وزارت دفاع اوکراین بهطور رسمی سامانهی زمینی خودران (UGV) با نام «ویسلوک» (Vislyuk) را وارد خدمت نظامی کرده است. این اقدام، گامی در جهت تقویت تلاش اوکراین برای خودکارسازی عملیاتهای میدان نبرد است، بهویژه در شرایط دشوار جنگ الکترونیکی و هستهای!
به گزارش خبرآنلاین، سامانهی ویسلوک که برگرفته از واژهی اوکراینی بهمعنای «الاغ بارکش» است، بهعنوان یک پهپاد زمینی چندمنظوره طراحی شده که برای تابآوری در خط مقدم بهینهسازی شده است.
نقطهقوت اصلی این خودران، مقاومت آن در برابر آثار جنگ هستهای، بهویژه در برابر پالس الکترومغناطیسی (EMP) و طیفهای تشعشعی است که امکان ادامهی عملکرد این سامانه را در محیطهای مخرب یا آلوده فراهم میکند. این قابلیت که پیشتر تنها در داراییهای راهبردی مقاومسازیشده دیده میشد، اکنون در یک وسیله خودران زمینی تاکتیکی گنجانده شده است.
در قلب تابآوری ویسلوک، یک سامانهی کنترل مقاوم در برابر جنگ الکترومغناطیسی قرار دارد که در برابر اختلالها و پالسهای الکترومغناطیسی مقاومسازی شده است. این سامانه، همراه با یک ماژول ارتباطی فیبر نوری، تضمین میکند که فرماندهی و کنترل در فواصل طولانی بدون وقفه باقی بماند؛ مسئلهای که برای عملیات در مناطق در معرض تأثیر یا مجاورت با حملات هستهای حیاتی است.
این سامانه همچنین برای حفظ یکپارچگی عملکرد در زمینهای آلودهی شیمیایی یا رادیولوژیکی مقاومسازی شده و از این طریق، از جریان لجستیکی و ریتم عملیاتی بدون وقفه پشتیبانی میکند.
فراتر از مقاومت در برابر جنگ هستهای، ویسلوک یک پلتفرم پشتیبانی ماژولار است که برای ایفای نقش در مأموریتهای گوناگون در میدان نبرد طراحی شده است. این مأموریتها شامل حمل و نقل لجستیکی، جابهجایی مجروحان، مینگذاری مسیر، پشتیبانی مهندسی، نظارت و عملکرد بهعنوان تکرارکنندهی سیگنال میشود.
پیکربندی آن امکان تبدیل به یک ماژول رزمی متحرک یا تکرارکنندهی رادیویی را فراهم میکند و بدین ترتیب، دامنهی ارتباطی را برای یگانهای پراکنده گسترش داده و در محیطهایی که ارتباطات مختل شدهاند، آگاهی موقعیتی را تضمین میکند.
طراحی این سامانه که توسط یک پیمانکار دفاعی داخلی اوکراینی و بر اساس مشخصات نظامی توسعه یافته، شبیه یک وسیلهی شنیدار فشرده با معماری تخت است. این پیکربندی امکان ادغام سریع محمولههای مختلف و تحرک پایدار در انواع زمینها را فراهم میسازد. این سامانه بهراحتی به موقعیتهای خط مقدم منتقل میشود و در زمینهایی چون آوار شهری، باتلاق، شن و گل عمیق قابل استقرار است.
نیروی محرکهی این پهپاد از طریق دو موتور الکتریکی مستقل تأمین میشود که بهدلیل صدای پایین و نسبت بالای گشتاور به وزن انتخاب شدهاند. ویسلوک توانایی حمل باری تا ۲۰۰ کیلوگرم را دارد و همچنین کشش کافی برای یدککشی یک خودروی شاسیبلند گیر افتاده در شرایط زمینی دشوار را از خود نشان داده است. این ویژگیها برای زنجیرههای تأمین در خطوط مقدم که وسایل نقلیهی بزرگتر با چالشهای حرکتی و شناسایی روبهرو هستند، بسیار کلیدی محسوب میشود.
ورود این ربات به خدمت، پس از آزمایشهای میدانی گستردهای توسط وزارت دفاع اوکراین انجام شده است. در این ارزیابیها بیش از ۷۰ سامانهی زمینی بدون سرنشین از ۵۰ تولیدکننده مورد آزمایش قرار گرفتند. این سامانهها تحت آزمونهای فشار، ارزیابی دوام، حمل بار و مقاومت ناوبری در طول یک میدان آزمایش ۱۰ کیلومتری قرار گرفتند. ویسلوک موفق شد معیارهای عملیاتی پایه را در این محیط پرتنش برآورده سازد و حتی از آنها فراتر برود.
آنچه ویسلوک را متمایز میسازد، تنها قابلیت چندمنظورهی آن نیست، بلکه همراستایی کامل این سامانه با نیازهای دکترین نظامی روز است؛ دکترینی که به سامانههایی نیاز دارد که حتی در شرایط فوقالعاده سخت، از جمله هنگام استفاده یا تهدید به استفاده از سلاحهای هستهای تاکتیکی، قادر به انجام عملیات باشند.
منبع: interestingengineering