دلایل نشت آب از زیر ماشین

نشت مایعات از زیر خودرو یکی از صحنه‌هایی است که بسیاری از رانندگان با آن مواجه می‌شوند. تصور کنید صبح به سراغ خودرو می‌روید و می‌بینید زیر آن لکه‌ای از مایع وجود دارد. اولین سوالی که پیش می‌آید این است که آیا این نشتی خطرناک است یا خیر. واقعیت این است که بی‌توجهی به چنین علائمی می‌تواند پیامدهای جدی برای خودرو به همراه داشته باشد.

به گزارش همشهری آنلاین، از داغ شدن و جوش آوردن خودرو گرفته تا خرابی قطعات گران‌قیمت، همه می‌توانند نتیجه یک نشتی ساده باشند. بنابراین شناخت دلایل نشت آب از زیر ماشین و راه‌های مقابله با آن برای هر راننده‌ای ضروری است.

چرا شناخت دلایل نشت آب از زیر خودرو اهمیت دارد؟

خودرو برای عملکرد صحیح به مایعات مختلفی متکی است؛ از آب و مایع خنک‌کننده موتور گرفته تا روغن ترمز و مایع شیشه‌شور. هر کدام از این مایعات نقش حیاتی در حفظ ایمنی و کارایی خودرو دارند. وقتی نشت رخ می‌دهد، در واقع تعادل این سیستم‌ها بر هم می‌خورد. گاهی نشتی ساده و طبیعی است و نیازی به نگرانی ندارد، اما در برخی مواقع می‌تواند نشانه‌ای از یک ایراد جدی باشد. راننده باید بتواند بین این دو حالت تفاوت قائل شود.

دلایل شایع نشت آب از زیر ماشین

• استفاده از کولر خودرو: در روزهای گرم، چکه کردن آب زیر خودرو به دلیل تقطیر بخار سیستم تهویه طبیعی است و جای نگرانی ندارد.
• خرابی رادیاتور: ترک‌خوردگی یا سوراخ‌شدن رادیاتور باعث نشت مایع خنک‌کننده می‌شود. این مایع معمولاً رنگی است و با آب ساده تفاوت دارد.
• فرسودگی شلنگ‌ها و بست‌ها: ترک‌خوردگی یا شل شدن بست‌های شلنگ سیستم خنک‌کننده نشتی ایجاد می‌کند؛ اغلب لکه‌ها در قسمت جلوی خودرو دیده می‌شوند.
• ایراد در پمپ آب: خرابی پمپ آب منجر به چکه‌کردن مایع در بخش جلوی خودرو می‌شود و در صورت بی‌توجهی، موتور به سرعت داغ می‌کند.
• مشکل در رادیاتور بخاری: نشتی در این قطعه کوچک باعث بوی نامطبوع داخل کابین و تشکیل لکه آب زیر خودرو می‌شود.
• خرابی واشر سرسیلندر: از جدی‌ترین دلایل نشتی است که با کاهش شدید سطح آب رادیاتور و خروج بخار از موتور همراه می‌شود و در صورت بی‌توجهی به خرابی موتور منجر خواهد شد.

چگونه در خانه نشتی آب را تشخیص دهیم؟

راننده می‌تواند با چند بررسی ساده، منبع احتمالی نشتی را شناسایی کند. اولین مورد بررسی رنگ و بوی مایع است. اگر مایع شفاف و بدون بو باشد، معمولاً ناشی از تقطیر کولر است. اما مایعات رنگی یا دارای بوی خاص، احتمالاً مایع خنک‌کننده یا روغن هستند.

محل لکه نیز سرنخ مهمی در تشخیص علت نشتی به شمار می‌رود. چکه‌ها در قسمت جلوی خودرو بیشتر به رادیاتور و پمپ آب مربوط می‌شود. اگر لکه‌ها به سمت عقب کشیده شده باشند، می‌تواند ناشی از لوله‌های بخاری یا مخزن شیشه‌شور باشد.

