آزادراه تهران - پردیس ایمن است؛ جزئیات بازگشایی پس از ریزش کوه

در پی حادثه ریزش کوه در بخشی از مسیر آزادراه تهران - پردیس، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد که ترانشه‌ها در این آزادراه‌ و سایر آزادراه‌ها به طور مرتب بررسی می‌شوند و جای هیچ‌گونه نگرانی برای مسافران وجود ندارد و مسیرها ایمن هستند.

به گزارش ایسنا، چهارم اردیبهشت‌ماه بود که به دلیل ریزش کوه در کیلومتر شش باند غربی آزادراه تهران - پردیس قبل از تونل یک این آزادراه به صورت موقت مسدود شد و پس از عملیات آواربرداری، بعد از ۲۴ ساعت بازگشایی صورت گرفت و آزادراه زیربار ترافیک رفت.

ریزش ترانشه در این مسیر و بازگشایی سریع آن این سوال را در اذهان عمومی ایجاد کرد که‌ آیا مسیر ایمن‌سازی شده و امکان تکرار آن وجود ندارد؟

در این زمینه میلاد دوستی - معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور - در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: آزادراه‌های پردیس _ تهران یکی از آزادراه‌های پیشروی کشور از لحاظه پل و سازه است. این ترانشه که فرو ریخت بیش از ۲۰ سال بود که پایدار بود و حتی دیوار حائل نیز نداشت.

وی افزود: بعد از ریزش ترانشه بلافاصله آواربرداری انجام شد و پس از ایمن‌سازی این آزادراه بازگشایی شد و زیر بار ترافیک رفت.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت تصریح کرد: بخشی از خاکی که به شکل آوار وارد جاده شده بود، برداشته شد و بخشی دیگر نیز باید از بالای ترانشه سبک‌سازی شود. در این بخش موضوعات مختلفی از جمله مباحث زمین‌شناسی و ... اثرگذار است.

دوستی تاکید کرد: بررسی‌های کارشناسی انجام و مسیر ایمن شده است. تاج‌های ترانشه‌ها به طور مداوم بررسی می‌شوند. جای هیچ‌گونه نگرانی برای مسافران وجود ندارد. شرکت احداث و پیمانکاران به طور روزانه محورها را بررسی می‌کنند.

وی بیان کرد: پس از این حادثه بلافاصله همه آزادراه‌ها را بررسی کردیم و به همه پیمانکاران نیز اعلام کردیم که گزارش ترانشه‌ها را بررسی خواهیم کرد و به همین منظور می‌گوییم که آزادراه‌ها به طور روزانه کنترل می شوند.

اگر بیش از حد قند خون خود را کنترل کنیم چه اتفاقی برایمان می‌افتد؟

تماشاخانه

حمله به علی‌اکبر ولایتی در سازمان ملل / مرد عینکی سبیلو که بود ؟

اتوبوس‌های بین‌شهری یا تابوت‌های متحرک سرگردان ؛ دو حادثه مرگ‌بار در یک شب و ۱۰ها حادثه مرگ‌بار در شش ماه

فیلم های دیگر