چرا یونان هواپیماهای جنگنده زیادی دارد؟ حتی بیشتر از فرانسه و بریتانیا

یونان با ۲۲۷ فروند هواپیمای جنگنده، ناوگانی بزرگ‌تر از فرانسه و بریتانیا دارد که برای کشوری کوچک غیرمعمول است. این قدرت هوایی گسترده به دلایل ژئوپلیتیکی و استراتژیک این کشور شکل گرفته است.

به گزارش گجت نیوز، نیروی هوایی یونان سال‌هاست که به‌عنوان یک عامل بازدارنده اصلی در برابر تهدیدات امنیتی ترکیه عمل می‌کند. اختلافات دیرینه بر سر حاکمیت دریای اژه و تقسیم قبرس، محرک اصلی سرمایه‌گذاری‌های دفاعی یونان بوده است.

دلیل اصلی: تهدیدات امنیتی از جانب ترکیه

یونان ناوگان بزرگ هواپیماهای جنگنده خود را عمدتا برای مقابله با تهدیدات امنیتی همسایه خود، ترکیه، حفظ می‌کند. اختلافات دیرینه بر سر حاکمیت دریای اژه، حریم هوایی و حقوق دریایی، محرک اصلی این سرمایه‌گذاری‌هاست. تهاجم ترکیه به قبرس در سال ۱۹۷۴، در پاسخ به کودتای تحت حمایت یونان با هدف اتحاد جزیره با یونان، منجر به تقسیم دوگانه این جزیره شد که همچنان ادامه دارد. این رویداد بی‌اعتمادی بین دو کشور عضو ناتو را تشدید کرده است.

نوسازی گسترده و برتری کیفی یونان

یونان در حال نوسازی پرشتاب قابلیت‌های هوایی خود است. این شامل ارتقای جنگنده‌های F-16 به استاندارد وایپر (Viper)، خرید ۲۴ فروند داسو رافال (Dassault Rafale) و 20 فروند جنگنده پنهان‌کار F-35A لایتنینگ 2 (F-35A Lightning II) از ایالات متحده است.

گزینه خرید 20 فروند F-35 دیگر نیز وجود دارد. هدف یونان دستیابی به تقریبا 200 هواپیمای جنگی عملیاتی تا سال 2030 است که شامل F-35A، F-16 بلاک 70/72 و داسو رافال F3R می‌شود. این حرکت استراتژیک برای یونان یک مزیت کیفی نسبت به ترکیه ایجاد می‌کند.

ترکیه پس از خرید سامانه پدافند هوایی S-400 روسیه، در سال 2019 از برنامه F-35 حذف شد. ایالات متحده استدلال کرد که S-400 با سامانه‌های ناتو ناسازگار است و می‌تواند قابلیت‌های پنهان‌کاری F-35 را به خطر اندازد. F-35 قابلیت‌های استثنایی برای نیروی هوایی یونان فراهم می‌کند و همکاری با متحدان و اثربخشی رزمی ناتو را تقویت خواهد کرد.

دکترین دفاعی و آینده‌نگری

نیروی هوایی سنگ بنای دکترین دفاعی یونان است که بر حفظ تعداد زیادی از هواپیماهای رزمی با کیفیت بالا تمرکز دارد. با توجه به نزدیکی بسیاری از جزایر یونان به سرزمین اصلی ترکیه، قدرت هوایی برای نظارت، رهگیری و امنیت ملی ضروری است. هر دو نیروی هوایی از جت‌های F-4 فانتوم به‌عنوان پلتفرم شناسایی استفاده می‌کنند. یونان یکی از معدود اعضای ناتو است که به‌طور مداوم بیش از 2 درصد از تولید ناخالص داخلی خود را صرف امور دفاعی می‌کند و آمادگی نظامی بالایی را در اولویت قرار داده است.

ترکیه نیز در حال توسعه جنگنده نسل پنجم بومی خود به نام TAI TF Kaan است که تاکنون دو نمونه اولیه آن ساخته شده و قراردادی 10 میلیارد دلاری برای صادرات 48 فروند آن با اندونزی امضا کرده است. این کشور تحویل اولیه را تا سال 2028 هدف‌گذاری کرده است. پس از دریافت F-16های ارتقا یافته و F-35A، نیروی هوایی یونان برتری خود را در شرق مدیترانه در برابر ترکیه تضمین خواهد کرد.

ترافیک سنگین در جاده های شمالی

بیشتر بخوانید:

از لندن تا آتلانتا؛ سفر هوایی کجا اعصاب‌خردکن‌تر است؟

چرا ناوهای هواپیمابر هرگز به سرنوشت کشتی‌های جنگی دچار نخواهند شد؟

تماشاخانه

موج برکناری زنان متخصص در میراث فرهنگی ایران / غیر متخصصین همچنان بر صندلی قدرت نشسته‌اند

ببینید آتش‌سوزی‌های صنعتی و تجاری در ایران / طی یک ماه بیش از ۳ آتش‌سوزی / نشت گاز ، سهل‌انگاری یا عمدی؟

فیلم های دیگر