برادران ایتالیایی در سگمنت C/ دو رقیب پرحاشیه؛ فیات استیلو و آلفارومئو ۱۴۷ (+عکس)

عصر ایران - در اوایل قرن ۲۱، دو خودروساز بزرگ ایتالیایی، فیات و آلفارومئو، نمایندگان خود را برای رقابت در سگمنت C (خودروهای خانوادگی کوچک) به بازار معرفی کردند. فیات در سال ۲۰۰۱ مدل استیلو را به عنوان جانشین براوو/براوا عرضه کرد، اما طراحی ظاهری آن که به دلیل شباهت به خودروهای آلمانی مورد انتقاد قرار گرفت، نتوانست انتظارات تولید سالانه ۴۰۰ هزار دستگاهی فیات را برآورده کند و به عنوان یک شکست تجاری برای این شرکت شناخته شد.

در مقابل، آلفارومئو در سال ۲۰۰۰ مدل ۱۴۷ را که بر اساس پلتفرم موفق آلفا ۱۵۶ ساخته شده بود، معرفی کرد. این مدل با طراحی والتر د سیلوا، در سال ۲۰۰۱ عنوان خودروی سال اروپا را کسب کرد. اگرچه آلفارومئو ۱۴۷ در مجموع با ۶۵۲ هزار دستگاه، فروش کمتری نسبت به استیلو (۷۶۹ هزار دستگاه) داشت، اما به دلیل ماهیت اسپرت‌تر و قیمت بالاتر، جایگاه متفاوتی در بازار برای خود رقم زد. تولید هر دو خودرو در سال ۲۰۱۰ به پایان رسید.

دعوت رسمی AFC از رئیس ایفمارک ایران؛ زهره هراتیان مدرس مبارزه با دوپینگ شد

بیشتر بخوانید:

کارابو: از زیباترین، تک ترین و گران ترین خودروهای جهان (فیلم و عکس)

تماشاخانه

به بهروز و گوگوش گفتم بیایید نازنین ۲ را بسازیم / گوگوش آرتیسته واقعا، عاشقانه کار می‌کرد / یکی از کارهای سانسور این است که واقعیت را بزک کند (فیلم)

نامه تلخ وزیر آموزش و پرورش که باعث شد کیارستمی از کانون برود (فیلم)

فیلم های دیگر