.png "عصر ایران")
۲۲ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۲ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۰:۴۳
میدان تجریش همزمان با شب 22 بهمن 
درس هفدهم
ناترازی بانکی مانع اجرای یکنواخت طرح حمایتی صنعت خودرو شد
با وجود واریز تسهیلات ۴۰همتی به حساب قطعهسازان، مشکلات ناترازی بانکی و محدودیت منابع باعث شده جریان پرداختها بهصورت یکنواخت و قابل اتکا پیش نرود و اثرگذاری طرح حمایتی صنعت خودرو کاهش یابد.
درحالی به گفته سخنگوی وزارت صمت تسهیلات ۴۰همتی که قرار بود برای دو خودروساز کشور تامین و صرف بخشی از بدهی خودروسازان به قطعهسازان شود، به حساب قطعهسازان نشسته است که تولیدکنندگان قطعه میگویند ماجرا به این سادگی نیست و چالشهایی در مورد استفاده از این پول وجود دارد.
به گزارش دنیای اقتصاد، طی ماههای اخیر خودروسازان در تامین قطعات دچار مشکل جدی شده بودند، انباشت بدهی آنها به قطعهسازان وضع را به جایی رسانده بود که پارکینگ خودروسازان مملو از خودروهای ناقص شده بود.
در این زمینه روز گذشته عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صمت از شارژ حساب قطعهسازان خبر داد. وی در این رابطه گفته است: «دو منبع بانکی به ارزش هر کدام ۲۰هزارمیلیارد تومان برای حمایت از خودروسازان پیشبینی شده است که هفته گذشته سازوکار اجرایی آن ابلاغ شد.
طبق این سازوکار، قطعهسازان به بانک معرفی میشوند و بانک منابع مالی را مستقیما به حساب قطعهساز واریز میکند. این وجوه در حساب خودروساز گردش نخواهد داشت.»
موانع اعتباری و بانکی، مانع اصلی بهرهگیری از تسهیلات صنعت خودرو
اما قطعهسازان به اندازه سخنگوی وزارت صمت در این مورد خوشبین نیستند. مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعهسازان کشور، موضوع پرداخت این تسهیلات را تایید کرده اما گفته است برای استفاده از این تسهیلات موانع جدی وجود دارد. وی گفته است: «بانکها در عمل منابع لازم را برای پرداخت به قطعهسازان در اختیار ندارند و ابلاغیه اخیر نمیتواند گره از مشکلات این بخش باز کند.
با وجود اعلام رسمی حمایت مالی، وضعیت واقعی نقدینگی در صنعت خودرو و قطعهسازی همچنان یکی از چالشهای اصلی تولید به شمار میرود و اثرگذاری طرح جدید نیازمند رفع موانع اعتباری و بانکی است.»
ناترازی بانکی، مانع اجرای یکنواخت طرح ۴۰همتی
از همان ابتدا هم که موضوع تسهیلات ۴۰همتی مطرح شده بود، بسیاری از کارشناسان در این مورد دو هشدار عمده را مطرح میکردند.
از یکسو، تامین نقدینگی در مقیاس ۴۰همت برای بانکی که خود با ناترازی جدی روبهرو است، عملا با تاخیر و محدودیت مواجه و این موضوع باعث میشود جریان پرداختها به قطعهسازان بهصورت یکنواخت و قابل اتکا پیش نرود.
از سوی دیگر، نگرانی تورمی روز اول همچنان پابرجاست؛ چراکه هرگونه خلق نقدینگی جدید (حتی در قالب تسهیلات هدفمند) در نهایت فشار اضافی بر سطح عمومی قیمتها ایجاد میکند؛ فشاری که بخشی از آن دوباره به هزینه تولید بازمیگردد و عملا اثربخشی همین بسته حمایتی را نیز کاهش میدهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
کوبا: بنزین نداریم به هواپیماهای خارجی بدهیم/ سهمیه بندی: هر نفر 20 لیتر / کاهش ساعت کار بانک ها/ صف طولانی مقابل پمپ بنزین ها/ توقف کار اتوبوسرانی / لغو برگزاری نمایشگاه کتاب فرمانده کل ارتش: در آمادگی کامل هستیم بهرهبرداری از کمپرسورخانه شماره ۲ آلومینیوم المهدی/ پایان چالش تاریخی هوای فشرده پایدار، ایمن و فاقد آلودگی در قطب تولید آلومینیوم کشور/ آغاز عملیات اجرایی واحد بخار بلوک سیکل ترکیبی نیروگاه آلومینوم المهدی تا یک ماه دیگر ناهار رئیس دولت امارات برای رئیس جمهوری مصر (عکس) سخنگوی مجمع تشخیص: حجم تولید موشکها طرف مقابل را پای میز مذاکره نشانده است عراقچی: اگر آمریکا در مذاکرات جدی باشد، ما نیز جدی خواهیم بود فضای پرابهام مذاکرات: آیا ایران پیشنهاد امتیازات اقتصادی به ترامپ داده است؟ محسن رضایی: ما در مذاکرات جدی هستیم کاخ سفید: ترامپ و نتانیاهو فردا چهارشنبه دیدار می کنند نسل جوان امروز جستوجوگر و معترض است، هر حرفی را نمی پذیرد- جوادی حصار یادداشتی بر بزرگداشت اسفندیار شهیدی مسابقه بین المللی تیم های ویژه پلیس در امارات/ ببینید تیم زنان چین چطور مردان هند را شکست می دهد لاریجانی: موضوع مذاکرات فقط هستهای است شوک به پورتو و تیم ملی اسپانیا؛ رباط صلیبی سامو پاره شد وزیر خارجه عمان: دیدار با لاریجانی سازنده بود/ خواستار خویشتنداری و مصالحه عاقلانه در منطقه هستیم