۲۵ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ شهريور ۱۴۰۴ - ۱۸:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۰۱۲۹
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۱ - ۰۵-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۰۱۲۹
انتشار: ۱۰:۱۱ - ۰۵-۰۵-۱۴۰۴

ته‌سیگارها به کمک جاده‌ها می‌آیند

ته‌سیگارها به کمک جاده‌ها می‌آیند
 این ابتکار توسط دانشمندانی از دانشگاه گرانادا اسپانیا و دانشگاه بولونیا ایتالیا رهبری می‌شود و دولت چین به عنوان یکی از تامین‌کنندگان مالی آن فعالیت می‌کند. این طرح بر اساس یک مطالعه قبلی انجام شده در دانشگاه RMIT استرالیا بنا شده است.

در حالی که ما به دیدن ته سیگارهایی که در جاده‌های عمومی ریخته می‌شوند عادت کرده‌ایم، چنین ته سیگارهایی ممکن است به زودی راه خود را به این جاده‌ها باز کنند و در این فرآیند آنها را تقویت کنند. همه اینها بخشی از یک تلاش جدید برای بازیافت است که می‌تواند نیاز به تعمیرات جاده‌ها را نیز کاهش دهد.

به گزارش ایسنا، این ابتکار توسط دانشمندانی از دانشگاه گرانادا اسپانیا و دانشگاه بولونیا ایتالیا رهبری می‌شود و دولت چین به عنوان یکی از تامین‌کنندگان مالی آن فعالیت می‌کند. این طرح بر اساس یک مطالعه قبلی انجام شده در دانشگاه RMIT استرالیا بنا شده است.

به نقل از نیواطلس، اگرچه می‌توان از هر نوع ته سیگاری استفاده کرد، دانشمندان توجه خود را بر ته سیگارهای الکترونیکی متمرکز کردند. این ته سیگارها از ته سیگارهای معمولی بلندتر هستند، بنابراین حاوی مواد فیلتراسیون مورد نیاز بیشتری هستند.

دانشمندان با حذف بقایای خاکستری از انتهای فیلترهای سیگار الکترونیکی استفاده شده، که عمدتا از سلولز و الیاف پلی لاکتیک اسید (PLA) تشکیل شده بودند، کار خود را آغاز کردند. سپس آن ته سیگارهای خاکسترزدایی شده خرد شده و با یک موم هیدروکربنی مصنوعی که به عنوان چسب عمل می‌کرد، مخلوط شدند. مخلوط حاصل متعاقباً فشرده، گرم و به صورت گلوله‌های سرد برش داده شد.

آن گلوله‌ها، به همراه آسفالت قدیمی برداشت شده از جاده‌های فرسوده، در نهایت با قیر مخلوط شدند تا آسفالت جدیدی ایجاد شود که ۴۰ درصد آن را گلوله‌های ته سیگار و مواد جاده‌ای بازیافتی تشکیل داده بود. با تماس گلوله‌ها با قیر داغ، موم مصنوعی آنها ذوب شد و الیاف سلولز و پلی لاکتیک اسید را در ماتریس آسفالت آزاد کرد.

این الیاف محکم اما انعطاف‌پذیر که تقریبا مانند تکه‌های کوچک میلگرد عمل می‌کردند، آسفالت جدید را تقویت کردند و در عین حال آن را انعطاف‌پذیرتر کردند. در نتیجه، ثابت شد که آسفالت‌های جدید نسبت به آسفالت معمولی کمتر مستعد ترک خوردن تحت فشار هستند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
از جنگ واعظ با امام جمعه تهران/ مسجد امام خمینی یا مسجد سلطانی بازار شاهد 200 ساله پایتخت اسرائیل عملیات زمینی در قلب غزه را آغاز کرد؛ «ارابه‌های گدعون» به مرکز شهر رسیدند دیدار تدارکاتی تیم ملی در روسیه؛ شاگردان قلعه‌نویی به مصاف روسیه می‌روند آیا نمایندگان مجلس حق دخالت در هر کاری دارند؟ دود آتش سوزی هورالعظیم در اهواز (+عکس) کمک‌هزینه ۲ میلیونی به مادران از سال ۱۴۰۵؛ مصوبه جدید شورای عالی انقلاب فرهنگی برای جوانی جمعیت یارانه نقدی شهریور ۱۴۰۴ واریز شد؛ دهک‌های اول تا سوم می‌توانند برداشت کنند پیشنهاد بانک رفاه برای راه‌اندازی پلتفرم آزمایشی مرابحه هوشمند پزشکیان: دولت متعهد به تحول در نظام سلامت و تضمین سلامت هر ایرانی است تعمیرات شبانه در تونل توحید؛ از امشب تا صبح فردا تونل مسدود است ابربحران آب در ایران؛ ذخایر زیرزمینی در آستانه نابودی کامل اعلام برگزیدگان جشنواره کاریکاتور «باج نیوزها» (+عکس )/ افتتاح نمایشگاه دولت با مجوز جدید سکوهای اینترنتی حمل و نقل بار و مسافر مخالفت کرد بزرگداشت آرش میراحمدی در جشن «مهربانی»؛ گزارش تصویری از یک رویداد سینمایی بلوجونیور ماموریت خود را با رونمایی از پادکست «از اول» ادامه می‌دهد