فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۵۶۸۰۸
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۶ - ۲۹-۰۱-۱۴۰۵
کد ۱۱۵۶۸۰۸
انتشار: ۱۶:۲۶ - ۲۹-۰۱-۱۴۰۵

رونمایی از فولکس واگن ID.3 Neo؛ بازگشت دکمه‌های فیزیکی

فولکس واگن ID.3 Neo
کمپانی فولکس واگن از هاچ‌بک الکتریکی جدید خود با نام ID.3 Neo رونمایی کرد. این خودرو با رویکردی کاربرمحور و در پاسخ به بازخوردهای مشتریان، به کلیدهای فیزیکی مجهز شده و تجربه‌ای متفاوت از کابین‌های لمسی گذشته را برای رانندگان به ارمغان آورده است.

فولکس واگن ID.3 Neo جدیدترین هاچ‌بک الکتریکی خود را با تغییرات قابل توجه در طراحی و قابلیت‌ها معرفی کرد. این مدل ارتقاء یافته به نیاز کاربران با بازگشت دکمه‌های فیزیکی پاسخ می‌دهد.

به گزارش گجت‌نیوز، خودرو فولکس واگن ID.3 Neo که با نام کد اولیه ID.3 Neo توسعه یافته بود، سرآغاز رویکرد جدید True Volkswagen است. این مدل با هدف قرار دادن مشتری در اولویت، تجربه‌ی کاربری بهبود یافته و نوآوری‌های مهمی در بخش هاچ‌بک الکتریکی به ارمغان می‌آورد.

فولکس واگن ID.3 Neo

بازطراحی کابین با تمرکز بر کاربر

یکی از بزرگترین تغییرات در هاچ بک برقی جدید فولکس واگن پس از بازخوردهای منفی مشتریان، بازطراحی فضای داخلی و کابین آن است. دکمه‌های فیزیکی روی کنسول مرکزی و فرمان چندکاره بازگشته‌اند و جایگزین کلیدهای لمسی قبلی شده‌اند. همچنین، دکمه‌های جداگانه برای هر پنجره، ولوم کنترل سیستم صوتی و دکمه‌های فشاری برای تهویه مطبوع به داشبورد اضافه شده‌اند.

فولکس واگن ID.3 Neo

داشبورد اکنون صاف بوده و یک نمایشگر ۱۲.۹ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی Innovision و یک صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی Digital Cockpit برای راننده دارد که می‌تواند شبیه کیلومترشمار گلف دهه ۱۹۸۰ تنظیم شود. لوگوی VW روی فرمان نیز نورانی است و رینگ‌های صاف‌شده بالا و پایین فرمان، ظاهری اسپرت‌تر به آن می‌دهند.

طراحی خارجی به‌روز و گزینه‌های پیشرانه

در بخش بیرونی، ID.3 Neo (فولکس واگن ID.3 Neo) با نمای جلوی کاملاً جدید، شامل نوار نوری پیوسته و لوگوی نورانی عرضه می‌شود که با زبان طراحی «Pure Positive» محصولات آینده VW مانند ID Polo و ID Cross هماهنگ است. تغییرات جزئی‌تر در عقب شامل سقف، اسپویلر و درب صندوق عقب با رنگ بدنه است که به خودرو ظاهری عریض‌تر و باثبات‌تر می‌بخشد.

فولکس واگن ID.3 Neo

این خودرو با سه گزینه پیشرانه متفاوت و باتری‌های بزرگتر برای افزایش برد الکتریکی ارائه می‌شود: مدل پایه با باتری ۵۰ کیلووات‌ساعتی و موتور ۱۷۰ اسب‌بخاری؛ مدل میانی با باتری ۵۸ کیلووات‌ساعتی و موتور ۱۹۰ اسب‌بخاری؛ و قدرتمندترین نسخه با باتری ۷۹ کیلووات‌ساعتی و موتور ۲۳۱ اسب‌بخاری که برای مدل‌های ID.3 Neo Life و ID.3 Neo Style قابل سفارش است.

فولکس واگن ID.3 Neo

برد الکتریکی در بهینه‌ترین حالت به ۶۳۰ کیلومتر افزایش یافته که ۲۰ مایل بیشتر از قبل است. پیش‌فروش این خودرو از فردا در آلمان و برخی بازارهای اروپایی آغاز می‌شود، اما عرضه آن در آمریکا بعید به نظر می‌رسد، زیرا فولکس واگن در این بازار بر SUVهای الکتریکی تمرکز دارد.

ارسال به دوستان
captcha
جنگ ایران به قبض آمریکایی‌ها رسید پلمب 4 کافه در غرب تهران بازسازی چهره انسان خردمند ۳۱۵ هزار ساله؛ نخستین انسان‌های خردمند چه شکلی بودند؟(+عکس) ۵ باور غلط درباره دوش گرفتن وزارت خارجه آمریکا: صدور هشدار سفر برای غرب آسیا/ احتمال تشدید درگیری‌ها میان انصارالله و عربستان مظفرالدین شاه در حال بازدید از دستگاه‌های وارداتی «چاپخانه» (عکس) پژوهش تازه: خواب سالم فقط به تعداد ساعت‌های خواب بستگی ندارد روزنامه خراسان: چرا صداوسیما سراغ طیف میانه جامعه نمی رود؟ دیوار نامرئی کربن آیفون 18 پرومکس بهتر است یا سونی اکسپریا 1 مارک 8 (+مقایسه کیفیت عکس ها) واژگونی اتوبوس بم-مشهد با ۴۸ مصدوم تاثیر تحریم صنعت هوایی بر زندگی مردم/ سفر گران‌تر و سخت‌تر می‌شود آیا هوش مصنوعی واقعاً می‌تواند نسل بشر را با سلاح بیولوژیکی نابود کند؟ چرا «کشورهای اسکاندیناوی» هم سرمایه‌داری‌اند و هم دولت رفاه؟ ریاضی‌دانان بدترین روش ممکن برای آویزان‌کردن یک تابلو را پیدا کردند