تاریخ:
بیتا سحرخیز: پول را روی میز گذاشت و گفت فقط با من باش! 
درس نود و سه
یک حقوقدان: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند
حمیدرضا آقابابائیان تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
یک حقوقدان گفت: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند. یک وکیل دادگستری با انتقاد از خلأ قانونی در حوادث مرتبط با پیکهای موتوری گفت: در حال حاضر اگر یک پیک هنگام انجام مأموریت برای شرکتهای اینترنتی، رستورانها یا فروشگاهها باعث فوت، جرح یا خسارت به شهروندان شود، تقریباً تمام مسئولیت متوجه راننده است و بهرهبرداران اقتصادی این خدمات پاسخگو نیستند.
حمیدرضا آقابابائیان در گفتوگو با خبرآنلاین تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
به گفته او، قوانین فعلی با واقعیتهای جدید اقتصاد دیجیتال و حملونقل شهری همخوانی ندارد و نیازمند بازنگری جدی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
زنان در حرکت، قانون پشت چراغ قرمز/ این زنان راه افتادهاند حتی بدون گواهینامه! بازگشت برد پیت با یک جنگ جهانی دیگر همزمان با ۹۸ سالگی بانک ملی، ۹۸ زندانی به خانه بازگشتند فیلمهای ایرانی به جشنواره شیکاگو دعوت شدند سخنرانی سید عباس عراقچی وزیر امور خارجه در کنفرانس «فراخوانی برای یک چرخش جهانی: بازگرداندن توسعه به مرکز توجه، احیای کرامت انسانی و بازسازی عدالت در جهانی پرآشوب» رمزگشایی از یک مشکل رایج اجتماع؛ چرا یکدیگر را به آسانی قضاوت می کنیم؟ آموزش طلا سازی را از کجا شروع کنید؟ (راهنمای قدم به قدم) واکنش شیخ عیسی قاسم به دروغ ریاض درباره حمله به مکه مکرمه پرداخت حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی از فردا یکشنبه آغاز می شود آبسال را همه میشناسند، اما گودرز حکیمنژاد را چند نفر؟ خشکی چشم ممکن است عامل ابتلا به کدام بیماری شود؟ خون تازه در رگهای سهامداران صبافولاد خلیج فارس آغاز عرضه کوئیک GX-L و سهند S در طرح نوسازی خودروهای فرسوده ( + قیمت و شرایط) نیویورکتایمز: ایران و چین «عاملهای هوش مصنوعی» را برای اجرای کارزارهای نفوذ به کار گرفتند پرداخت خسارت سیلاب در مازندران در چه مرحلهای است؟