۲۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ آذر ۱۴۰۴ - ۰۲:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۲۱۲۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۵ - ۱۹-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۲۱۲۸
انتشار: ۱۳:۲۵ - ۱۹-۰۹-۱۴۰۴

خودروهای داخلی و وارداتی در شوک دلار ؛ قیمت‌ها به اوج رسید

خودروهای داخلی و وارداتی در شوک دلار ؛  قیمت‌ها به اوج رسید
با افزایش مداوم نرخ ارز، بازار خودرو وارد فاز جدیدی از التهاب شده و قیمت خودروهای بالای ۶ میلیارد تومان تا ۷۰۰ میلیون تومان و خودروهای ۲ تا ۳ میلیارد تومان تا ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. کارشناسان معتقدند نبود نظارت مؤثر و رکود معاملات باعث تداوم نوسانات قیمتی شده است.

افزایش مداوم نرخ ارز، بازار خودرو را وارد فاز جدیدی از التهاب کرده و قیمت‌ها در اکثر بخش‌ها جهش کم‌سابقه‌ای را تجربه کرده‌اند. همزمان با بالا رفتن قیمت دلار، بازار خودرو اعم از داخلی و وارداتی در وضعیت رکود، نبود معامله و رشدهای سلیقه‌ای قیمت قرار گرفته است.

به گزارش خبرآنلاین، بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد در خودروهای بالای ۶ میلیارد تومان، میزان رشد قیمت‌ها در روزهای اخیر به حدود ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است. در رده خودروهای ۲ تا ۳ میلیارد تومانی نیز افزایش قیمت‌ها تا ۳۰۰ میلیون تومان گزارش می‌شود؛ افزایشی که باعث شده بسیاری از نمایشگاه‌داران عملاً از درج قیمت قطعی خودداری کنند.

فعالان بازار می‌گویند هیچ معاملاتی انجام نمی‌شود و قیمت‌ها کاملاً بر پایه حدس‌وگمان و بر مبنای رفتار فروشندگان تنظیم شده است. نبود نظارت مؤثر نیز به تشدید نوسانات دامن زده و خریداران و فروشندگان را در وضعیت انتظار قرار داده است.

خودرو داخلی

در بخش خودروهای داخلی نیز رشد قیمت‌ها ادامه دارد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک اکنون به یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان رسیده است. خانواده سورن نیز بین یک تا یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شوند.

گزارش‌ها نشان می‌دهد در فهرست محصولات سواری ایران‌خودرو، تنها رانا پلاس همچنان در کانال ۹۸۰ میلیون تومان قرار دارد و سایر خودروهای سواری این شرکت به بالای یک میلیارد تومان رسیده‌اند.

در بازار سایپا هم وضعیت مشابه است. کوییک به‌عنوان ارزان‌ترین خودروی سواری این شرکت، وارد بازه ۷۳۰ میلیون تومان به بالا شده است.

به گفته کارشناسان، نبود نظارت مؤثر، وابستگی شدید بازار خودرو به نرخ ارز، و رکود معاملاتی باعث شده بازار در وضعیتی آشفته قرار بگیرد؛ وضعیتی که در آن نه فروشنده قیمت واقعی می‌دهد و نه خریدار حاضر به معامله است، و همه در انتظار تعیین تکلیف بازار و ثبات قیمتی هستند.

در این میان، نقش وزارت صمت بیش از همیشه مورد توجه قرار گرفته است. این وزارتخانه که متولی سیاست‌گذاری و تنظیم بازار خودروست، هنوز برنامه شفافی برای مهار التهاب قیمتی ارائه نکرده و فعالان بازار معتقدند نبود مداخله مؤثر و به‌موقع، یکی از دلایل تشدید نابسامانی در بازار است.

کارشناسان تأکید می‌کنند تا زمانی که وزارت صمت سازوکار مشخصی برای کنترل بازار، افزایش عرضه و نظارت بر قیمت‌گذاری ارائه ندهد، روند افزایشی و سلیقه‌ای قیمت‌ها ادامه خواهد داشت.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
میوه‌های مناسب دیابت؛ انتخاب‌های سالم برای کنترل قند خون گاو سنگی هخامنشی چگونه از تخت‌جمشید سر از شیکاگو درآورد؟(عکس) روش قطعی افزایش عمر کشف شد؛ اما چرا کسی حاضر نیست آن را امتحان کند؟ سفر به سرزمین جنگل‌ها؛ بهشت سبز روی زمین (+عکس) واژگونی اتوبوس اصفهان- تهران (+عکس)/ ۱۳ فوتی و ۴۰ مصدوم وقتی انگشت کوچک نباشد چه می‌شود؟ آیا انگلیس برای جنگ با روسیه آماده می‌شود؟ نجارزاده در بازدید از شرکت دومینو: حمایت از تولید و امنیت غذایی در اولویت است/ بانک ملی ایران؛ پیشران اشتغال و امنیت غذایی جوابیه تند کاپیتان چادرملو به جواد خیابانی؛ «یک بار هم درباره گرانی‌ها صحبت کنید!» احتمال وقوع سیلاب در هرمزگان/ آماده‌باش کامل مراکز درمانی و لغو مرخصی‌ها هنرمند بریتانیایی با اسپری برف، پنجره‌ها را نقاشی می کند! (فیلم) پلیس راه: هموطنان از سفرهای غیرضروری به مازندران خودداری کنند انتقاد تند رحمتی از رسانه ملی: گرانی ۴۰ درصدی لبنیات و دلار ۱۳۰ هزار تومانی را ببینید لاوروف: ایران هرگز برجام را نقض نکرد انتشار رسمی تصاویر دو نیروی آمریکایی که در حادثه اخیر سوریه کشته شدند