.png "عصر ایران")
۱۵ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ شهريور ۱۴۰۴ - ۰۱:۲۰
تعجب و خنده المیرا شریفی‌مقدم روی آنتن زنده پس از خواندن پیامک جالب یک بیننده (فیلم) نیروگاه‌های خورشیدی؛ موتور تازه درآمدزایی راه آهن ترکیه
راه‌آهن دولتی ترکیه بهره‌برداری از نیروگاه‌های خورشیدی را آغاز کرده است و با این سیستم، علاوه بر تامین نیازهای انرژی شبکه ریلی، با فروش برق اضافی به شبکه ملی، درآمدزایی می‌کند.
به گزارش ایسنا، عبدالقادر اورال اوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه اظهار کرد: چهار نیروگاه انرژی خورشیدی در تاسیسات راه‌آهن عملیاتی شده‌اند و راه‌آهن دولتی ترکیه، اکنون برق مورد نیاز خود را تولید می‌کند و در عین حال انرژی مازاد را به سیستم عمومی بازمی‌گرداند.
وی افزود: راه‌آهن دولتی ترکیه، نیازهای انرژی خود را از این نیروگاه‌های خورشیدی تامین می‌کند و تولید مازاد را به شبکه برق منتقل می‌کند و درآمد عمومی ایجاد می‌کند. با این نیروگاه‌ها، سالانه ۱.۵ میلیارد لیر (۳۶ میلیون دلار) در خزانه دولت باقی خواهد ماند.
ایستگاه‌های راه‌آهن چهار استان از نظر انرژی خودکفا شدند
مرحله اولیه این پروژه، شامل نصب نیروگاه‌های خورشیدی در ایستگاه‌های راه‌آهن در بالیکسیر، سلجوق و باسمان و همچنین در کارگاه تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه تاسلیکا در غازیان تپه است. این چهار نیروگاه فعال، همراه با تاسیسات در حال احداث، سالانه ۳۱۸.۵ میلیون کیلووات ساعت برق تولید خواهند کرد.
وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه تاکید کرد که سیستم راه‌آهن در حال گسترش نقش خود فراتر از حمل و نقل است و قصد دارد به رهبری در سیاست‌های انرژی سازگار با محیط زیست تبدیل شود و سرمایه‌گذاری‌های انرژی تجدیدپذیر را به‌طور مستقیم با عملیات حمل و نقل ریلی ادغام کند.
ایستگاه‌های قطار مارماری استانبول به تاسیسات خورشیدی پشت بامی مجهز می‌شوند
ساخت پروژه نیروگاه خورشیدی پشت بامی مارماری ادامه دارد و پنل‌های خورشیدی در ۲۶ ایستگاه قطار در امتداد خط راه‌آهن نصب خواهد شد. این سیستم با ظرفیت ۱۰.۱۳ مگاوات، سالانه بیش از ۱۵ میلیون کیلووات ساعت انرژی تجدیدپذیر تولید خواهد کرد.
اورال اوغلو گفت: انرژی مورد نیاز برای بهره‌برداری و امنیت در نیروگاه‌های پشت بامی ایستگاه‌ها تولید خواهد شد. این پروژه پس از تکمیل، ۶۰ درصد از نیازهای انرژی مارماری را تامین خواهد کرد.
اهداف بلندمدت انرژی تجدیدپذیر برای شبکه ریلی تعیین شد
راه‌آهن ترکیه به احداث سه نیروگاه خورشیدی دیگر با ظرفیت ترکیبی ۲۰۰ مگاوات در آنکارا-کوجاهاچیلی، سیواس-ساریدمیر و قهرمان ماراش-نارلی ادامه می‌دهد. پس از اتمام این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۹، انرژی تجدیدپذیر ۲۵ درصد از برق مورد نیاز در تاسیسات زنجیره‌ای راه‌آهن را تامین خواهد کرد.
طبق گزارش ترکیه تودی، اورال‌اوغلو هدف میان‌مدت این شرکت را تامین ۳۵ درصد از نیازهای برق راه‌آهن ترکیه از طریق منابع تجدیدپذیر خواند و نقش این ابتکار را در فرآیند گسترده‌تر تحول انرژی ترکیه و در عین حال، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در حمل و نقل ریلی برجسته کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
اگر غلامعلی رشید نبود پس از ترور هنیه جنگ شروع شده بود؛ او بود که مخالف زدن اسرائیل بود/ استدلال سرلشکر رشید برای حمله نکردن بعد از ترور هنیه چه بود؟ اف‌بی‌آی اسناد بولتون را در خانه‌اش ضبط کرد؛ از وسایل الکترونیک تا اسنادی با عنوان «ترامپ ۱ تا ۴» سامانه دفاع موشکی «اچ‌کیو ۹» از چین به ایران منتقل شد؟ آمفی‌تئاتر بر فراز یک مرکز خرید! (+عکس) واکنش عراقچی به سکوت غرب در قبال توسعه زرادخانه اتمی اسرائیل تفاوت دو مدل تویوتا سکویا پس از 17 سال (عکس) وقتی عدم وجود بهداشت یک فیلم را جهانی می کند! (فیلم) بازگشت 13 اثر تاریخی هزاره دوم پیش از میلاد از ایتالیا به ایران(+عکس) ب ام و iX3 جدید رونمایی شد؛ آغاز عصر «نویه کلاسه» با یک محصول بسیار مهم در تاریخ کمپانی آلمانی (+فیلم و عکس) فاجعه در تورنتو: قتل خانواده ایرانی در آتش سوزی عمدی(+عکس) چگونه یک مشکل قانونی، برند آدیداس را خلق کرد(+تصاویر) واکنش آمریکا به خلع سلاح حزب‌الله سرنوشت زن با دهان بسته در خودروی تیبا/ عکس این دو مرد را شناسایی کنید از سرگیری پروازهای باکو-تهران از فردا شنبه فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء: نیرو‌های مسلح نسبت به قبل از جنگ تحمیلی اخیر آماده‌ترند؛ ملت ایران نگران نباشند