تاریخ:
توضیحاتی در رابطه با محدودیتهای ترافیکی از زبان رئیس پلیس راهور تهران 
درس پنجاه و نه
یک حقوقدان: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند
حمیدرضا آقابابائیان تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
یک حقوقدان گفت: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند. یک وکیل دادگستری با انتقاد از خلأ قانونی در حوادث مرتبط با پیکهای موتوری گفت: در حال حاضر اگر یک پیک هنگام انجام مأموریت برای شرکتهای اینترنتی، رستورانها یا فروشگاهها باعث فوت، جرح یا خسارت به شهروندان شود، تقریباً تمام مسئولیت متوجه راننده است و بهرهبرداران اقتصادی این خدمات پاسخگو نیستند.
حمیدرضا آقابابائیان در گفتوگو با خبرآنلاین تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
به گفته او، قوانین فعلی با واقعیتهای جدید اقتصاد دیجیتال و حملونقل شهری همخوانی ندارد و نیازمند بازنگری جدی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
آلمان بالاخره در ضیافت پنالتیها مغلوب شد وزیر خزانه داری آمریکا: با وجود معافیت تحریمی کشوری جز چین نفت ایران را نمی خرد/ از بازگشت تحریم های ما می ترسند جای خالی شیخ محمد یزدی در سفر پزشکیان به قم! ناآرامیهای خیابانی در هلند پس از حذف از جام جهانی محسنی اژهای: باید نگاهمان را در بعضی بخشهای حکمرانی تغییر بدهیم آهنگ جدید علی قمصری برای ورزش متناسب با فرهنگ ایرانی اگر فیات و ایکیا با هم همکاری می کردند، این خودرو متولد می شد (+عکس) آغاز ثبتنام اربعین در سامانه سماح واکنش بقایی به صحبتهای مکرون درباره مینزدایی از تنگه هرمز بسیج ۶۷ هزار نیروی هلالاحمر برای مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب در تهران ناوهای هواپیمابر آمریکا کجا هستند؟ محرم نویدکیا در فصل جدید هم سرمربی سپاهان ماند حضور صدها خبرنگار و کنشگر رسانهای خارجی در مراسم تشییع رهبر شهید محمود ملاقاسمی، نخستین مدالآور کشتی ایران درگذشت برنامه بازیهای جام جهانی امشب در تلویزیون