تاریخ:
سیل به نیروگاه خورشیدی ۶۰ هکتاری شهرک صنعتی سمنان آسیب زد 
درس صد و سیزده
رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به‌صورت اختیاری بیمه می‌شوند
این اصلاحات در حالی به تصویب رسید که بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنج‌ساله پیشرفت از ابتدا بر مجاز بودن بیمه رانندگان تأکید داشته و نه اجباری بودن آن. آیین‌نامه اجرایی این بند با تأخیر تدوین شده بود و در این فاصله، برداشت‌هایی درباره بیمه اجباری رانندگان مطرح شد که در بازنگری اخیر، مغایر با قانون تشخیص داده و حذف شد.
اصلاح آیین‌نامه اجرایی بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنج‌ساله پیشرفت، صبح امروز طی جلسه‌ای در کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال با حضور وزیر ارتباطات، اعضای اصلی کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال، نمایندگانی از سازمان تامین اجتماعی و تیم حقوقی شرکت اسنپ به تصویب اولیه رسید.
این یک گام اساسی در جهت اصلاح نهایی آیین‌نامه مذکور خواهد بود و بعد از تصویب نهایی آن در صحن اصلی کارگروه اقتصاد دیجیتال موارد مغایر با قانون از متن آیین‌نامه حذف خواهد شد و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در صورت تمایل می‌توانند به صورت اختیاری تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار بگیرند.
طبق مصوبه جدید، هرگونه اجبار برای بیمه شدن رانندگان تاکسی‌های اینترنتی منتفی شده و بیمه اجتماعی رانندگان، مطابق نص قانون، به‌صورت اختیاری و حسب درخواست فردی انجام خواهد شد. در نتیجه، رانندگان فعال فاقد بیمه در صورت تمایل می‌توانند تحت پوشش بیمه اجتماعی قرار گیرند و تکلیف اجباری در این زمینه وجود ندارد.
اجباری‌سازی بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی می‌توانست به رشد قیمت سفرها منجر شود؛ افزایشی که سهمی از آن به رانندگان نمی‌رسید و فشار آن مستقیم به مسافر وارد می‌شد. پیش‌بینی می‌شد که اجباری‌سازی بیمه، با کاهش فعالیت بخشی از رانندگان، زمینه بازگشت بخشی از تقاضا به سمت سفرهای آفلاین و فاقد استانداردهای نظارتی و ایمنی را فراهم کند.
این اصلاحات در حالی به تصویب رسید که بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنج‌ساله پیشرفت از ابتدا بر مجاز بودن بیمه رانندگان تأکید داشته و نه اجباری بودن آن. آیین‌نامه اجرایی این بند با تأخیر تدوین شده بود و در این فاصله، برداشت‌هایی درباره بیمه اجباری رانندگان مطرح شد که در بازنگری اخیر، مغایر با قانون تشخیص داده و حذف شد.
در جریان این بازنگری، ماده مربوط به تعیین دستمزد مقطوع به‌عنوان مبنای پرداخت حق بیمه نیز به دلیل مغایرت با رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری حذف شد تا اجرای آیین‌نامه با قوانین بالادستی هم‌راستا باشد.
اسنپ ضمن استقبال از این مصوبه، آمادگی خود را برای حمایت از پوشش بیمه‌ای رانندگان فعال فاقد بیمه، در چارچوب قوانین و همکاری با سازمان تامین اجتماعی، اعلام می‌کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
عملکرد حالت خلاص در گیربکس‌های اتوماتیک و موارد ضروری استفاده از آن آخرین برش؛ آیا جهان جایی تمام می‌شود که دیگر کوچک‌تر معنایی ندارد؟ بلومبرگ: امارات در حال بررسی احداث سومین خط لوله انتقال نفت خام برای دور زدن تنگه هرمز است محمود نبویان: در صورت حمله به زیرساخت‌های ایران زیرساخت‌های انرژی و اقتصادی منطقه نابود می‌شود اکونومیست: ترامپ اکنون چه خواهد کرد؟ تأکید ایران و کوبا بر گسترش همکاری‌های علمی و پژوهشی استقبال فرانسه از پیروزی دموکرات‌ها در آمریکا عقب‌نشینی عجیب دریای خزر/ ۴ کیلومتر از دریا ناپدید شد واکنش نمایندگی ایران در وین به ادعای گروسی گفت و گوی تلفنی عراقچی با وزیر خارجه مصر رئیس کمیسیون امنیت ملی: دموکرات یا جمهوری‌خواه، برای ما فرقی نمی‌کند تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران رهبر دموکرات‌های آمریکا: فوری‌ترین هدف ما خاتمه جنگ علیه ایران است ترامپ: شکست جمهوری خواهان را ضربه‌ای به خودم نمی‌دانم ترامپ: ایران هرگز به سلاح هسته‌ای دست پیدا نخواهد کرد