.png "عصر ایران")
۲۳ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ آذر ۱۴۰۴ - ۲۳:۴۰
ظریف: ما به غنی سازی ۶۰ درصد نیاز نداشتیم (فیلم) ترمز دستی برقی چگونه کار میکند؟
ترمز پارک برقی با بهرهگیری از حسگرها، موتورهای الکتریکی و کامپیوترهای داخلی، نیروی توقف دقیقتری را اعمال کرده و با سایر سیستمهای ایمنی خودرو یکپارچه میشود. مکانیزم ترمز دستی برقی به رانندگان اجازه میدهد تنها با لمس یک دکمه، خودرو را در جای خود ثابت کنند.
ترمز دستی برقی به آرامی جایگزین اهرم سنتی در خودروهای مدرن شده و ایمنی و راحتی بیشتری را فراهم میکند. این سیستم پیشرفته، شیوه پارک کردن خودرو را متحول کرده است.
به گزارش گجت نیوز، ترمز پارک برقی با بهرهگیری از حسگرها، موتورهای الکتریکی و کامپیوترهای داخلی، نیروی توقف دقیقتری را اعمال کرده و با سایر سیستمهای ایمنی خودرو یکپارچه میشود. مکانیزم ترمز دستی برقی به رانندگان اجازه میدهد تنها با لمس یک دکمه، خودرو را در جای خود ثابت کنند.
مزایای ترمز دستی برقی
انتقال از ترمز دستی مکانیکی به ترمز دستی برقی، فراتر از یک تغییر ظاهری، مزایای عملی فراوانی دارد. یکی از مهمترین آنها ثبات در اعمال نیرو است؛ سیستمهای برقی با موتورهای کالیبره شده، فشار ترمز را هر بار به میزان دقیق و مشخصی وارد میکنند. این امر خطر سفتکردن بیش از حد یا کمتر از حد ترمز اضطراری را از بین میبرد. همچنین، با حذف اهرم بزرگ ترمز دستی، فضای کنسول مرکزی آزاد شده و طراحی داخلی خودرو مرتبتر و مدرنتر به نظر میرسد.
ترمز دستی برقی با سیستمهای ایمنی خودرو یکپارچه میشود؛ قابلیتهایی نظیر کمکفنرگیری در سربالایی (hill-hold)، رهاسازی خودکار و درگیر شدن خودکار هنگام قرار دادن دنده در حالت پارک، رانندگی را روانتر میکند.
این ترمز همچنین میتواند با سیستم کنترل کشش و سامانههای کمکراننده پیشرفته مرتبط شود تا از عقبگرد خودرو جلوگیری کرده یا در صورت تشخیص حرکت ناخواسته، ترمز اضطراری اعمال کند. در نهایت، امنیت را افزایش میدهد؛ اگر کسی بدون کلید یا با درهای باز قصد حرکت داشته باشد، این سیستم میتواند بهطور خودکار فعال شود.
مشکلات رایج ترمز دستی برقی
با وجود راحتی، ترمز دستی برقی مصون از مشکل نیست. شایعترین مسائل شامل افت ولتاژ باتری میشود؛ از آنجایی که این سیستم به موتورهای الکتریکی و ماژولهای کنترلی متکی است، باتری ضعیف میتواند مانع درگیر شدن یا رها شدن صحیح ترمز شود. مشکل دیگر، خرابی عملگرهای (actuators) نصبشده روی چرخ است. نمک جاده، رطوبت و کثیفی میتوانند باعث گیر کردن عملگر شده و از درگیر شدن یا رها شدن لنتهای ترمز عقب جلوگیری کنند.
مشکلات حسگر نیز میتوانند هشدارهایی را روی داشبورد خودرو نمایش دهند. ترمز دستی برقی ارتباط نزدیکی با سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و حسگرهای سرعت چرخ دارد؛ بنابراین، اگر هر یک از این اجزا دچار مشکل شوند، سیستم ترمز دستی ممکن است بهمنظور احتیاط غیرفعال گردد. همچنین، در برخی موارد، ترمز دستی برقی در صورتی که کمربند ایمنی بسته نباشد یا درب خودرو نیمهباز باشد، آزاد نمیشود که اینها نشانهی نقص نیستند، بلکه سازوکارهای ایمنی برای جلوگیری از حرکت ناخواسته هستند.
لینک کوتاه: کپی لینک
علم الهدی: دشمن تنها ابزار مؤثر باقیمانده خود را در حوزه فرهنگ و رسانه متمرکز کرده بازگشت اینتر به صدر جدول سری آ؛ پیروزی دشوار ۲-۱ مقابل جنوا در شبی پرتنش واکنش فعال آموزش و پرورش به اظهارات عجیب وزیر درباره "آهنگ" روایت شاعر از یار و طبیعت در شعری دلنشین وقتی بازیکن تیم ملی فوتبال به خاطر کانال مثبت ۱۸ خط خورد وزیر آموزش و پرورش: پخش آهنگ در صبحگاه مدارس به هیچوجه مورد تأیید ما نیست آیین «شب یلدا» در کلام شاعر؛ میراث هفت هزار ساله و فرصت مغتنم دل به دل دادن «عدد ۳» امضای اوسمار پای بردهای پرسپولیس؛ ژست تکراری که سرخها را به صدر رساند پدیده ۱۷ ساله بایرن مونیخ تاریخساز شد؛ لنارت کارل رکورد ۵۰ گل را شکست حمله مدیرعامل آلومینیوم به ورزشگاه شهرقدس؛ «اینجا سه برابر از زمین اراک بیکیفیتتر است» واکنش ترامپ به تیراندازی مرگبار در استرالیا رکوردی تاریخی برای سرمربی پرسپولیس؛ اوسمار زودتر از تمام مربیان لیگ برتر به ۵۰ امتیاز رسید واکنش پرسپولیس به درگیری رفیعی و سرپرست آلومینیوم؛ «سروش برای احترام رفت، با توهین مواجه شد» عذرخواهی صریح خداداد عزیزی؛ «وجودش را دارم بگویم جمله تلویزیونیام خوب نبود» شورای آتلانتیک: ادامه آتشبس ایران و اسرائیل احتمالا به مهار نتانیاهو توسط ترامپ وابسته خواهد بود