فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۲۳۱۴
تاریخ انتشار: ۰۰:۱۸ - ۱۹-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۲۳۱۴
انتشار: ۰۰:۱۸ - ۱۹-۰۸-۱۴۰۴

قصه‌های نان و نمک(56)/ راهنما بزن هموطن!

قصه‌های نان و نمک(56)/ راهنما بزن هموطن!
راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ...

عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...

بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم می‌خواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمی‌کنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»

سه نکته خیلی ساده اما مهم:

1- از راهنما استفاده کنیم. ما می‌دانیم کدام طرف می‌خواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی راننده‌ها که نمی‌دانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کرده‌اند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را می‌آورد پایین که مثلاً نو راننده‌ایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!

2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم می‌تواند رودخانه ماشین‌ها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینه‌ها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.

3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما می‌زند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!

همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصاب‌خردی‌ها، خسارت‌ها و ... را می‌گیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!

عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...

بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم می‌خواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمی‌کنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»

سه نکته خیلی ساده اما مهم:

1- از راهنما استفاده کنیم. ما می‌دانیم کدام طرف می‌خواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی راننده‌ها که نمی‌دانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کرده‌اند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را می‌آورد پایین که مثلاً نو راننده‌ایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!

2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم می‌تواند رودخانه ماشین‌ها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینه‌ها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.

3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما می‌زند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!

همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصاب‌خردی‌ها، خسارت‌ها و ... را می‌گیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!

ارسال به دوستان
پیام تبریک رئیس‌جمهور به مناسبت افتخارآفرینی تیم ملی المپیاد هوش مصنوعی چرا محمد صلاح به ترکیه رفت؟ ۶ شرط ایران برای بازگشایی تنگه هرمز اعلام شد محدودیت ترکیه برای عبور کشتی‌های تجاری عازم روسیه از تنگه‌ها الزیدی: ۳۰ سپتامبر زمان نهایی خروج نیروهای ائتلاف آمریکا از عراق است اصابت پرتابه ناشناس به یک کشتی در سواحل عمان و وقوع آتش‌سوزی چگونه «توهم فهمیدن» می تواند یک فرصت طلایی را نابود کند؟ / 100000 دلار و یک فرصت تاریخی که سوخت اما درسی برای مدیران شد کشف هزاران قرص متادون و شربت مخدر در بازرسی از یک مرکز درمانی تیران اصفهان میراث اخلاقی سید محمود دعایی؛ گوهری گم‌شده در روزنامه‌نگاری امروز وفاداری در آشپزخانه، خیانت در اتاق خواب ؛ نمایش خانگی چگونه زن خانه‌دار را قربانی می‌کند؟  هدیه تهرانی در جدیدترین ظاهر شدن ، همچنان ساده و اسپورت (عکس) هشدار انجمن صنفی روزنامه‌نگاران درباره بحران معیشت و آسیب مرجعیت رسانه‌ای ریشه‌یابی آلودگی هوای تهران؛ نقش خشکسالی و گرد و غبار در افزایش ذرات معلق گزارش رویترز از کاهش چشمگیر ذخایر موشک‌های پاتریوت در عربستان و آمریکا کاهش ۳۳ درصدی نیروی انسانی در مأموریت اربعین با هوشمندسازی فرآیندها