فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۹۶۱۹۱
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۷ - ۳۱-۰۶-۱۴۰۴
کد ۱۰۹۶۱۹۱
انتشار: ۰۷:۵۷ - ۳۱-۰۶-۱۴۰۴

چینی ها دنیا را شگفت زده کردند/ بوگاتی و مک لارن به دنبال یانگ وانگ یو9 اکستریم (+عکس و فیلم)

چینی ها دنیا را شگفت زده کردند/ بوگاتی و مک لارن به دنبال یانگ وانگ یو9 اکستریم (+عکس و فیلم)
آمار و ارقام پشت این دستاورد واقعا شگفت ‌انگیز است. یانگ وانگ یو۹ اکستریم 2978 اسب بخار خروجی دارد که از چهار موتور الکتریکی با توان چرخش تا 30000 دور در دقیقه تامین می ‌شود...

عصر ایران-  خودرو یانگ وانگ یو۹ اکستریم از شرکت بی‌ وای‌ دی (BYD) توانست به سرعت حیرت ‌انگیز 496.2 کیلومتر بر ساعت در پیست آزمایشی آ.ت.‌پ پاپِنبورگ آلمان دست پیدا کند و رسما عنوان سریع ترین خودروی تولید انبوه جهان را از بوگاتی شیرون سوپر اسپرت 300 پلاس بگیرد.

یو۹ اکستریم رکورد 490.5 کیلومتر بر ساعت بوگاتی را که در سال 2019 ثبت شده بود شکست و اولین خودرو تولیدی شد که توانست مرز 495.7 کیلومتر بر ساعت را پشت سر بگذارد. این رکورد تاریخی توسط راننده‌ حرفه ای مسابقات ‌ آلمانی، مارک باسِنگ به ثبت رسید و او را وارد باشگاه فوق ‌العاده محدود کسانی کرد که در یک خودروی خیابانی قانونی، از سرعت 482.8 کیلومتر بر ساعت عبور کرده ‌اند.

یانگ وانگ یو9 اکستریم؛ یک جهش فنی بزرگ

آمار و ارقام پشت این دستاورد واقعا شگفت ‌انگیز است. یو۹ اکستریم دارای 2978 اسب بخار قدرت است که از چهار موتور الکتریکی با توان چرخش تا 30000 دور در دقیقه تامین می ‌شود یعنی بیش از دو برابر قدرت مدل استاندارد یو۹ که خودش 1288 اسب بخار دارد. بی ‌وای‌ دی این هیولا را بر پایه‌ یک پلتفرم انقلابی 1200 ولتی با ولتاژ فوق ‌العاده بالا ساخته است. پلتفرمی که برای اولین بار در تولید انبوه به کار رفته، در حالی که بیشتر خودروهای الکتریکی از معماری 800 ولتی استفاده می ‌کنند.

آن‌ چه این موفقیت را حتی چشم ‌گیرتر می ‌کند، جهش بزرگ مهندسی آن است. بی ‌وای ‌دی از قطعات سوپر سیلیکون  فوق ‌نازک با ضخامت تنها 0.1 میلیمتر استفاده کرده است که به هر موتور اجازه می‌دهد به‌ تنهایی 757 اسب بخار تولید کند.

باتری‌های بلِید از نوع لیتیوم-آهن-فسفات می ‌توانند با نرخ 30C تخلیه شوند  یعنی ده برابر سریع ‌تر از خودروهای الکتریکی معمولی  در حالی که لاستیک‌ های نیمه ‌اسلیک مخصوص پیست، نیروهایی را تحمل می ‌کنند که لاستیک ‌های عادی را نابود می ‌کند.

یانگ وانگ یو9 اکستریم سریع ترین خودرو جهان

این رکورد تنها یک افتخار ساده نیست، بلکه معنای بسیار عمیق ‌تری دارد. کمتر از یک ماه پیش، همین خودرو رکورد سرعت خودروهای برقی را با عدد 472.5 کیلومتر بر ساعت ثبت کرده بود و حالا بر کل دنیای خودروسازی سلطه پیدا کرده است. تنها 30 دستگاه از یو۹ اکستریم در سراسر جهان تولید خواهد شد که هرکدام تبدیل به قطعه ‌ای از تاریخ سرعت خواهند شد و ارزشی چند میلیون دلاری خواهند داشت.

بزرگان سرعت در شوکی که یک چینی ایجاد کرد

اکنون برندهای مشهور اروپایی مانند بوگاتی، مک ‌لارن و کونیگ زگ ناگهان خود را در حال تعقیب یک خودروی الکتریکی چینی می ‌بینند خودرویی که قیمتش بخش کوچکی از مدل‌ های پرچم‌دار آن ‌ها است، اما عملکردی را ارائه می‌ دهد که تا چند سال پیش غیرممکن به نظر می ‌رسید.

یانگ وانگ یو9 اکستریم سریع ترین خودرو جهان

یانگ وانگ یو9 اکستریم سریع ترین خودرو جهان

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۱
غیر قابل انتشار:
سعیدیان
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۱۲ - ۱۴۰۴/۰۶/۳۱
2
6
چین در خودروسازی یک قطب شده و می شود اینو باید باور کرد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۹:۱۵ - ۱۴۰۴/۰۶/۳۱
برو بخر
نامردی تویوتا بخری
captcha
فکت مهم تد لاسو؛ چرا مربی مرد نا لایق جایگزین مربی زن لایق شد؟ چیزی در بدن انسان که تعدادش 10 برابر جمعیت جهان است یک معمای ریاضی ساده اما چالش برانگیز که کاربران اینترنت را دو دسته کرده است! شما هر 10 سال یک بار کاملا نو می شوید! / راز یک بازسازی شگفت انگیز (+اینفوگرافیک) کرمی که کاخ سفید را هم هدف حمله قرار داد ماجرای 2 کاپیتان 2 کشتی؛ از کدام یک باید تجلیل کرد؟ خاورمیانه: گورستان ائتلاف های امنیتی/ دلایل ناکامی پیمان های امنیتی خاورمیانه چیست؟ مهران مدیری با ۲ برنامه جدید در تلویزیون و شبکه نمایش خانگی (+عکس) مسعود امیرلویی درگذشت نتانیاهو در سراشیبی انتخابات؛ آیا ترامپ حاضر به حمایت از بی‌بی خواهد شد؟ ستاد کل : 3 خلبان ایرانی زنده و در اسارت قطر هستند خبر مهم وزارت راه و شهرسازی برای مستاجران/ زمان تحویل خانه‌های اجاره‌ای رسما اعلام شد استقلال و یک عادت قدیمی؛ آبی‌ها در هفته اول ناامید نمی‌شوند سقف حقوق کارکنان دولت ۱۳۰ میلیون تومان/ تبدیل وضعیت ۷۰۰ هزار نیروی شرکتی امکان‌پذیر نیست دلسردی ملی از دیپلماسی