فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۱۵۶۶
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۸ - ۲۷-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۱۵۶۶
انتشار: ۱۰:۳۸ - ۲۷-۱۱-۱۴۰۴

جنگنده F-35 را می‌توان مثل آیفون جیل‌بریک کرد؛ ادعای وزیر دفاع هلند

جنگنده F-35 را می‌توان مثل آیفون جیل‌بریک کرد؛ ادعای وزیر دفاع هلند
وزیر دفاع هلند در سخنانی جنجالی می‌گوید که می‌توان سیستم کامپیوتری جنگنده‌ی F-35 را همچون گوشی‌های آیفون جیل‌بریک کرد.

وزیر دفاع هلند می‌گوید «مغز کامپیوتری» جنگنده‌ی F-35 Lightning II در صورت لزوم می‌تواند برای پذیرش به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری متفرقه «باز» شود؛ مشابه جیل‌بریک‌کردن گوشی.

به گزارش زومیت، اظهارنظر وزیر دفاع هلند در حالی مطرح شده که برخی خریداران خارجی اف-۳۵ نگران‌اند اگر روزی آمریکا پشتیبانی از قطعات این هواپیما را قطع کند، چه بر سر ناوگانشان خواهد آمد؛ به‌ویژه در فضایی که برخی سیاست‌های دولت دونالد ترامپ تنش‌هایی تازه با متحدان قدیمی، به‌خصوص در اروپا، ایجاد کرده است.

گیس توینمان که از ۲۰۲۴ معاون وزیر دفاع هلند است، در پادکستی از رادیو بی‌ان‌آر گفت «اگر در صورت وجود محدودیت‌ها بخواهید جنگنده را ارتقا بدهید، چیزی می‌گویم که شاید نباید بگویم؛ می‌شود اف-۳۵ را مثل آیفون جیل‌بریک کرد.» او توضیح فنی بیشتری ارائه نکرد و مشخص نیست این حرف ناظر به آسیب‌پذیری سایبری مشخصی بوده یا صرفاً بیان احتمالیِ گزینه‌ای در آینده.

پیش‌تر محدودیت‌های ویژه‌ی برنامه‌ی اف-۳۵ برای تغییر نرم‌افزار هواپیما و سامانه‌های زمینی مرتبط مطرح شده بود. تقریباً همه‌ی اف-۳۵-های فعال، به‌روزرسانی‌ها را از طریق شبکه‌ی ابری لجستیکی دریافت می‌کنند که نسخه‌ی اولیه‌اش «آلیس» نام داشت و اکنون به شبکه‌ی «اودین» در حال گذار است.

شبکه‌های یادشده فقط برای آپدیت نیستند؛ بارگذاری بسته‌های اطلاعات مأموریت، شامل اطلاعات بسیار حساس درباره‌ی پدافند دشمن و دیگر داده‌های اطلاعاتی و همچنین تخلیه‌ی اطلاعات پس از پرواز نیز از همین مسیر انجام می‌شود.

تا امروز تنها کشوری که به‌طور رسمی مجوز نصب نرم‌افزار بومی روی اف-۳۵ را گرفته، اسرائیل است؛ آن هم برای نسخه‌ی F-35I. با این حال، برخی خریداران از جمله هلند پیش‌تر بخش‌هایی از فعالیت‌های برنامه‌ریزی مجدد نرم‌افزار را جدا کرده‌اند؛ اما این کار همچنان در آمریکا و زیر نظر ارتش ایالات متحده و شرکت سازنده انجام می‌شود.

از نظر فنی شاید «بازکردن» کامپیوترهای اف-۳۵ ممکن باشد؛ اما پرسش اصلی جای دیگری است: آیا بدون دسترسی به زیرساخت برنامه‌ریزی مأموریت، زنجیره‌ی تأمین قطعات و پشتیبانی لجستیکی می‌توان این جنگنده را عملیاتی نگه داشت؟ حتی بدون فرضیه‌ی «کلید خاموشی» که سال گذشته درباره‌اش شایعاتی مطرح شد، قطع دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پشتیبانی که عمدتاً در اختیار آمریکا قرار دارد، می‌تواند ناوگان را زمین‌گیر کند.

هرگونه اقدام یک‌جانبه برای دستکاری سامانه‌ها احتمالاً با پیامد حقوقی از سوی سازنده و تنش بیشتر با دولت آمریکا همراه خواهد بود. در چنین سناریویی، اگر پشتیبانی و قطعات متوقف شود، جنگنده‌های «بازشده» هم عملاً بی‌استفاده خواهند شد.

ارسال به دوستان
captcha
وزیر آموزش و پرورش درباره ادعای استعفای معلمان: این ادعا با واقعیت جامعه معلمان همخوانی ندارد ۵۱ حمله هوایی و موشکی عربستان به یمن در ۲۴ ساعت هگست اخراج می شود؟ دبیرکل ناتو: هیچ خطری از روسیه برای استفاده از تسلیحات هسته‌ای نمی‌بینیم وقوع انفجار مهیب در دمشق گفت‌وگوی نتانیاهو و بن‌زاید درباره حادثه پرواز فلای ‌دبی امضای تفاهم‌نامه همکاری‌های قضایی میان تهران و مسکو توقیف محموله بزرگ ۱.۸ میلیون لیتری مشتقات نفتی قاچاق در خلیج فارس دادستان جاسک بر خروج فوری شناورهای آسیب‌دیده و ساماندهی ترخیص کالا تأکید کرد نخست‌وزیر عراق: تصمیمات امنیتی و نظامی کاملاً در انحصار نهادهای دولتی است BMW نسل هشتم سری 3 را معرفی کرد؛ بازگشت موتور 6 سیلندر با 437 اسب بخار (+عکس) سفارت ایران در آلمان: چرا تجاوز نظامی به ایران صریحاً محکوم نمی‌شود؟ رئیس کمیسیون امنیت ملی: کشور باید برای مواجهه با تهدیدهای احتمالی آماده باشد ترامپ: خوشحالم که اعلام کنم امروز ما با حضور یک نخست‌وزیر فوق‌العاده در عراق، آنجا را ترک می‌کنیم آخرین خانه فرانک لوید رایت؛ شاهکاری دایره ای در دل صحرا / یکی از مشهورترین خانه های جهان از بزرگ ترین معمار تاریخ آمریکا (+عکس)