کد خبر ۱۱۳۰۰۱۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۰۰۱۷
انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)
هوندا FS-X یکی از جسورانه‌ترین تلاش‌های این خودروساز ژاپنی در اوایل دهه ۹۰ برای ورود به بازار سدان‌های لوکس اسپرت بود. این کانسپت با موتور ۲۸۰ اسب بخاری VTEC و تکنولوژی‌های پیشرفته، قصد داشت رؤیای لکسوس و اینفینیتی در آمریکا را به چالش بکشد.

عصر ایران؛ مازیار دانیالی - در سال ۱۹۹۱، زمانی که برندهای لکسوس و اینفینیتی بازار خودروهای لوکس آمریکا را تسخیر کرده بودند، کمپانی هوندا با رونمایی از کانسپت FS-X در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، توانایی خود را در رقابت با بزرگان این رده به رخ کشید. این خودرو که مخفف عبارت "Futuristic Sports Experimental" است، فراتر از یک مدل نمایشگاهی، بیانیه‌ای صریح علیه شکوفایی بازار خودروهای پریمیوم در اوایل دهه ۹۰ میلادی بود.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

مشخصات فنی و نوآوری‌های تکنولوژیک

هوندا در طراحی این سدان اسپرت و کشیده، از آخرین دستاوردهای فنی خود استفاده کرد. کانسپت FS-X به یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 مجهز به فناوری VTEC با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و سیستم چهارچرخ متحرک (4WD) مجهز شده بود. کابین این خودرو نیز مملو از جزئیات آینده‌نگرانه بود؛ از جمله آفتاب‌گیرهای کریستال مایع که در آن زمان نوآوری عجیبی به شمار می‌رفت. همچنین تعبیه چهار کیسه هوا، پایبندی هوندا به ایمنی در کنار سرعت و هوشمندی را نشان می‌داد.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

میراث FS-X و تأثیر بر بازار جهانی

اگرچه این خودرو در کنار مدل کوپه EP-X معرفی شد، اما FS-X به دلیل هدف‌گذاری دقیقش برای تبدیل شدن به یک پرچم‌دار، تأثیرگذاری بیشتری داشت. بسیاری معتقدند اگر هوندا در آن سال‌ها این مدل را تحت برند آکورا به تولید انبوه می‌رساند، لکسوس و سایر رقبای ژاپنی با چالشی جدی در بازار جهانی مواجه می‌شدند.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

ارسال به دوستان
آخرین برش؛ آیا جهان جایی تمام می‌شود که دیگر کوچک‌تر معنایی ندارد؟ بلومبرگ: امارات در حال بررسی احداث سومین خط لوله انتقال نفت خام برای دور زدن تنگه هرمز است محمود نبویان: در صورت حمله به زیرساخت‌های ایران زیرساخت‌های انرژی و اقتصادی منطقه نابود می‌شود اکونومیست: ترامپ اکنون چه خواهد کرد؟ تأکید ایران و کوبا بر گسترش همکاری‌های علمی و پژوهشی استقبال فرانسه از پیروزی دموکرات‌ها در آمریکا عقب‌نشینی عجیب دریای خزر/ ۴ کیلومتر از دریا ناپدید شد واکنش نمایندگی ایران در وین به ادعای گروسی گفت و گوی تلفنی عراقچی با وزیر خارجه مصر رئیس کمیسیون امنیت ملی: دموکرات یا جمهوری‌خواه، برای ما فرقی نمی‌کند تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران رهبر دموکرات‌های آمریکا: فوری‌ترین هدف ما خاتمه جنگ علیه ایران است ترامپ: شکست جمهوری خواهان را ضربه‌ای به خودم نمی‌دانم ترامپ: ایران هرگز به سلاح هسته‌ای دست پیدا نخواهد کرد تصادف پژو و وانت مزدا در رفسنجان یک کشته و یک مصدوم برجا گذاشت