۱۳ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ آبان ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۹۸۵۲۹
تاریخ انتشار: ۰۳:۰۰ - ۰۸-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۰۹۸۵۲۹
انتشار: ۰۳:۰۰ - ۰۸-۰۷-۱۴۰۴

آیا شمع‌های تقویتی واقعا قدرت موتور خودروی شما را افزایش می‌دهند؟

آیا شمع‌های تقویتی واقعا قدرت موتور خودروی شما را افزایش می‌دهند؟
آیا شمع‌های تقویتی می‌توانند قدرت موتور خودرو را افزایش دهند؟ این قطعات با بازگرداندن عملکرد از دست رفته، به بهبود توان و کارایی موتور کمک می‌کنند.

ارتقاء و بهبود عملکرد خودرو روش‌های مختلفی دارد که از تعویض سیستم اگزوز گرفته تا استفاده از فیلتر هوای خنک را شامل می‌شود. اما برای بهره‌برداری کامل از این تغییرات، سلامت و کارایی سیستم جرقه‌زنی ضروری است و ارتقا شمع خودرو نقش کلیدی ایفا می‌کند.

شمع‌های تقویتی چه ویژگی‌هایی دارند؟

به گزارش گجت نیوز، شمع‌های تقویتی با استفاده از ویژگی‌ها و مواد پیشرفته‌ای طراحی می‌شوند تا رسانایی، کارایی، دوام و پایداری بیشتری در عملکرد داشته باشند. استفاده از موادی مانند ایریدیوم یا پلاتین در الکترودها باعث کاهش ولتاژ مورد نیاز برای جرقه‌زنی و افزایش کارایی می‌شود. این شمع‌ها با جرقه‌زنی پایدارتر، شتاب و گشتاور را بهبود بخشیده و به روان‌تر کار کردن موتور کمک می‌کنند.

به‌طور متوسط، شمع‌های ایریدیومی تا ۱۰۰,۰۰۰ مایل عمر می‌کنند که بسیار طولانی‌تر از شمع‌های مسی سنتی با عمر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ مایل است. نوک ظریف‌تر این شمع‌ها نیز به جرقه‌زنی سریع‌تر کمک می‌کند. با این حال، اگر شمع‌های خودروی شما نو و موتور به خوبی نگهداری شده باشد، تعویض به شمع‌های تقویتی به‌تنهایی ممکن است تنها ۱ تا ۲ درصد افزایش قدرت به همراه داشته باشد.

چه زمانی شمع‌های تقویتی بیشترین تأثیر را دارند؟

شمع‌های تقویتی

برای دستیابی به حداکثر بهره‌وری از شمع تقویتی، باید آن‌ها را با یک سیستم جرقه‌زنی سالم همراه کرد. همچنین، فاصله گپ (Gapping) شمع‌ها باید دقیقاً مطابق با مشخصات موتور تنظیم شود، زیرا کوچکترین انحراف می‌تواند پایداری و عملکرد احتراق را تحت تأثیر قرار دهد. تحقیقی در کنفرانس AVTECH سال ۲۰۱۳ توسط م. آ. فقیح نشان داد که فاصله گپ ۰٫۷۵ میلی‌متری حداکثر قدرت را فراهم می‌کند، در حالی که گپ‌های کوچک‌تر (۰٫۵ میلی‌متر) و بزرگ‌تر (۱٫۰ میلی‌متر) باعث کاهش آن می‌شوند.

شمع‌های تقویتی

شمع‌های ایریدیوم‌دار با نقطه ذوب حدود ۲,۴۵۰ درجه سانتی‌گراد، برای موتورهای توربوشارژ و پرقدرت با دور موتور بالا که گرمای زیادی تولید می‌کنند، مناسب‌تر هستند. این شمع‌ها نباید به‌تنهایی به‌عنوان یک ارتقاء عملکردی در نظر گرفته شوند، بلکه باید بخشی از رویکردی جامع‌تر باشند که در آن شمع‌های تقویتی با سایر تغییرات موتور ترکیب می‌شوند تا اسب بخار بیشتری را به صورت مطمئن و هماهنگ با بقیه قسمت‌های خودرو تولید کنند.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
سخنگوی شورای نگهبان: ۲۵ نفر از ناظران انتخاباتی در جنگ ۱۲ روزه به شهادت رسیدند اعتصاب بازیکنان استقلال خوزستان، دیدار با پرسپولیس را لغو می‌کند؟ بازداشت وزیر آموزش لیبی در پی رسوایی مربوط به کتاب‌های درسی بارندگی تنها راه کنترل آتش‌سوزی در هورُالعظیم دربی بزرگ در جام حذفی؛ تاریخ و ساعت بازی تراکتور و پرسپولیس مشخص شد تروتسکی؛ مردی که باید جانشین لنین می‌شد مجید جلالی از ریاست کانون مربیان استعفا داد؛ فرکی جانشین شد ایران، در فهرست ۱۰ کشور برتر یونسکو هشدار یک متخصص بیوشیمی درباره آندروپوز: اضطراب و چاقی شکمی در مردان میانسال افزایش می‌یابد عبدالملک الحوثی: ناگزیر به سمت رویارویی همه‌جانبه با دشمن اسرائیلی پیش می‌رویم تحول بزرگ در میانه میدان؛ راز بازی‌های درخشان استقلال چیست؟ عراقچی: آماده کمک‌رسانی فوری به زلزله‌زدگان افغانستان هستیم شوک دوباره به بارسلونا؛ کریستنسن باز هم مصدوم شد مادر علی مصفا(همسر لیلا حاتمی): دکتر مصفا گرچه مرا دوست داشت اما بقیه را هم دوست داشت/ خاطره ای جالب از دو استاد ارزنده ادبیات فارسی دانشگاه تهران تامین مالی ماشین جنگی پوتین با یوروهای آلمانی؛ مالیات شرکت‌ها معادل هزینه ۱۰ هزار پهپاد است