تاریخ:
رژه بسیجیان سوارکار در رزمایش جان فدایان ایران - قزوین 
درس صد و سیزده
پایان معافیت مالیاتی چین، قیمت خودروهای وارداتی بالا می‌رود
چین قصد دارد از سال آینده معافیت کامل مالیاتی برای خودروهای برقی را بردارد.
دنیای خودروهای پاک در آستانه یک تحول بزرگ قیمتی قرار دارد که ترکش‌های آن به‌طور مستقیم به بازار خودرو ایران نیز برخورد خواهد کرد.
به گزارش خودرو بانک، دولت چین به عنوان تولیدکننده و صادرکننده خودروهای برقی و پلاگین هیبرید در جهان، رسماً اعلام کرده است که سیاست‌های حمایتی خود را از ابتدای سال ۲۰۲۶ میلادی تغییر خواهد داد.
این تصمیم به معنای پایان دوران معافیت کامل مالیاتی برای خریداران و افزایش غیرمستقیم قیمت تمام‌شده برای بازارهای صادراتی، از جمله ایران است.
پایان معافیت مالیاتی خودروهای برقی چین از سال ۲۰۲۶
از ابتدای سال ۲۰۲۶، خودروهای انرژی نو که تاکنون از ۱۰۰ درصد معافیت مالیات خرید برخوردار بودند، مشمول پرداخت ۵۰ درصد از نرخ مالیات استاندارد خودروهای بنزینی خواهند شد. با توجه به اینکه نرخ مالیات خرید خودروهای احتراقی در چین ۱۰ درصد است، خودروهای برقی با نرخ مالیات موثر ۵ درصد مواجه می‌شوند.
با پایان یافتن سیاست معافیت کامل مالیات خرید خودروهای برقی، قیمت تمام‌شده و در نتیجه قیمت صادراتی این خودروها با افزایش تدریجی مواجه خواهد شد.
نکته منفی و چالش‌برانگیز این است که خودروسازان چینی برای حفظ حاشیه سود خود، فشار هزینه‌ای جدید را به بخش صادرات منتقل خواهند کرد و بخشی از این هزینه‌ها را در قیمت فوب صادراتی لحاظ می‌کنند. این بلوغ بازار گرچه در بلندمدت به نفع تکنولوژی است، اما در کوتاه‌مدت باعث افزایش قیمت پایه خودروهای صادراتی به مقصد خاورمیانه و به‌ویژه ایران خواهد شد.
یکی از جدی‌ترین بندهای قانون جدید، کاهش سقف تخفیف مالیاتی از ۳۰ هزار یوان به ۱۵ هزار یوان است. این موضوع به‌ویژه در خودروهای گران‌قیمت و میان‌رده تاثیر معناداری خواهد داشت. برای یک خودروی برقی با قیمت ۴۰۰ هزار یوان، خریدار در سال ۲۰۲۶ باید ۲۵ هزار یوان مالیات بپردازد که اختلافی معادل ۱۰ هزار یوان نسبت به گذشته ایجاد می‌کند و مستقیماً بر استراتژی قیمت‌گذاری جهانی برندها اثر می‌گذارد.
| قیمت خودرو (یوان) | مالیات خرید سال ۲۰۲۵ | مالیات خرید سال ۲۰۲۶ | میزان افزایش هزینه (یوان) |
|---|---|---|---|
| ۲۰۰,۰۰۰ یوان (اقتصادی) | ۰ یوان (معافیت کامل) | ۱۰,۰۰۰ یوان | ۱۰,۰۰۰ یوان |
| ۴۰۰,۰۰۰ یوان (میان‌رده/لوکس) | ۱۰,۰۰۰ یوان | ۲۵,۰۰۰ یوان | ۱۵,۰۰۰ یوان |
بازار خودرو ایران که به شدت به محصولات چینی وابسته شده است، از این تصمیم تاثیر مستقیم می‌پذیرد. افزایش قیمت در مبدأ چین باعث افزایش قیمت فوب و در نتیجه بالا رفتن مبنای محاسبه گمرکی در ایران می‌شود. هر ۱۰۰۰ دلار افزایش قیمت در چین، ممکن است منجر به افزایش ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی قیمت نهایی خودروهای برقی در بازار ایران شود که می‌تواند جذابیت خرید این خودروها را کاهش دهد.
از سال ۲۰۲۶، تنها خودروهایی مشمول تخفیف مالیاتی خواهند شد که استانداردهای فنی سخت‌گیرانه‌تری داشته باشند. این موضوع باعث حذف مدل‌های ارزان‌قیمت و کم‌تکنولوژی از لیست حمایتی و اجبار واردکنندگان به انتخاب خودروهای باکیفیت‌تر اما گران‌تر می‌شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
عادل بزدوده نویسنده و کارگردان نمایش عروسکی: ما فقط جشنواره راه‌اندازی می‌کنیم فروشگاه‌های طرف قرارداد کالابرگ چه زمانی مطالبات خود را دریافت می‌کنند؟ علی عالی‌پور در مسابقات جهانی وزنه‌برداری ۲۰۲۶ برنز گرفت کشف ۵۰ دستگاه استارلینک در لواسانات و رودبارقصران بقائی خطاب به آمریکا: حمله به ایران پیروزی به ارمغان نمی‌آورد شکست متحد ترامپ در تگزاس؛ نخستین زن لاتین‌تبار فرماندار شد مجید مجیدی رئیس هیات داوران جشنواره فیلم بوسفور استانبول شد هرتزوگ نتایج انتخابات را رسماً دریافت کرد حزب‌الله اتهام حضور نظامی در یمن و آموزش نیروهای انصارالله را رد کرد زن روسی در حال اجرای نمایش عروسکی زنان قاجاری؛ 140 سال قبل (عکس) ژیان با رنگ خاص؛ خودروی خاطره‌انگیز فرانسوی در خیابان‌ها (+عکس) واکنش نخست‌وزیر اسپانیا به پیروزی دموکرات‌ها در انتخابات آمریکا فیات بارکتا 1998؛ رودستر 4 سیلندر کوچولو! (+عکس) حسین وفایی با شکست برابر حریف چینی از اسنوکر بین‌المللی حذف شد صعود چشمگیر فرنگی‌کاران ایران در رنکینگ جهانی؛ احمدی‌وفا ۱۵ پله بالا رفت