.png "عصر ایران")
۱۱ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ آبان ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
تمرینات یوگای صورت برای از بین بردن لُپ و زاویه دار شدن فک (فیلم) چرا بال جت‌های جنگنده کج است؟
در نگاه اول، طراحی بال‌های جت‌های جنگنده که به‌سمت عقب زاویه دارند، ممکن است صرفا یک انتخاب زیبایی‌شناسانه به‌نظر برسد. اما واقعیت این است که این زاویه خاص، موسوم به «بال کج» یا swept wing، یک راهکار مهندسی دقیق برای مقابله با چالش‌های پرواز در سرعت‌های نزدیک به سرعت صوت و بالاتر است.
در سرعت‌های نزدیک به ماخ ۱، هواپیماها با شوک‌های آیرودینامیکی شدیدی در اطراف بال‌ها مواجه می‌شوند. این شوک‌ها می‌توانند باعث کاهش پایداری، ایجاد کشش ناگهانی و حتی از کار افتادن موتور شوند.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از گجت نیوز، با طراحی بال به‌صورت کج، سرعت حرکت هوا روی سطح بال کاهش می‌یابد. این کاهش سرعت دو نتیجه مهم دارد: اول این‌که زمان تشکیل موج‌های شوک به تأخیر می‌افتد و دوم این‌که نیروی پسا یا درگ به‌طور محسوسی کاهش می‌یابد.
فیزیک پشت طراحی بال‌های کج
بر اساس قضیه برنولی، فشار پایین روی بال باعث ایجاد نیروی لیفت می‌شود. سطح فوقانی بال دارای انحنای بیشتری است و در نتیجه هوا سریع‌تر از روی آن عبور می‌کند. اما همین اختلاف سرعت می‌تواند در سرعت‌های بالا دردسرساز شود.
وقتی هواپیما به نزدیکی سرعت صوت می‌رسد، قسمت فوقانی بال پیش از بدنه به ماخ ۱ می‌رسد. این پدیده منجر به تشکیل موج شوک و افزایش شدید نیروی درگ می‌شود. در برخی موارد، این شوک‌ها آن‌قدر شدید هستند که می‌توانند باعث خاموشی موتور شوند.
بال‌های کج جت‌های جنگنده با زاویه‌دار شدن نسبت به بدنه، مسیر جریان هوا را تغییر می‌دهند. در نتیجه، هوا زمان بیشتری برای رسیدن به سرعت بحرانی دارد و تشکیل موج شوک به تاخیر می‌افتد. علاوه بر این، کاهش نیروی پسا به‌معنای شتاب‌گیری بهتر، کنترل آسان‌تر و مصرف سوخت کمتر است. این ویژگی‌ها برای هواپیماهای نظامی که باید در ماموریت‌های طولانی و پرتنش شرکت کنند، حیاتی هستند.
اگرچه طراحی کج بال جت‌های جنگنده در سرعت‌های بالا مزایای زیادی دارد، اما در سرعت‌های پایین مانند هنگام برخاست یا فرود، کنترل هواپیما دشوارتر می‌شود. برای رفع این مشکل، جت‌های جنگنده به فلاپ‌های کنترلی مستقل مجهز می‌شوند که در زمان نیاز، نیروی لیفت بیشتری ایجاد می‌کنند و مانورپذیری را افزایش می‌دهند.
لینک کوتاه: کپی لینک
شفاف‌سازی استقلال درباره وریا غفوری؛ پاسخ قاطع مدیر رسانه‌ای به شایعه‌سازان او تا ۳۰سالگی به همه‌چیز رسید، اما احساس پوچی داشت؛ ۵ کشف تکان‌دهنده نجاتش داد تراکتور در یک‌قدمی صعود تاریخی؛ اسکوچیچ و گریز از غول‌های عربستان در مرحله حذفی توسعه روابط راهبردی ترکیه و ایران در محور گردشگری پنالتی‌زن بی‌رقیب فوتبال جهان؛ ۳۵ بار ناکامی، یکی از آن‌ها مهار تاریخی علیرضا بیرانوند تل‌آویو مجوز ورود حماس به مناطق تحت کنترل ارتش اسرائیل را صادر کرد ایثار بانک ملی ایران برای تقویت ستون‌های اقتصاد کشور نماینده مردم تهران در مجلس: بانک ملی ایران سابقه درخشانی در چرخه بانکداری کشور دارد ایرج قادری جمشید هاشم‌پور را برای فیلم تارج انتخاب کرد (فیلم) نتانیاهو: حزب الله خلع سلاح نشود از راه دیگری وارد می‌شویم اعتراض هواداران مس به مدیران؛ قعرنشینی با ۵ شکست و انتظار بی‌پایان برای موفقیت خطیبی ۷ یار کمکی برای اوسمار؛ بازماندگان تیم قهرمان لیگ ۲۳ در پرسپولیس جدید آمریکا: از زیر این شمشیری که چینی‌ها بر ما دارند و آن را بر کل جهان نیز استفاده می‌کنند، بیرون خواهیم آمد نبرد جوانان الشرطه با تراکتور در لیگ نخبگان؛ تیمی که در جمع ۲۴ تیم برتر آسیاست جام جهانی ۲۰۲۶؛ هتل‌های آمریکا رقابت را به مکزیک و کانادا باختند
اخبار و تحلیل های ترکیه