این ماه میلادی، ۴۷ هزار و ۵۰۰ تن بار در مسیر ریلی روسیه – جمهوری آذربایجان – ایران حمل شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایش سه و نیم درصدی نشان میدهد.
مدیرعامل شرکت راهآهن روسیه با تأکید بر اینکه ما آماده تقویت حمل ریلی غلات به ایران هستیم، گفت: ۶۵ هزار تن غلات در ۶ ماه نخست سال ۲۰۲۶ میلادی از طریق مرز آستارا به ایران حمل شده است که بیش از چهار برابر بیشتر از مدت مشابه سال قبل است.
رایزنی ایران و روسیه درباره آخرین وضعیت پروژه رشت-آستارا
بنا بر گزارش دیگری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در سفر به مسکو با دیمیتری زویریف، معاون وزیر حمل و نقل روسیه دیدار کرد.
در این دیدار که افشین پرچی زاده معاون سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، سرگئی پاولوف معاون اول مدیرعامل راه آهن و مسئولین و نمایندگان وزارت امور خارجه، وزارت حمل و نقل، وزارت توسعه اقتصادی و وزارت دارایی فدراسیون روسیه و همچنین معاون شرکت پرومسیر نیز حضور داشتند، طرفین پیرامون آخرین وضعیت پروژه رشت- آستارا و ابعاد تقویت مسیرهای ریلی راهگذر (کریدور) بینالمللی شمال-جنوب گفتگو و بر اهمیت تحرک بخشی به همکاری ها و پروژه های مشترک در همین راستا تاکید کردند.
لینک کوتاه: کپی لینک
مسکن مهر رامین پس از دو دهه؛ متقاضیان میان هزینههای جدید و واحدهای نیمهتمام (+عکس و فیلم) زاکانی: آمریکا به ۱۸ اتوبوس چینی حین انتقال دریایی به ایران، آسیب زده «شفرونی» رفع توقیف شد پیادهروی ۲۰ دقیقهای چه بلایی سر روده میآورد؟ پاسخ دانشمندان بازداشت یک مرد افغانستانی در پرونده دختر گمشده ایرانی بیشترین درآمد خالص کارکنان در میان کشورهای سازمان همکاری و توسعه اقتصادی چطور برای رقابت ۲ میلیاردی FC26 آماده شویم؟ منظره دیده نشده از داخل «سفارت آلمان» در قلهک تهران و در عصر قاجار آمریکا؛ بنزین 4.5 و گازوئیل 6.5 دلار شد از استیو جابز تا ساتیا نادلا؛ مدیران چگونه به سرمایه شرکتها تبدیل میشوند؟ موارد ممنوعه داخل کابین هواپیما را بشناسید! آلو خشک را صبح بخوریم یا شب؟؛ بهترین زمان برای رفع یبوست و بهبود گوارش آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/سرمایه به صندوقهای بیتکوین بازگشت چگونه مدیران ایرانی بدون گرفتاری در حاشیه، اعتبار حرفهای بسازند؟ حکم قصاص نامادری حلما ۱۱ ساله تأیید شد؛ شمارش معکوس برای اجرای حکم