تاریخ:
پژمان بازغی و الناز ملک در فیلم جدیدشان عروس و داماد شدند! 
درس نود و هشت
«گلاس ۱۷۰۰»؛ خودرویی با سرنوشت عجیب و نشان ب ام و (+عکس)
خودروی «گلاس ۱۷۰۰»، که بین سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ در تعداد ۱۳,۷۹۲ دستگاه تولید و توسط پیترو فروا طراحی شده بود، سرنوشت منحصر به فردی در تاریخ خودروسازی آلمان دارد. پس از تصاحب شرکت Hans Glas GmbH توسط ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶، تولید این خودرو به تدریج متوقف شد، اما آخرین نمونه‌های تولیدی در سال‌های ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ با نشان ب ام و روی صندوق عقب و رینگ‌ها عرضه شدند.
عصر ایران - خودروی کلاسیک «گلاس ۱۷۰۰» (Glas 1700)، که طراحی آن توسط «پیترو فروا» انجام شده است، سال گذشته در رویداد «کولت اَم تورم» در شهر مپن به نمایش گذاشته شد. این مدل خاص، که بین سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ تولید می‌شد، مجموعاً ۱۳,۷۹۲ دستگاه را شامل می‌شود.
نکته قابل توجه درباره این خودرو، تاریخچه مرتبط آن با شرکت ب ام و است. آخرین نسخه‌های تولید شده از «گلاس ۱۷۰۰»، که از آگوست تا دسامبر ۱۹۶۷ (مدل سال ۱۹۶۸) به بازار عرضه شدند، نشان ب ام و را روی صندوق عقب و رینگ‌های خود داشتند. این اتفاق پس از آن رخ داد که ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶ شرکت «هانس گلاس GmbH» را خریداری کرد و به تدریج تولید خودروهای گلاس را متوقف ساخت.
لینک کوتاه: کپی لینک
خطیب‌زاده: توپ در زمین آمریکاست راز چشم های عجیب گربه، جغد و تارسیه (+اینفوگرافیک) پرواز روس‌ها به خلیج‌فارس از آسمان ایران فقط افراد با ذهن دقیق می توانند الگوی این معادله را پیدا کنند آمریکا شرط حقوق بشری برای کمک نظامی به مصر را حذف کرد مردی که پس از 7 بار ایست قلبی و از دست دادن هر دو پا قهرمان جهان شد (+عکس) تسنیم: تکذیب ورود گروه‌های مسلح به کشور پزشکیان درگذشت خواهر عراقچی را تسلیت گفت بقایی: نیهیلیسم ساختاری در سامانه حکمرانی آمریکا خطری بزرگ برای حیات و تمدن انسانی است ادای احترام علیرضا قربانی به مولانا با میراث موسیقی خراسان بازداشت مامور انتظامی متخلف پس از رفتار غیرقانونی با ۲ دانش آموز در سنندج جایزه بزرگ «پازولینی» برای مستند اسکویی و ثریا اخلاقی یک مقام آمریکایی: ۳ ناو هواپیمابر تا آبان در اطراف ایران مستقر می‌شوند سرپرست وزارت دفاع: دشمن توان و ابتکار عمل ایرانی را در میدان خواهد دید سخنران تجمع شبانه: آیت الله سیدمجتبی خامنه ای نیم ساعت در تجمع میدان شهدا حضور داشتند