۲۳ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ آذر ۱۴۰۴ - ۲۱:۳۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۳۱۵۳
تاریخ انتشار: ۰۶:۳۰ - ۱۰-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۳۱۵۳
انتشار: ۰۶:۳۰ - ۱۰-۰۴-۱۴۰۴

دلیل شنیدن صدای عجیب هنگام حرکت در دنده عقب با خودروی هیبریدی

دلیل شنیدن صدای عجیب هنگام حرکت در دنده عقب با خودروی هیبریدی
یکی از ویژگی‌های مشترک در خودروهای هیبریدی اکثر تولیدکنندگان، صدایی عجیب هنگام حرکت به سمت عقب است که ممکن است برای اولین بار شنیدن آن غافلگیرکننده باشد.

 این صدا به دلیل نقص فنی خودرو تولید نمی‌شود، بلکه یکی از مکانیسم‌های ایمنی متعدد نصب‌شده در خودروی هیبریدی شماست. به نظر می‌رسد، به دلیل طبیعت کم‌صدا بودن خودروهای هیبریدی، تشخیص حضور خودرویی که در حال حرکت به عقب است، به‌ویژه برای افراد با ناتوانی‌های بینایی، دشوار باشد.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، به همین دلیل این خودروها صدایی غیرمعمول تولید می‌کنند تا به افراد اطراف هشدار دهند که شما در حال حرکت به عقب با خودروی هیبریدی‌تان هستید. بیایید بیشتر درباره این ویژگی جالب در خودروی هیبریدی شما و دلایلی که به معرفی آن منجر شده، بیاموزیم.

طبق گزارش منتشرشده در نشریه گاردین، احتمال برخورد خودروهای برقی و هیبریدی با عابران پیاده دو برابر خودروهای بنزینی یا دیزلی است. اگرچه دلایل متعددی وجود دارد، اما طبیعت ساکت این خودروها، بر اساس نظر کارشناسان مانند فیل ادواردز، استاد اپیدمیولوژی و آمار در مدرسه بهداشت و طب استوایی لندن، عامل اصلی تلقی می‌شود.

با گذشت زمان، عابران پیاده عادت کرده‌اند که با گوش دادن به صدای خودروها در جاده‌ها جابه‌جا شوند؛ اما از آنجا که خودروهای هیبریدی صدای کمی تولید می‌کنند، مگر اینکه مستقیماً به آن‌ها نگاه کنید، بنابراین تشخیص آن‌ها بسیار دشوار است.

این وضعیت می‌تواند در شرایطی که خودروی هیبریدی در حال حرکت به عقب است و راننده دید مناسبی از پشت خودرو ندارد، بدتر شود. در چنین مواردی، نه راننده و نه عابر پیاده از وجود یکدیگر آگاه نخواهند بود که می‌تواند نهایتاً به تصادف بین آن‌ها منجر شود. برای جلوگیری از چنین موقعیت‌هایی، دولت اوباما در سال ۲۰۱۶ قانونی را تصویب کرد که تمامی خودروهای هیبریدی را ملزم به تولید صدا هنگام حرکت، چه در حالت دنده عقب و چه در حالت جلو، با سرعتی تا ۳۰ کیلومتر در ساعت می‌کند.

بنابراین، خواهید دید که خودروهای هیبریدی شما هنگام حرکت به جلو با سرعت کم نیز صدایی تولید می‌کنند، اگرچه شدت این صدا در مقایسه با حالت حرکت به عقب کمتر است. با این حال، اگر کنجکاو هستید که این ویژگی دقیقاً چه نامی دارد، متأسفانه نامی خاص برای این ویژگی ایمنی وجود ندارد—لکسوس آن را سیستم هشدار عابران پیاده (Pedestrian Warning System) می‌نامد، درحالی‌که فورد آن را سیستم هشدار عابران (Pedestrian Alert System) می‌خواند، نامی که به وضوح عملکرد این دستگاه را نشان می‌دهد.

ارسال به دوستان
معماری خشن یک کلیسا برای روستای 200 نفره (+عکس) معماری خانه نوجان؛ تحول یک اسکلت محدود به حجم‌های چرخشی در دامغان (+عکس) شورای نگهبان لایحه دوفوریتی دولت را رد کرد بالاخره سود سهام عدالت قبل از شب یلدا واریز می شود؟ بالاخره سود سهام عدالت قبل از شب یلدا واریز می شود؟ پیام تسلیت مقام معظم رهبری در پی درگذشت شاهچراغی چالش حل‌نشده رپ فارسی و تناقض‌های سیاست فرهنگی؛ «گنگ» علی ضیاء، خط قرمزی جدید را جابجا کرد؟ سعید جلیلی درباره ماجرای ضد گلوله کردن پرایدش: آنهایی که برای مسخره کردن این موضوع را مطرح می‌کنند در حال توجیه بنزسواری هستند افزایش شمار کشته‌های حمله استرالیا به ۱۲ نفر ادامه تعقیب و گریز در لیگ برتر انگلیس؛ سیتی با درخشش هالند به صدر جدول نزدیک شد تصویب کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۵ در هیئت دولت واشنگتن‌پست: طالبان تصاویر هواپیماهای نظامی را در پایگاه هوایی بگرام نقاشی کرده ابهام در قرارداد ماشاریپوف؛ هافبک ازبکستانی استقلال به خرم‌آباد نرفت بمب خبری در فوتبال اروپا؛ پیشنهاد ۱۰ میلیارد یورویی بن سلمان برای خرید بارسلونا ماجرای عکس تاریخی «کنکورد ۰۰۱» و سیتروئن DS در سال ۱۹۶۹ چه بود؟ / عکسی که فرانسوی ها خیلی با آن پز دادند!