.png "عصر ایران")
۰۷ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ آبان ۱۴۰۴ - ۲۲:۳۷
غذای روستایی در آذربایجان؛ تهیه رب گوجه به روش سنتی (فیلم) شاهکار مهندسی در آسمان؛ نگاهی به جت همه‌کاره ایرباس A220(+عکس)
پرنده‌ای مدرن با ترکیب هوشمندانه‌ی طراحی و فناوری که حالا آسمان‌ها را با سبکی متفاوت فتح کرده است؛ اما داستان پیدایشش غافلگیرتان می‌کند.
جت‌بلو معمولاً با ایرباس A320 شناخته می‌شود، اما برخی مسیرها به هواپیمای متفاوتی نیاز دارند. این شرکت حدود ۵۰ فروند ایرباس A220 در اختیار دارد که برای پرواز در مسیرهای کم‌طرفدارتر یا طولانی‌تر ایدئال هستند.
به گزارش زومیت، A220 با ۱۴۰ صندلی و برد پروازی ۳۸۰۰ مایل (حدود ۶۱۰۰ کیلومتر)، می‌تواند مسافرت‌هایی را پوشش دهد که برای جت‌های منطقه‌ای (هواپیمای جت با کمتر از ۱۰۰ صندلی) کوچک بیش‌ازحد طولانی‌اند، اما هنوز تقاضای کافی برای استفاده از هواپیماهای بزرگ‌تر ندارند. طراحی صندلی‌ها در چینش کم‌نظیر ۲-۳ باعث شده است صندلی‌های وسط کمتر باشند و تجربه‌ی پرواز راحت‌تر شود.
وب‌سایت بیزنس اینسایدر، ماه گذشته در نمایشگاه هوایی پاریس از نزدیک این هواپیما را بررسی کرد و از کابین جادار، فضای پای باز و سیستم سرگرمی پیشرفته‌ی آن گزارش داد. جت‌بلو در ژوئن (خرداد و تیر ۱۴۰۴)، مسیر بوستون به ونکوور را با این هواپیما آغاز کرد؛ مسیری ۲۵۰۰ مایلی (حدود ۴۰۰۰ کیلومتر) که طولانی‌ترین پرواز A220 این شرکت محسوب می‌شود. در آمریکا فقط سه ایرلاین JetBlue ،Delta و Breeze از این هواپیما استفاده می‌کنند.
کابین ایرباس A220 با نورپردازی پویا، صندلی‌های بزرگ‌تر نسبت به رقبایی مثل بوئینگ ۷۳۷ کوچک یا امبرایر E195-E2 و فضای بار بالای سر کافی، تجربه‌ای مدرن‌تر از بسیاری جت‌های تک‌راهرو ارائه می‌دهد. همچنین در این هواپیما ۳۰ صندلی پرمیوم با امکاناتی مثل فضای پای بیشتر، نوشیدنی رایگان و اولویت در سکیوریتی برای مسافران در نظر گرفته شده است.
سیستم سرگرمی جت‌بلو در A220 نیز قابل‌توجه است: وای‌فای رایگان، شارژرهای USB-C ،USB-A و پریز برق AC در همه‌ی صندلی‌ها. تلویزیون زنده نیز در پرواز وجود دارد که البته با کانال‌های آن نسبت به A321 محدودتر هستند. حتی سرویس‌های بهداشتی عقب کابین از بسیاری هواپیماهای منطقه‌ای بزرگ‌تر و راحت‌تر طراحی شده‌اند.
ایرباس A220 در اصل پروژه‌ی CSeries بمباردیه بود که از سال ۲۰۰۸ آغاز و در ۲۰۱۶ وارد سرویس شد. اما مشکلات مالی، تأخیر در توسعه و رقابت شدید با بوئینگ باعث شد این برنامه به بحران برسد.
دولت آمریکا در سال ۲۰۱۷ تعرفه‌های سنگینی علیه بمباردیه وضع کرد؛ اقدامی که نهایتاً باعث شد ایرباس فقط با پرداخت یک دلار کانادا مالکیت عمده‌ی این پروژه را به دست آورد. از سال ۲۰۱۸ این جت رسماً با نام ایرباس A220 به پرواز درآمد و امروز به یکی از جذاب‌ترین هواپیماهای تک‌راهرو دنیا تبدیل شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش وکیل پژمان جمشیدی به جنجال‌ها: خروج موکل من کاملاً قانونی و برای دیدار با خانواده است کشف مین در ورزشگاه هایدوک اسپلیت؛ یادگار تلخ جنگ استقلال کرواسی منفجر شد اقبالی: مدافع تمام قد قانون حجابم/ مهاجری: شما هیز هستین!(فیلم) تاکید وزیر کشور بر توسعه روابط با افغانستان کشته شدن ۱۳۲ نفر در ریودوژانیرو در جریان عملیات پلیس واکنش ایران به تحریم‌های آمریکا علیه کوبا: جنایت علیه بشریت است دیدار الجولانی با بن سلمان در ریاض قالیباف: با فرهنگ شهدا می‌توانیم بر مشکلات فائق بیاییم؛ فرهنگ شهادت قدرت، ثروت، منزلت و معرفت تولید می‌کند با خانواده صابر کاظمی در مورد اهدای عضو صحبت شده است دختران فوتسال ایران قهرمان آسیا شدند؛ شکست چین در ضربات پنالتی پیروزی پرگل المپیاکوس بدون حضور مهدی طارمی در ترکیب اصلی لیست ۱۴ نفره شمسایی برای بازی‌های کشورهای اسلامی اعلام شد پزشکیان: به‌دنبال راه‌حل‌های جامع در حوزه کم‌آبی هستیم نبرد سه‌جانبه برای کفش طلا؛ علیپور، حسین‌زاده و آسانی در کورس آقای گلی کارنامه درخشان کشتی آزاد ایران؛ کسب ۳ طلا، ۱ نقره و ۲ برنز در بازی‌های آسیایی جوانان