فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۶۷۳۵
تاریخ انتشار: ۲۲:۵۵ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۶۷۳۵
انتشار: ۲۲:۵۵ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین/ کارمان‌گیا را برای زیبایی تحسین می کردند (+عکس)

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین/ کارمان‌گیا را برای زیبایی تحسین می کردند (+عکس)
فولکس‌واگن کارمان‌گیا هرگز به عنوان یک خودروی اسپرت شناخته نشد. این خودرو با موتور کوچک خود، بیشتر بر روی زیبایی و طراحی تمرکز داشت. کارمان‌گیا با بدنه‌های دست‌ساز و خطوط جذاب، ثابت کرد که جذابیت، مهم‌تر از سرعت است.

عصر ایران - فولکس‌واگن کارمان‌گیا شاید هرگز سریع‌ترین یا قدرتمندترین خودروی جاده‌ها نبود، اما کمتر خودرویی توانسته به اندازه آن نگاه‌ها را به خود خیره کند. این خودرو که در سال ۱۹۵۵ متولد شد، حاصل همکاری فولکس‌واگن، شرکت بدنه‌سازی کارمان و استودیوی طراحی ایتالیایی گیا بود. نتیجه این همکاری، خودرویی بود که مهندسی دقیق آلمانی را با ظرافت ایتالیایی در هم آمیخت و فولکس‌واگن بیتل ساده را به اثری هنری و جذاب تبدیل کرد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

قلبی از جنس فولکس‌واگن

با وجود طراحی زیبا و چشم‌نواز، زیر بدنه‌ منحنی این خودرو قلب یک فولکس‌واگن می‌تپید. مدل‌های اولیه با یک موتور ۱.۲ لیتری چهارسیلندر تخت، قدرتی در حدود ۳۰ اسب بخار تولید می‌کردند که حداکثر سرعت ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت را فراهم می‌کرد. این خودرو هرگز یک ماشین مسابقه نبود، اما هدف آن نیز هرگز سرعت نبود. آنچه اهمیت داشت، ظاهر آن بود؛ بدنه‌ای که با دقت و ظرافت تمام ساخته شده بود و آن را به یکی از شیک‌ترین خودروهای موجود در بازار با قیمتی بسیار کمتر از یک خودروی اسپرت واقعی تبدیل می‌کرد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

تکاملی در زیبایی و ظرافت

با گذشت زمان، کارمان‌گیا تکامل پیدا کرد. حجم موتور آن به ۱.۶ لیتر رسید و قدرت آن نیز کمی افزایش یافت، اما همچنان تمرکز اصلی بر ظرافت و زیبایی بود، نه سرعت. این خودرو در دو مدل کوپه و کابریولت (سقف بازشو) عرضه شد و هر دو نسخه، سفرهای روزانه را به تجربه‌ای دلپذیر تبدیل می‌کردند. حتی فضای داخلی ساده اما شیک آن به رانندگان یادآوری می‌کرد که زیبایی نیازی به پیچیدگی ندارد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

تولید این خودرو تا سال ۱۹۷۴ ادامه یافت و در مجموع بیش از ۴۴۵,۰۰۰ نسخه کوپه و ۸۰,۰۰۰ نسخه کابریولت از آن ساخته شد و به یکی از محبوب‌ترین فولکس‌واگن‌های تاریخ تبدیل شد. امروزه، کارمان‌گیا نه به خاطر عملکرد فنی، بلکه به خاطر جذابیت بی‌حدوحصرش ستایش می‌شود. 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: خودرو ، فولکس واگن ، کوپه
ارسال به دوستان
captcha
حادثه تیراندازی مقابل مدرسه‌ای در غرب ترکیه/ تاکنون ۵ نفر زخمی شده‌اند عربستان دو خودرو جدید رونمایی کرد/ اگزوبات با درهای شاهین/ همکاری چند شرکت مطرح (+عکس) بیرانوند با معرفی خود به عنوان بیمار روانی چه سرمایه ای را به حراج گذاشته؟/ برای نرفتن به سربازی این همه ذلیل شدن لازم است؟ جان‌باختن ۳ نفر به‌دلیل گازگرفتگی در غار چرام چقدر به مسیری که داری می‌ری مطمئنی؟ سایه تحریم بر آزمون‌های زبان؛ از بن‌بستِ داوطلبان تا رونق بازار دلالان حضور صنعت هوانوردی ایران در کنگره لهستان؛ از دیپلماسی هوایی تا روایت خسارت جنگ رئیس جمهوری برزیل: ترامپ برای اداره آمریکا انتخاب شده نه اداره دنیا/ او مثل یک امپراتور رفتار می کند که همه باید از آن اطاعت کنند! سخنگوی سپاه: مذاکره به معنای سازش و صلح نیست؛ بلکه صحنه دیگری از جنگ است/ اگر مصالح ملی ما در این است که در کنار جنگ، مذاکره هم داشته باشیم، باید مذاکره کنیم استراتژی ترامپ برای «آرام نگه داشتن» جنگ تا پس از انتخابات؛ محدودیت‌های عملیاتی و سیاسی بیت‌کوین تا ۸۶ هزار دلار اوج گرفت قیمت نفت افزایش یافت اولین خودروی ساخت عربستان سعودی (+عکس) امن ترین ایرلاین ایران کدام‌ است؟ بررسی داده‌های واقعی شرکت‌های هواپیمایی معتبر قیمت جهانی طلا به 4319 دلار رسید