عصر ایران - فراری، تنها در پیستهای مسابقه آسفالت نمیراند؛ برخی از آنها با همان موتورهای ۱۲ سیلندر که زمانی در پیستهای مونزا و اسپا غوغا میکردند، روی آب مسابقه میدهند.
قایق مسابقهای سان مارکو-فراری KD800، نتیجه یک آزمایش جسورانه در سال ۱۹۵۷ بود. این قایق توسط شرکت کانتیری ناوالی سان مارکو ساخته شد و نیروی خود را از یکی از بهترین موتورهای مارانلو (کارخانه فراری) میگرفت. یک موتور V12 لامپردی که توسط دپارتمان کورسا فراری بهینهسازی شده بود، نهتنها برای حرکت، بلکه برای غرش روی آب طراحی شده بود.