دمای بدنه هواپیمای اس آر-71 بلک برد در قسمت های مختلف آن/ جالب درباره این پرنده داغ (اینفوگرافی)

راهنمای تبدیل فارنهایت به سانتیگراد در تصویر:

(حرف L کنار برخی از اعداد دما به مفهوم دمای سطح زیرین آن قسمت است)

جلوی هواپیما (نزدیک نوک)

570°F≈299°C

622°F≈328°C

510°F≈266°C

573°F≈301°C

564°F≈296°C

557°F≈291°C

538°F≈281°C

520°F≈271°C

484°F≈251°C

512°F≈267°C

بدنه میانی (بالا)

502°F≈261°C

495°F≈257°C

503°F≈262°C

523°F≈272°C

بدنه میانی (پایین)

518°F≈270°C

501°F≈260°C

516°F≈269°C

507°F≈264°C

505°F≈263°C

587°F≈308°C

بال‌های عقب (نزدیک بدنه)

568°F≈298°C

523°F≈272°C

551°F≈288°C

511°F≈266°C

558°F≈292°C

موتورها (بیرونی)

577°F≈303°C

551°F≈288°C

550°F≈287°C

موتورها (داخلی)

950°F≈510°C

1050°F≈565°C

باله‌های عمودی:

500°F≈260°C

474°F≈245°C

531°F≈277°C

485°F≈252°C

505°F≈263°C

462°F≈239°C

519°F≈271°C

489°F≈254°C

577°F≈303°C

533°F≈278°C

492°F≈255°C

538°F≈281°C

594°F≈312°C

501°F≈260°C

536°F≈279°C

506°F≈263°C

حداکثر دمای موتور 

950°F≈510°C

1050°F≈565°C

577°F≈303°C

چند درصد دانشجویان زمان شاه از طبقه کارگر بودند؟

بیشتر بخوانید:

چرا لاکهید اس آر 71 بلک برد دارای تایرهای نقره ای بود و باک آن هیچ وقت کامل پر نمی شد؟! (+فیلم و عکس)

تماشاخانه

موج برکناری زنان متخصص در میراث فرهنگی ایران / غیر متخصصین همچنان بر صندلی قدرت نشسته‌اند

ببینید آتش‌سوزی‌های صنعتی و تجاری در ایران / طی یک ماه بیش از ۳ آتش‌سوزی / نشت گاز ، سهل‌انگاری یا عمدی؟

فیلم های دیگر