۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۰۴:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۷۰۷۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۰ - ۰۵-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۷۰۷۹
انتشار: ۰۹:۱۰ - ۰۵-۰۹-۱۴۰۴

روح جسور؛ فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder که احتمالا ندیده اید! (+عکس)

روح جسور؛ فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder که احتمالا ندیده اید! (+عکس)
فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder مدل ۱۹۶۹ که به نام "Grintosa" مشهور است، یکی از تنها دو نمونه ساخته‌شده به سفارش لوئیجی کینتی جونیور است. این رودستر با بدنه کاملاً دست‌ساز آلومینیومی و طراحی‌های ساختارشکنانه مانند جلوپنجره الهام‌گرفته از دهه ۵۰، یک خودروی بسیار کمیاب و منحصربه‌فرد محسوب می‌شود.

عصر ایران - یک مدل بسیار خاص و کمیاب از خودروهای فراری، یعنی فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder مدل ۱۹۶۹، با نام مستعار "Grintosa" (به معنی جسور و پررنگ) به نمایش گذاشته شده است. این خودرو یکی از تنها دو نمونه‌ای است که به سفارش لوئیجی کینتی جونیور (Luigi Chinetti Jr.)، ملقب به "کوکو"، ساخته شده است.

تصویری از نمای خارجی فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder مدل ۱۹۶۹ با نام مستعار Grintosa که بدنه آلومینیومی دست‌ساز دارد و به سفارش لوئیجی کینتی جونیور ساخته شده و دارای رینگ‌های مدل ۲۸۸ GTO است.

شاهکار طراحی توسط پسر مالک مشهور NART

پدر لوئیجی کینتی جونیور، راننده مشهور و مالک تیم مسابقه‌ای NART (تیم مسابقه‌ای آمریکای شمالی) و واردکننده انحصاری فراری به ایالات متحده بود. "کوکو" ایده‌های بزرگی برای مدل فراری ۳۶۵ داشت و می‌خواست این اسپایدر جدید، ادامه‌دهنده طراحی فراری ۳۶۵ کالیفرنیا باشد.

بدنه این خودرو در سال ۱۹۸۷ توسط Carrozzeria Autosport ساخته شد؛ کارگاهی که به دلیل بازسازی‌های رسمی کارخانه‌ای و بدنه خودرو برای فراری شهرت دارد. بدنه این خودرو کاملاً دست‌ساز و از جنس آلومینیوم ساخته شده است.

تصویری از نمای خارجی فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder مدل ۱۹۶۹ با نام مستعار Grintosa که بدنه آلومینیومی دست‌ساز دارد و به سفارش لوئیجی کینتی جونیور ساخته شده و دارای رینگ‌های مدل ۲۸۸ GTO است.

جزئیات و ویژگی‌های ساختارشکنانه

در فرآیند ساخت این مدل، برخی انتخاب‌های طراحی جسورانه اتخاذ شد. از جمله این موارد می‌توان به جلوپنجره مشبک الهام‌گرفته از دهه ۵۰ میلادی و یک دماغه شبیه به مدل ۵۱۲ BBLM اشاره کرد. به اصرار کارکنان کارگاه Autosport، دامن‌های عقب به‌صورت جداشدنی طراحی شدند.

برای ساخت این خودرو، شاسی کوتاه‌تر شده و موتور عقب‌تر نصب شده است. همچنین، بخش زیادی از قطعات آن از مدل فراری ۳۰۸ گرفته شده، در حالی که رینگ‌های آن متعلق به مدل کمیاب ۲۸۸ GTO هستند. 

NART مخفف North American Racing Team است، یعنی:

«تیم مسابقه‌ای آمریکای شمالی»

این تیم توسط لوئیجی چینتی (Luigi Chinetti)، واردکنندهٔ انحصاری فراری در آمریکا، در دههٔ ۱۹۵۰ تأسیس شد. نکات مهم دربارهٔ NART:

یک تیم خصوصی اما مورد اعتماد فراری بود.

با خودروهای فراری در مسابقات مهمی مثل لومان 24 ساعته شرکت می‌کرد.

چند مدل فراری مشهور مثل Ferrari 275 GTB/4 NART Spider به سفارش همین تیم ساخته شدند.

پسر او، لوئیجی چینتی جونیور (Coco Chinetti) نیز مثل پدرش پروژه‌های ویژه با فراری داشت، مانند همین 365 NART Speciale Spyder “Grintosa”.

NART یکی از مهم‌ترین تیم‌های مسابقه‌ای خصوصی تاریخ فراری است.

ارسال به دوستان
کشورهای جهان با برترین سیستم حمل‌ونقل عمومی طرز دم کردن قهوه ترک روی گاز، موکاپات و قهوه جوش ؛ آموزش اصولی و حرفه‌ای روستای درک؛ مقصدی بکر و کم‌نظیر برای گردشگری زمستانی (+عکس) ۱۰ کشوری که بیشترین صادرات کالاهای مرتبط با تزئینات کریسمس را دارند نگاهی به برجسته‌ترین فناوری‌های نظامی سال ۲۰۲۵ (+عکس) سردترین بیابان‌های جهان کجاست؟ (+ عکس) ایران یکی از 100 شخصیت قرن اخیرش را از دست داد نورا هاشمی: من قصد جراحی بینی نداشتم به خاطر اصرار پدرم این کار را کردم از زخم‌های ناپیدا تا بیداری آگاهی؛ قصه‌ای از خشونت خانگی/  مگه برای کسی مهم بودم؟ بیانیه مشترک ایران و کشورهای عربی-اسلامی درباره به رسمیت شناختن «سومالی‌لند» توسط اسرائیل مرگ دستکم 1900 آمریکایی در پی ابتلا به آنفلوآنزا شمارش معکوس برای آغاز مأموریت سه ماهواره ایرانی پوتین: اوکراین برای پایان درگیری نظامی از طریق مسالمت‌آمیز عجله‌ای ندارد تعطیلی برخی مدارس آذربایجان غربی در ۷ دی ماه درخشش پرهام مقصودلو در دوحه؛ رده نوزدهم شطرنج قهرمانی جهان
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...