تاریخ:
رفع پنچری کامیون با اسکیتبرد در هند؛ راهکاری عجیب و خلاقانه 
درس نود و سه
یک حقوقدان: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند
حمیدرضا آقابابائیان تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
یک حقوقدان گفت: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند. یک وکیل دادگستری با انتقاد از خلأ قانونی در حوادث مرتبط با پیکهای موتوری گفت: در حال حاضر اگر یک پیک هنگام انجام مأموریت برای شرکتهای اینترنتی، رستورانها یا فروشگاهها باعث فوت، جرح یا خسارت به شهروندان شود، تقریباً تمام مسئولیت متوجه راننده است و بهرهبرداران اقتصادی این خدمات پاسخگو نیستند.
حمیدرضا آقابابائیان در گفتوگو با خبرآنلاین تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
به گفته او، قوانین فعلی با واقعیتهای جدید اقتصاد دیجیتال و حملونقل شهری همخوانی ندارد و نیازمند بازنگری جدی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
ریزش ۱.۵ درصدی بورس تهران؛ خروج ۶ هزار میلیارد تومان پول حقیقی انفجار در پایگاه ارتش سوریه؛ ۱۱ نفر در دیرالزور کشته شدند ۳۱ اتوبوس ۱۸ متری در راه تهران؛ ناوگان پایتخت در آستانه مهرماه فدراسیون جهانی بدنسازی، ایران را تعلیق کرد (+عکس) کنارهگیری ایرلند از مسابقه «یوروویژن» در اعتراض به اسرائیل انتقاد جان بولتون از سیاست ترامپ در قبال ناتو چرا کاسبان هنوز چک کاغذی را به ابزارهای دیجیتال ترجیح میدهند؟ دود سیاه و لغو پروازهای فرودگاه پایتخت عربستان سعودی / خبر غیررسمی از حمله حوثی های یمن به مخزن سوخت (+عکس و فیلم) شهریه مدارس غیردولتی به ۲۲۰ میلیون تومان رسید واردات خودرو مدل ۲۰۲۳ آزاد شد آتش و دود غلیظ در نزدیکی فرودگاه ریاض؛ پروازها متوقف شد فوتبالیست پیشکسوت مازندرانی در جریان بازی فوتبال جان باخت قیمت طلا و سکه دوباره بالا رفت؛ طلای ۱۸ عیار ۲۳.۷ میلیون تومان شد «بازشناسی میراث عربهای خوزستان؛ از حافظه تاریخی و فرهنگی تا تقویت سرمایه ملی» تجلیل متفاوت از حسین علیزاده، ارسلان کامکار و شجریان