۲۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ آبان ۱۴۰۴ - ۱۱:۲۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۳۸۰۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۹ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۳۸۰۱
انتشار: ۰۸:۰۹ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۴

اگر در طول پرواز، گوشی خود را در حالت هواپیما قرار ندهید چه اتفاقی می‌افتد؟

اگر در طول پرواز، گوشی خود را در حالت هواپیما قرار ندهید چه اتفاقی می‌افتد؟
رعایت قوانین و مقررات شرکت‌های هواپیمایی، که برای تضمین ایمنی سفر هوایی وضع شده‌اند، بسیار حیاتی است. یکی از این قوانین مهم، استفاده از حالت پرواز در هواپیما برای جلوگیری از تداخل سیگنال تلفن همراه با تجهیزات حساس هواپیماست.

عدم استفاده از حالت پرواز در هواپیما می‌تواند تبعاتی داشته باشد که بسیاری از مسافران از آن بی‌خبرند. اما واقعاً اگر گوشی خود را در طول پرواز در این حالت قرار ندهید، چه اتفاقی رخ می‌دهد؟

به گزارش گجت نیوز، رعایت قوانین و مقررات شرکت‌های هواپیمایی، که برای تضمین ایمنی سفر هوایی وضع شده‌اند، بسیار حیاتی است. یکی از این قوانین مهم، استفاده از حالت پرواز در هواپیما برای جلوگیری از تداخل سیگنال تلفن همراه با تجهیزات حساس هواپیماست.

تأثیر سیگنال موبایل‌ بر تمرکز خلبانان

کابین خلبان پر از تجهیزات حساس است و هرگونه عامل حواس‌پرتی باید جدی گرفته شود. در فوریه ۲۰۲۵، رندل کورفمن، رئیس انجمن خلبانان مینه‌سوتا، در مصاحبه با CBS News توضیح داد که گوشی‌هایی که در حالت پرواز در هواپیما نیستند، می‌توانند تداخلی جزئی ایجاد کنند.

این تداخل به صورت «صدای وزوز خفیفی در هدست خلبانان و خدمه پرواز» شنیده می‌شود. اگرچه این صدا ناچیز به نظر می‌رسد، اما در محیط شلوغ کابین خلبان، می‌تواند باعث حواس‌پرتی و حتی «اشتباه شنیدن دستورالعمل‌ها یا هشدارهای مهم» شود که ایمنی پرواز را به خطر می‌اندازد.

اهمیت رادیو ارتفاع‌سنج هواپیما

یکی از ابزارهای حیاتی که در برابر تداخل سیگنال تلفن همراه آسیب‌پذیر است، رادیو ارتفاع‌سنج است. پروفسور دن باب از دانشگاه نوادا به Newsweek اشاره کرد که این ابزار با ارسال امواج رادیویی به زمین و اندازه‌گیری زمان بازگشت آن‌ها، اطلاعات دقیقی از ارتفاع هواپیما در اختیار خدمه پرواز قرار می‌دهد.

این عملکرد به‌ویژه در لحظات حیاتی پرواز مانند فرود اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند، زیرا در این زمان گوشی‌ها نیز به دکل‌های مخابراتی زمینی نزدیک‌تر شده و فعالیتشان افزایش می‌یابد. اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۳ مجوزی برای استفاده از سرویس‌های 5G در هواپیماها صادر کرد.

دای ویتینگهام از کمیته ایمنی پرواز بریتانیا توضیح داد که این امر در اروپا و بریتانیا امکان‌پذیر است، زیرا آن‌ها «مجموعه‌ای از فرکانس‌های متفاوت و توان خروجی پایین‌تری برای 5G» نسبت به ایالات متحده استفاده می‌کنند و از این رو، خطر تداخل به حداقل می‌رسد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
آیا مقایسه اقلیمی ایران با همسایگان درست است؟ مرحله پنجم کالابرگ الکترونیک آغاز شد؛ پرداخت اعتبار به هفت دهک کلید خورد سقط جنین در کشور نصف شده است رقیب جدید تلگرام و واتساپ / ایلان ماسک وارد بازی شد آموزش استعمال مواد مخدر در نمایش خانگی رئیس پلیس فتا: کاهش گرایش مردم به پلتفرم‌های خارجی ناشناس/ تأکید بر آمادگی کامل کسب‌وکارهای دیجیتال در برابر تهدیدات سایبری قدرت‌نمایی طالبان با آب؛ جغرافیا به سلاح فشار تبدیل شد ضرغامی: حرفی را که رهبری گفتند، اگر من بزنم چه بلایی سرم می آورند؟/ مهم ترین ریشه اختلاف، کنار هم ننشستن است/ مگر کمونیست‌ها در انقلاب نبوده اند؟ عکس روز ناسا از کهکشان «آندرومدا» و همراهانش ۱۲ مصدوم در تخریب پل سد فریمان هم میهن درباره سخنان سیدمحمد خاتمی: کاچی به از هیچی کودکستان آلمانی ها در قلهک، دهه پنجاه (عکس) جنجال جدید به نام قلیان «اکسیژن» گاز مونوکسید کربن 12 نفر را در شهریار مسموم کرد منظومه شمسی ۳ برابر سریع‌تر حرکت می‌کند