۲۲ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۲ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۳:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۷۰۷۹
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۹ - ۲۵-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۷۰۷۹
انتشار: ۰۸:۲۹ - ۲۵-۰۴-۱۴۰۴

تصاویر ژیان جدید در هفته نامه اتو اکسپرس انگلیس/ سیتروئن سرانجام چه خواهد کرد؟

تصاویر ژیان جدید در هفته نامه اتو اکسپرس انگلیس/ سیتروئن سرانجام چه خواهد کرد؟
سیتروئن با الهام از گذشته در حال سنجش احیای مدل 2سی وی است، اما این تصمیم مهم نیازمند غلبه بر موانع طراحی، ایمنی و انتظارات مصرف کنندگان امروز است.

عصر ایران - سیتروئن در یک دوراهی مهم قرار گرفته است: آیا 2سی وی (2CV) نمادین، آن خودروی ساده و مقرون به صرفه که سمبل دوران پس از جنگ جهانی دوم بود، باید دوباره به جاده ها بازگردد؟ این تصمیم بزرگ، با الهام از احیای موفق رنو 5 و 4، اکنون بر عهده مدیرعامل جدید سیتروئن، زویه شاردون، و رئیس طراحی، پیر لکلرک، است تا خطرات و پاداش های بازگرداندن این خودرو دوست داشتنی ملقب به «چتر روی چرخ» را بسنجند.

سیتروئن در دوراهی احیای 2سی وی؛ نوستالژی یا واقعیت بازار؟

چالش های بازآفرینی یک اسطوره

دی ان ای اصلی 2سی وی – سادگی، اقتصادی بودن و راحتی – همچنان جزئی جدایی ناپذیر از فلسفه سیتروئن است. اما طراحی خاص و قدیمی دهه 1940 آن، در عصر برقی سازی، مقررات سخت گیرانه ایمنی و انتظارات مدرن مشتریان، چالش های عظیمی ایجاد می کند.

لکلرک به درستی هشدار می دهد که احیای مدل های قدیمی اگر به درستی انجام نشود، می تواند به شکست منجر شود. هر 2سی وی جدید برای اینکه قدیمی یا غیرعملی به نظر نرسد، نیاز به یک بازتصویر دقیق و هوشمندانه دارد.

آیا سی3 جای 2سی وی جدید را پر کرده است؟

برخی معتقدند که سیتروئن سی3 (C3) فعلی، با حفظ بسیاری از ارزش های 2سی وی از جمله سادگی، راحتی و قیمت مناسب، عملاً نیاز به احیای 2سی وی را از بین برده است.

سیتروئن در دوراهی احیای 2سی وی؛ نوستالژی یا واقعیت بازار؟

مسیری پر از ابهام به سوی تولید

در صورتی که پروژه 2سی وی جدید تأیید شود، ممکن است چهار سال طول بکشد تا به مرحله تولید برسد. این خودرو احتمالاً بر پایه پلتفرم های استلانتیس ساخته خواهد شد و با گزینه های برقی یا هیبریدی عرضه می شود. یکی از مسیرهای احتمالی، طراحی یک SUV با الهام از 2سی وی است، مشابه رویکرد رنو با مدل 4 جدید. اما سوال اینجاست: آیا یک 2سی وی شاسی بلند هنوز هم همان 2سی وی واقعی خواهد بود؟

در حال حاضر، سیتروئن با احتیاط اما با روی باز به این ایده نگاه می کند. پرسش کلیدی این است: آیا سیتروئن جرأت بازگرداندن 2سی وی را دارد، و از آن مهم تر، آیا می تواند در این راه موفق شود؟

سیتروئن در دوراهی احیای 2سی وی؛ نوستالژی یا واقعیت بازار؟

سیتروئن در دوراهی احیای 2سی وی؛ نوستالژی یا واقعیت بازار؟

سیتروئن در دوراهی احیای 2سی وی؛ نوستالژی یا واقعیت بازار؟

سیتروئن در دوراهی احیای 2سی وی؛ نوستالژی یا واقعیت بازار؟

برچسب ها: سیتروئن ، خودرو ، ژیان
ارسال به دوستان
بهاره رهنما: فردای نامزدی فهمیدم اشتباه کردم رازِ مدیریتی جف بزوس   خبر پیروزی انقلاب از رادیو را چه کسی اعلام کرد؟/ "اینجا تهران است، صدای راستین ملت ایران" یا "این صدای انقلاب اسلامی ایران است".... اولین جنگنده نسل ششمی جهان در چین به پرواز درآمد(+عکس) تنوع جشنواره 44ام/ از کافه و پتروشیمی تا بازی‌های متفاوت قاسم‌خانی و عطاران فیلسوف کمترشناخته‌شدۀ یونانی که نظریه‌ای شبیه «بیگ بنگ» داشت قطر: سفر لاریجانی به دوحه بخشی از روند مذاکرات تهران و واشنگتن است آمریکا موشک های پاتریوت خود در قطر را روی کامیون سوار کرد ایده «جهان مبهم هاتف» ۳ سال طول کشید/ اوج اتفاق فیلم از صفر شروع کردن است ۱۰ کشور برتر جهان در تولید پشم را بشناسید(اینفوگرافیک) ترامپ: این بار فرق می کند؛ می توانیم با ایران توافق کنیم/ احتمالا هفته آینده باز هم مذاکره خواهیم داشت پس لرزه های ربودن مادورو در کوبا: کمبود شدید سوخت و توقف کار اتوبوسرانی/ اخلال در پروازهای خارجی/ سهمیه بندی بنزین: هر نفر 20 لیتر با قیمت دلاری/ کاهش ساعات کاری بانک ها/ لغو برنامه های ورزشی و فرهنگی فرمانده کل ارتش: در آمادگی کامل هستیم بهره‌برداری از کمپرسورخانه شماره ۲ آلومینیوم المهدی/ پایان چالش تاریخی هوای فشرده پایدار، ایمن و فاقد آلودگی در قطب تولید آلومینیوم کشور/ آغاز عملیات اجرایی واحد بخار بلوک سیکل ترکیبی نیروگاه آلومینوم المهدی تا یک ماه دیگر ناهار رئیس دولت امارات برای رئیس جمهوری مصر (عکس)