فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۵۶۷۳۳
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۳ - ۲۹-۰۱-۱۴۰۵
کد ۱۱۵۶۷۳۳
انتشار: ۱۲:۱۳ - ۲۹-۰۱-۱۴۰۵

یکی از جاه طلبانه ترین هواپیماهای نظامی تاریخ؛ از مرز تصور تا پرواز خیالی از سوئد (+عکس)

ساب ال اکس
ساب ال اکس قرار بود از دو موتور توربوجت برای پرواز اصلی استفاده کند و برای برخاست و شتاب اولیه، از راکت ‌های سوخت مایع کمک بگیرد. یک راکت معکوس در دماغه برای کاهش سرعت نیز به آن نسبت داده شده است.

عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - در میان آرشیوهای افسانه ای دنیای هوانوردی، نامی به چشم می ‌خورد که بیشتر شبیه یک پروژه سری از دل جنگ سرد است تا یک طرح معمولی: SAAB LX.

این هواگرد که به شرکت سوئدی ساب نسبت داده می ‌شود، در واقع نه یک محصول رسمی تولیدشده است و نه حتی یک برنامه تاییدشده نظامی؛ بلکه بیشتر یک «کانسپت گمشده در تاریخ» است. طرحی که بین مرز خیال، طراحی صنعتی و تخیل نظامی سرگردان مانده است.

در روایت ‌ها، ساب ال اکس به‌ عنوان یک رهگیر مافوق صوت با بال دلتا توصیف می ‌شود؛ هواپیمایی که انگار از آینده به گذشته پرتاب شده باشد. بدنه ‌ای تیز، بدون تزئینات اضافه، با هندسه‌ ای که بیشتر شبیه یک سلاح پرنده است تا یک وسیله پرواز معمولی. برخی منابع غیررسمی آن را به دهه 1940 یا 1950 نسبت می ‌دهند، زمانی که ایده پرواز مافوق صوت هنوز در مرز رؤیا و واقعیت قرار داشت.

ساب ال اکس

راکت هدایت‌ شونده مبتنی بر سلول‌ های نوری

در این روایت‌ها، LX به سیستم پیشرانش ترکیبی مجهز است. ترکیبی از موتور جت اولیه با کمک راکت برای رسیدن به سرعت ‌های فراتر از تصور آن دوران. حتی در برخی توصیف ‌های اغراق ‌آمیزتر، از تسلیحات هدایت ‌شونده ابتدایی نیز برای آن صحبت می‌ شود، چیزی که بیشتر به آینده‌ نگری علمی ‌تخیلی شباهت دارد تا فناوری قابل اجرا در آن زمان.

در نوشته های تالارهای گفتگو هوانوردی اشاره شده؛ ساب ال اکس قرار بود از دو موتور توربوجت برای پرواز اصلی استفاده کند و برای برخاست و شتاب اولیه، از راکت ‌های سوخت مایع کمک بگیرد. حتی در برخی توصیف ‌های اغراق ‌آمیزتر، یک راکت معکوس در دماغه برای کاهش سرعت نیز به آن نسبت داده شده است ویژگی‌ که بیشتر به طراحی ‌های مفهومی علمی ‌تخیلی شباهت دارد تا یک پروژه مهندسی دهه 40.

در بخش تسلیحات، گفته می‌شود این هواگرد حامل 12 راکت هدایت‌ شونده مبتنی بر سلول‌ های نوری بوده که از دماغه شلیک می ‌شده‌ اند؛ مفهومی که در آن زمان، بیشتر در حد آزمایش ‌های اولیه فناوری فیوزهای نوری و نزدیکی هدف قرار داشته است.

برخی تحلیلگران حتی آن را به پروژه‌ های واقعی ‌تر دهه 1950 مانند Saab 210 Lilldraken مرتبط می ‌دانند؛ یک نمونه آزمایشی واقعی که بعدها الهام ‌بخش طراحی ‌های بال دلتا در سوئد شد. در این نگاه، LX نه یک پروژه جنگی واقعی، بلکه یک «بازآفرینی تخیلی از مسیر تکامل طراحی‌ های ساب» است ترکیبی از ایده‌ های اولیه جت، تحقیقات آیرودینامیک و تخیل بعدی مدل ‌سازها.

ساب ال اکس

اما حقیقت این است که هیچ سند رسمی، نقشه مهندسی تاییدشده یا برنامه صنعتی ثبت‌ شده‌ ای برای ساب LX وجود ندارد. آنچه امروز از آن دیده می‌ شود، بیشتر محصول بازسازی ‌های هنری، تفسیرهای بعدی، و جذابیت بی ‌پایان اینترنت برای هواپیماهای «اگر ساخته می ‌شدند چه می ‌شد» است. اما در نهایت تصاویر طرح بسیار جذاب و ماجراجویانه ای را پیش روی ما قرار داده اند.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
جزئیات اعطای تسهیلات جدید برای نیروگاه‌های خورشیدی خانگی شکایت ایران خودرو از مصوبه تردد خودروها پلاک منطقه آزاد در 3 استان و تایید شکایت از سوی ستاد قاچاق کالا /مخالفت استاندار گیلان با محدودیت تردد خودروهای منطقه آزاد حذف زودهنگام تیم ملی از جام جهانی؛ واقعیت فوتبال ایران سریال «اسپایدر - نوآر»؛ ادای دِینی عاشقانه به سینمای سیاه هالیوود برنامه آمریکا برای ارتقای پایگاه‌های نظامی خود در انگلیس با سعدی در گلستان : گر تو قرآن بر این نَمَط خوانی / ببری رونقِ مسلمانی (+صپدا) بقائی: اروپایی‌ها برای شرکت در مراسم تشییع پیکر رهبر شهید انقلاب دعوت نشده‌اند نامه وزیر کشور اصلاحات به وزیر کشور پزشکیان: تداوم کار شوراها تا انتخابات آینده بدعتی خطرناک است بدرقه احساسی کاروان تیم ملی فوتبال در مکزیک حقی که بسیاری از دختران بازمانده بیمه‌شدگان متوفا از آن بی‌خبرند حسین طیبی برترین بازیکن فوتسال ایران در سال ۱۴۰۴ شد بارندگی شدید و تندباد در راه سمنان روسیه به‌دنبال تسریع ساخت نیروگاه هسته‌ای در ویتنام واکنش استاندار یزد به اختلالات اخیر شبکه بانکی استرداد ۲۵ هزار میلیارد تومان مالیات در ۱۰۰ روز نخست ۱۴۰۵