همچنین باید به دمای موتور توجه کرد. اگر در زمان رانندگی شاهد بالا رفتن آمپر هستید یا فن موتور مداوم کار می‌کند، احتمال نشتی از سیستم خنک‌کننده بسیار بالاست.

راهکارهای مقابله با نشت آب

روش رفع نشتی بسته به علت آن متفاوت است. اگر نشتی تنها مربوط به تخلیه طبیعی کولر باشد، نیازی به هیچ اقدامی نیست. اما در موارد دیگر باید سریع‌تر اقدام کرد.

اگر شلنگ یا بست‌ها آسیب دیده باشند، تعویض آن‌ها مشکل را برطرف می‌کند. در مورد رادیاتور ترک‌خورده، بسته به میزان آسیب، می‌توان آن را تعمیر یا تعویض کرد. پمپ آب معیوب نیز معمولاً نیاز به تعویض دارد، زیرا تعمیر آن به صرفه نیست.

در شرایط اضطراری، اگر سطح آب در مخزن پایین آمده باشد، می‌توان مقداری آب مقطر اضافه کرد تا خودرو بتواند به نزدیک‌ترین تعمیرگاه برسد. البته این فقط یک راه‌حل موقت است و جایگزین تعمیر اساسی نمی‌شود.

پیشگیری از نشت آب در خودرو

نشتی‌ها اغلب به دلیل بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای رخ می‌دهند. بررسی منظم سطح آب رادیاتور، سرویس سالانه سیستم خنک‌کننده و استفاده از ضدیخ باکیفیت می‌تواند احتمال نشتی را به حداقل برساند. همچنین بهتر است شلنگ‌ها و بست‌ها هر چند سال یک‌بار تعویض شوند، حتی اگر هنوز دچار نشتی نشده باشند.

رانندگانی که در مناطق گرم و خشک یا بسیار سرد زندگی می‌کنند، باید بیشتر مراقب باشند. تغییرات شدید دما فشار زیادی به سیستم خنک‌کننده وارد می‌کند و احتمال ترک خوردن قطعات را افزایش می‌دهد.

چه زمانی باید به مکانیک مراجعه کرد؟

در بعضی موارد نشتی چندان جدی نیست و راننده می‌تواند با بررسی ساده، علت آن را پیدا کند. اما اگر همراه با نشتی، علائمی مانند بالا رفتن سریع دمای موتور، خروج بخار از زیر کاپوت، تغییر رنگ مایع خنک‌کننده یا کاهش مداوم سطح آب بدون نشانه ظاهری مشاهده شود، مراجعه فوری به مکانیک الزامی است. این نشانه‌ها معمولاً خبر از ایراد جدی می‌دهند که تنها با تجهیزات تخصصی قابل تشخیص و رفع هستند.

رانندگی مطمئن با خودروی سالم

نشت آب از زیر ماشین همیشه نشانه خرابی خطرناک نیست، اما نباید هیچ‌گاه دست‌کم گرفته شود. تشخیص سریع، سرویس منظم و استفاده از قطعات و مایعات استاندارد می‌تواند از هزینه‌های سنگین جلوگیری کند. راننده‌ای که به علائم خودرو توجه می‌کند، نه‌تنها عمر موتور را افزایش می‌دهد، بلکه از رانندگی روان و بی‌دغدغه نیز لذت خواهد برد.

تصادف زنجیره ای در محور فیروزکوه / ۹ مصدوم

بیشتر بخوانید:

موتور تنفس طبیعی دوباره طرفدار پیدا کرد / دوران پیشرانه‌های توربوشارژ رو به پایان است؟

تماشاخانه

راز جواهر چشم شیطان چه بود؟/ فریب رضاخان به دست شیخ خزعل؟ (فیلم)

دریاچه ارومیه خشک شد ؛ انسان دوباره از بهشت رانده می‌شود؟ باز هم پای یک میوه در میان است / تعداد تصمیمات غلط کم نبود (فیلم)

فیلم های دیگر