از مفهوم تا واقعیت؛ جدیدترین مرسدس بنز چه تغییراتی برای تولد داشت؟ (+تصاویر)

کانسپت GT XX از AMG مرسدس بنز حالا به AMG GT 4-Door در دنیای واقعی تبدیل شده است. بخشی از تغییرات اگر شکل نمی گرفتند شاید همان مفهومی برای حضور در واقعیت تولیدی جذاب تر به نظر می رسید.

عصر ایران- کانسپت بسیار جسورانه GT XX از AMG حالا به AMG GT 4-Door کاملا برقی جدید تبدیل شده که با صداهای مصنوعی پیشرانه احتراقی 8 سیلندر و طراحی بحث برانگیز همراه است. از چراغ های ال ئی دی ستاره ای، جلوپنجره عریض، فرم های بدنه پویا و بخش عقب شبیه خودروهای کانسپت، این مدل با هیچ خودروی دیگری اشتباه گرفته نمی شود.

AMG GT 4-Door نمونه تولید انبوه

AMG GT 4-Door

پلتفرم برقی AMG.EA مرسدس بنز اولین حضور رسمی خود را در این خودرو تجربه می کند و شامل باتری 106 کیلووات ساعت با معماری 800 ولت الکتریکی، سه موتور شار محوری و قدرت 1153 اسب بخار به همراه 2000 نیوتن متر گشتاور در حالت لانچ برای مدل GT 63 4Matic پلاس است. مدل GT 55 نیز با قدرت 805 اسب بخار در راه است.

شتاب 0 تا 96 کیلومتر برساعت تنها در 2 ثانیه انجام می شود و رسیدن به 200 کیلومتر برساعت فقط 6.8 ثانیه زمان می برد. وزن خودرو حدود 2460 کیلوگرم است. توان شارژ تا 600 کیلووات می رسد، یعنی شارژ 10 تا 80 درصد تنها در 11 دقیقه انجام می شود. برد حرکتی آن نیز حدود 432 مایل اعلام شده است.

در فضای داخلی مرسدس بنز جدید یک نمایشگر 14 اینچی برای سرنشین و یک کلاستر دیجیتال 10.2 اینچی در کنار نمایشگر اصلی دیده می شود. دریچه های هوای جانبی بزرگ با نورپردازی داخلی و فرمان آشنای AMG هم حضور دارند. کنسول مرکزی دارای نورپردازی داخلی چشمگیر و سه دکمه Response Control نورانی رو به راننده است که شامل کنترل کشش 9 مرحله ای، پاسخ دهی e-Motor و کنترل پیچ ها می شود.

همچنین حالت +AMGFORCE S با صدای شبیه سازی شده پیشرانه احتراقی 8 سیلندر نیز وجود دارد. از سیستم تعلیق بادی AMG Active Ride و فرمان پذیری چرخ های عقب گرفته تا ترمزهای سرامیکی، این خودرو همه چیز را در اختیار دارد.