فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۳۵۷۲
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۶ - ۲۴-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۳۵۷۲
انتشار: ۱۱:۴۶ - ۲۴-۰۹-۱۴۰۴

بازار خودرو زیر فشار تعرفه‌های سرسام‌آور وارداتی

بازار خودرو زیر فشار تعرفه‌های سرسام‌آور وارداتی
تعرفه‌ی واردات خودروهای هیبریدی برای ایرانیان مقیم خارج ۱۰۰ درصد تعیین شده است.

تکلیف واردات خودرو توسط خارج‌‌‌نشینان با تعیین تعرفه‌‌‌ها بالاخره مشخص شد.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی خارج‌نشین‌ها تا ۱۶۵ درصد تعیین شد

به گزارش دنیای اقتصاد، براساس این مصوبه، حقوق ورودی خودروهای وارداتی خارج‌‌‌نشین‌‌‌ها بسته به نوع پیشرانه و حجم موتور از چهار‌درصد برای خودروهای برقی آغاز می‌شود و تا ۱۶۵‌درصد برای خودروهای بنزینی با حجم موتور بالا افزایش می‌‌‌یابد. 

تعرفه‌های جدید، سیگنال مثبت بازار خودرو را محدود کرد

در نگاه ابتدایی، این تصمیم می‌توانست به‌عنوان یک سیگنال مثبت برای بازار خودرو تلقی شود؛ چراکه خارج‌نشینان به منابع ارزی خارج از کشور دسترسی دارند و ورود خودرو از این مسیر می‌توانست بخشی از فشار تقاضا را در کنار تولید داخلی و واردات عادی کاهش دهد. با این حال، بررسی دقیق تعرفه‌های تعیین‌شده نشان می‌دهد سیاستگذار تمایل چندانی به ایجاد مزیت رقابتی مؤثر برای این مسیر ندارد.

خودروهای برقی و هیبریدی خارج‌نشین‌ها با تعرفه سنگین مواجه شدند

بر اساس جدول تعرفه‌های جدید، خودروهای برقی با حقوق ورودی ۴ درصدی مشمول همان شرایط واردات عادی شده‌اند، اما در بخش هیبریدی اختلاف قابل توجهی دیده می‌شود. در حالی که تعرفه واردات عادی خودروهای هیبریدی ۱۵ درصد است، برای ایرانیان مقیم خارج، هیبریدهای غیرپلاگین با تعرفه سنگین ۱۰۰ درصدی وارد می‌شوند که عملاً توجیه اقتصادی این مسیر را از بین می‌برد.

تعرفه‌های بالای خودروهای بنزینی؛ واردات اقتصادی نیست

در خودروهای بنزینی نیز با وجود ساختار پلکانی، تعرفه‌ها به‌مراتب بالاتر از واردات عادی است؛ به‌طوری که خودروهای زیر ۱۵۰۰ سی‌سی با تعرفه ۱۱۰ درصدی و خودروهای ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی با تعرفه ۱۲۰ درصدی وارد می‌شوند، در حالی که این ارقام در واردات عادی به‌ترتیب ۲۰ و ۴۰ درصد است.

مسیر واردات خارج‌نشینان بیشتر محدود و پرهزینه طراحی شده است

ساختار تعرفه‌ای نشان می‌دهد مسیر واردات خودرو توسط خارج‌نشینان بیشتر به‌عنوان یک مسیر محدود و پرهزینه طراحی شده تا ابزاری واقعی برای تنظیم بازار. 

حمایت تعرفه‌ای از مونتاژکاران داخلی؛ مصرف‌کننده متضرر می‌شود

به‌طور همزمان، مونتاژکاران داخلی خودروهایی با فناوری محدود یا هیبریدهای ضعیف‌تر را با قیمت‌های بالا و تحت حمایت‌های تعرفه‌ای عرضه می‌کنند. این وضعیت می‌تواند به تثبیت شرایط موجود به نفع مونتاژکاران و به زیان مصرف‌کننده منجر شود.

همچنین تعرفه‌های بالای واردات باعث می‌شود اختلاف قیمت میان خودروهای وارداتی و تولید یا مونتاژ داخل حفظ شود و واردات کارکرده نیز بیشتر نقش یک سوپاپ کنترل‌شده را ایفا کند تا ابزار رقابتی واقعی.

برچسب ها: خودرو ، وارداتی ، تعرفه ، گمرک
ارسال به دوستان
captcha
ثبت‌نام سفر عتبات عراق آغاز شد حمله خرس به یک چوپان در کهگیلویه و بویراحمد کمند امیر سلیمانی: کودک کار بودم  وزیر خارجه ترکیه: شرایط جدیدی برای مصالحه بین ایران و آمریکا پیشنهاد شده نقض پرواز ممنوع در محل اسکان ترامپ و اعزام اف-۱۶ به منطقه انصارالله: در کنار ایران ایستاده‌ایم/ جلوی پایگاه‌سازی امارات و صهیونیست‌ها را گرفتیم محسن رضایی: ۷ شرط ایران برای آغاز هر مذاکره‌ای به دولت آمریکا اعلام شده/ آمریکا راهی جز پذیرش شروط ایران ندارد چالش بینایی: اگر خوک پنهان شده در تصویر را ببینید، هوش تصویری فوق العاده ای دارید! کشتی نوح و 3 کشته؛ فاجعه ای در هالیوود که قوانین سینما را تغییر داد سخنگوی سازمان غذا و دارو: واکسن اروپایی آنفلوآنزا امسال به ایران نمی‌رسد کشف تازه در مقبره فرعون ترامپ از تشکیل نیروی هوش مصنوعی خبر داد ادعای رئیس مجلس نمایندگان آمریکا: جنگ با ایران در مرحله پایانی قرار دارد استانداری سمنان: تعطیلی پنجشنبه‌ها در استان تا پایان سال جاری تمدید شد پیروزی الوصل برابر العین در لیگ کاپ امارات با گل طارمی