تاریخ:
حاجی‌بابایی: نتیجه جنایت علیه دانش‌آموزان میناب را امروز در خیابان‌های اروپا می‌بینیم 
درس صد و سیزده
محدودیت ترافیکی در تونل رسالت؛ امشب ۷ اردیبهشت
تونل رسالت تهران امشب از ساعت ۲۴ تا ۵ صبح روز بعد در هر دو مسیر رفت و برگشت مسدود خواهد بود. شرکت کنترل ترافیک تهران علت این انسداد را انجام عملیات کالیبراسیون و نگهداری تجهیزات اعلام و بزرگراه همت را به عنوان مسیر جایگزین معرفی کرده است.
شرکت کنترل ترافیک شهر تهران اعلام کرد: با توجه به انجام عملیات تعمیر، نگهداری و کالیبراسیون تجهیزات تونل رسالت، هر ۲ مسیر این تونل امشب مسدود است.
به گزارش ایرنا، با توجه به انجام عملیات تعمیر، نگهداری و کالیبراسیون تجهیزات تونل رسالت، هر ۲ مسیر این تونل امشب از ساعت ۲۴ تا پنج صبح روز بعد، مسدود است.
براساس این گزارش، همچمنین مسیر جایگزین برای باند شمالی بزرگراه همت به سمت غرب و مسیر جایگزین برای باند جنوبی نیز بزرگراه همت به سمت شرق است.
کاهش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی با اجرای سند ایمنی تهران
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران از کاهش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی تهران در پی اجرای سند برنامه عملیاتی ایمنی ۱۰ ساله تهران خبر داد.
زینب عبادی گفت: موضوع ایمنی یکی از مباحث بسیار مهم در بحث حمل و نقل شهری است و ارتباط مستقیم با سلامت دارد. تصادفات یا خسارتی هستند یا جرحی و یا فوتی. در چند سال اخیر سالانه نزدیک به ۶۰۰ نفر را در تصادفات شهر تهران از دست می‌دهیم. آنچه ما در داخل شهر بررسی می‌کنیم، رسیدن به کاهش این آمار و تصادفات به طور کلی است.
به گفته وی، البته چند عامل در این زمینه دخیل است، انسان، راه و شرایط محیطی. متأسفانه بخش اعظم تصادفات از جنس خطای انسانی است و بین ۷۰ تا ۸۵ درصد در این زمینه موثر است. البته نقص فنی و راه هم بخشی از عوامل هستند و برای کاهش سهم این عوامل تلاش لازم را انجام می دهیم. استفاده از گوشی‌های همراه به ویژه در مسیریابی یا خستگی راننده هم عواملی هستند که شدت تصادف را از شرایط معمول بالاتر می‌برند. ما در شهرداری تهران برای اصلاح هندسی، تعمیر مسیر و ابعادی از این دست تلاش می‌کنیم.
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: از سال گذشته سند ایمنی شهر تهران را هم عملیاتی کردیم که در شورای ترافیک مصوب شد و با افق ۱۰ ساله شهرداری به کمک سایر عوامل می‌رود. مثلا در بحث آموزش و رسانه کار را پیش می‌بریم. این برنامه با هدف کاهش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی طی ۱۰ سال طراحی شده است. البته این مسئله با اقدام شهرداری تهران به تنهایی ممکن نیست. باید دایره آموزش در سنین مختلف را گسترش داد و از بازوهای رسانه‌ای و تبلیغاتی استفاده کرد تا کانال های ارتباطی هدف را پیش ببرند.
وی خاطر نشان کرد: هر از چندگاهی ما به نقاط ترافیکی شهر سر می زنیم. نقاط حادثه خیز را شناسایی می‌کنیم و از منظر ترافیکی مشکلات آنها را برطرف می‌کنیم تا از فهرست نقاط خطرناک خارج شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
توضیح تازه برای معمای فانوس دریایی خیالی؛ وقتی مغز با وجود آگاهی فریب می‌خورد نبودِ پایانی روشن برای جنگ ریسک اصلی اقتصاد ایران است راز ساده افزایش فیبر دریافتی؛ این قسمت از میوه‌ها و سبزیجات را دور نریزید! گرت مورگان؛ مخترعی که چراغ زرد را به خیابان‌ها آورد حس می‌کنید فردی نامرئی پشت سرتان است؟ شاید پای دوست خیالی کودکی درمیان است بهترین سبزی برگ‌دار برای تقویت استخوان‌ها؛ سرشار از کلسیم و ویتامین چرا جهان فقط یک بُعد زمان دارد؟ نظریه عجیب فیزیکدانان درباره ساختار کیهان گلودردهای مکرر و اختلال در تنفس؛ چه زمانی برداشتن لوزه‌ها ضروری می‌شود؟ گروه «زنان نوازنده و رقصنده» در دوران قاجار (عکس) عملکرد حالت خلاص در گیربکس‌های اتوماتیک و موارد ضروری استفاده از آن آخرین برش؛ آیا جهان جایی تمام می‌شود که دیگر کوچک‌تر معنایی ندارد؟ بلومبرگ: امارات در حال بررسی احداث سومین خط لوله انتقال نفت خام برای دور زدن تنگه هرمز است محمود نبویان: در صورت حمله به زیرساخت‌های ایران زیرساخت‌های انرژی و اقتصادی منطقه نابود می‌شود اکونومیست: ترامپ اکنون چه خواهد کرد؟ تأکید ایران و کوبا بر گسترش همکاری‌های علمی و پژوهشی