عصر ایران - سیتروئن و لوتوس یک پروژه مشترک برای ساخت یک خودروی رالی گروه B داشتند که هرگز به خط پایان نرسید؛ خودرویی به نام سیتروئن ویزا لوتوس.
این خودرو در سال ۱۹۸۲ و با یک ایده جسورانه متولد شد: تبدیل خودروی کوچک و ساده ویزا به یک مدعی در رالی جهانی. سیتروئن با همکاری لوتوس، یک موتور ۲.۲ لیتری از لوتوس اسپریت را در بدنهای قرار داد که برای این کار به طرز چشمگیری عریض شده و طراحی آن به موتور وسط تغییر کرده بود.
این پروتوتایپ با قدرت ۲۱۰ اسب بخار و بدنهای تهاجمی، کاملاً آماده درخشش در پیست به نظر میرسید، اما ارتفاع پایین آن از سطح زمین، باعث شد تا برای مسیرهای خاکی نامناسب باشد.
در نهایت، این پروژه قبل از اولین مسابقه کنار گذاشته شد و تنها یک نمونه اولیه و منحصربهفرد از آن باقی ماند که اکنون به عنوان یک قطعه خاص در تاریخ ورزش سیتروئن شناخته میشود.