رئیس توتال: عوارض بدهیم، بهتر از این است که تنگه هرمز بسته باشد

پاتریک پویانه، مدیرعامل گروه فرانسوی توتال، روز سه شنبه با تأکید بر اهمیت استراتژیک تنگه هرمز برای بازار جهانی انرژی، گفت که بازگشایی این آبراه حیاتی حتی در صورت پرداخت غرامت یا عوارض به طرف‌های مربوطه، امری اجتناب‌ناپذیر است.

به گزارش تسنیم، پویانه در جمع خبرنگاران تصریح کرد: «واضح است که بازگشایی و تردد آزاد در تنگه هرمز، حتی اگر به معنای پرداخت غرامت به کسی باشد، برای آزادی بازار حیاتی است.»

وی افزود که تهدید ادامه‌دار بسته شدن این تنگه، به مراتب خطرناک‌تر از پرداخت هزینه‌های احتمالی است و تأکید کرد که اگر این وضعیت بیش از سه ماه طول بکشد، جهان با کمبود جدی سوخت‌های سنگین و حتی بحران در تولید کودهای کشاورزی مواجه خواهد شد.

به گفته رئیس توتال، الگوهای مشابه در کانال‌های پاناما و سوئد نشان می‌دهد که دریافت عوارض برای عبور، قابل قبول‌تر از انسداد کامل است.

او هشدار داد که ادامه این بن‌بست می‌تواند قیمت ال‌ان‌جی را تا تابستان جهش‌دار کرده و امنیت غذایی را در سطح جهانی با تهدید مواجه سازد.

سقاب اصفهانی: بنزین در ایران به نوعی لنگر اسمی تورم تبدیل شده

بیشتر بخوانید:

آمادگی برای آزادسازی بیشتر ذخیره‌سازی‌های راهبردی نفت

گلوگاه انرژی جهان؛ ۲۰ درصد اقتصاد انرژی در تنگه هرمز است

بلومبرگ: متحدان ترامپ از ماموریت دریایی در تنگه هرمز دوری می‌کنند

تماشاخانه

خجو؛ زنی میان دو دریا، دور از خانه / روایت یک زن صیاد از جنگ جنوب : «این دریا با آن دریا فرق دارد»

بحران لکه‌های نفتی در قشم / چطور به ساحل ایران آمده‌اند؟ بوی بد و محیط زیست در خطر

فیلم های دیگر