۱۰ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۵۳۵۲۵
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۱ - ۰۴-۰۲-۱۴۰۴
کد ۱۰۵۳۵۲۵
انتشار: ۰۹:۰۱ - ۰۴-۰۲-۱۴۰۴

ون نجیب فولکس واگن در آمریکا هیولا شد! (+عکس)

ون نجیب فولکس واگن در آمریکا هیولا شد! (+عکس)
یک دستگاه فولکس واگن ون مدل ۱۹۶۶ تحت تحولی رادیکال قرار گرفته است. بزرگترین تغییر؟ جایگزینی موتور اصلی هواخنک با یک پیشرانه عظیم و قدرتمند ۸.۳ لیتری (۵۰۹ اینچ مکعبی) V8 کادیلاک! این پروژه عجیب و خیره‌کننده، مهندسی و طراحی مجدد گسترده‌ای را طلبیده است.

عصر ایران - این پروژه خارق‌العاده نیازمند تغییرات اساسی در ساختار اصلی فولکس واگن ون مدل ۱۹۶۶ بوده است. برای جا دادن این پیشرانه 8 سیلندر کادیلاک و سیستم خنک‌کننده حجیم آن، بدنه اصلی ون حدود شش اینچ (تقریباً ۱۵ سانتی‌متر) عریض‌تر شده است؛ تغییری که ابعاد این خودروی کلاسیک را به طور محسوسی دگرگون کرده است. میزان خروجی پیشرانه اکنون 560 اسب بخار است.

مهندسی پشت این خلاقیت واقعاً چشمگیر است. شاسی اصلی ون به طور کامل با استفاده از ریل‌های فولادی سفارشی (۲×۴ اینچ) بازسازی و تقویت شده است. سیستم تعلیق جلوی آن به یک سیستم میله پیچشی سفارشی تغییر یافته و ترمزهای کاسه‌ای اصلی با ترمزهای دیسکی مدرن و قوی‌تر جایگزین شده‌اند تا قدرت توقف متناسب با توان موتور جدید فراهم شود.

سیستم خنک‌کننده نیز به طور کلی بازطراحی شده؛ رادیاتورها به شکل هوشمندانه‌ای در داخل گلگیرهای عقب که عریض‌تر شده‌اند، جای داده شده‌اند و سیستم هواخنک اصلی به یک سیستم آب‌خنک بسیار کارآمدتر تبدیل شده است. قدرت موتور از طریق گیربکس اتوماتیک سه سرعته General Motors Turbo-Hydramatic 425 و اکسل عقب که از یک کادیلاک الدورادو قرض گرفته شده، به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

پدیده عجیب در کالیفرنیا: قلب ۸.۳ لیتری کادیلاک در سینه یک فولکس واگن ون ۲۱ پنجره کلاسیک! (+عکس)

در فضای داخلی نیز تغییراتی اعمال شده است. این ون اکنون از صندلی‌های جلوی خودروی کلاسیک پورشه 914 بهره می‌برد. یک نیمکت سه نفره برای ردیف دوم سرنشینان در نظر گرفته شده و جزئیات سفارشی مختلفی از جمله فرمان با ظاهر چوبی و گیج‌های آنالوگ اضافه برای نمایش اطلاعات موتور در آن دیده می‌شود.

البته برای ایجاد فضای لازم برای موتور عظیم 8 سیلندر، ردیف سوم صندلی‌ها به طور کامل حذف شده است. در حالی که نمای جلوی این فولکس واگن ون تا حد زیادی ظاهر استاندارد و آشنای خود را حفظ کرده، نمای عقب به وضوح ماهیت تغییر یافته آن را آشکار می‌کند؛ از جمله دریچه‌های هوای اضافی، لوله‌های اگزوز که به شکلی غیرمعمول زیر خط سقف نصب شده‌اند، و گلگیرهای عقب عریض شده‌ی جعبه‌ای شکل.

این خلاقیت بی‌نظیر و تک نمونه با قیمت ۸۰,۰۰۰ دلار آمریکا برای فروش عرضه شده است. قیمتی که با در نظر گرفتن حجم گسترده و پیچیده تغییرات سفارشی انجام شده، سطح مهندسی به کار رفته، و منحصر به فرد بودن مطلق این خودرو، منطقی به نظر می‌رسد.

پدیده عجیب در کالیفرنیا: قلب ۸.۳ لیتری کادیلاک در سینه یک فولکس واگن ون ۲۱ پنجره کلاسیک! (+عکس)

پدیده عجیب در کالیفرنیا: قلب ۸.۳ لیتری کادیلاک در سینه یک فولکس واگن ون ۲۱ پنجره کلاسیک! (+عکس)

پدیده عجیب در کالیفرنیا: قلب ۸.۳ لیتری کادیلاک در سینه یک فولکس واگن ون ۲۱ پنجره کلاسیک! (+عکس)

پدیده عجیب در کالیفرنیا: قلب ۸.۳ لیتری کادیلاک در سینه یک فولکس واگن ون ۲۱ پنجره کلاسیک! (+عکس)

پدیده عجیب در کالیفرنیا: قلب ۸.۳ لیتری کادیلاک در سینه یک فولکس واگن ون ۲۱ پنجره کلاسیک! (+عکس)

پدیده عجیب در کالیفرنیا: قلب ۸.۳ لیتری کادیلاک در سینه یک فولکس واگن ون ۲۱ پنجره کلاسیک! (+عکس)

برچسب ها: خودرو کلاسیک ، فولکس
ارسال به دوستان
سخنگوی وزارت خارجه آمریکا: روابط با سوریه عادی نمی‌شود / ارسال مواد غذایی به غزه ادامه دارد گزارش آژانس جاسوسی کره جنوبی از تلفات کره شمالی در اوکراین: 600 سرباز طوفان شب گذشته تهران چند مصدوم داشت؟ کشورهای اروپایی: از اعزام ۲۵ هزار نیروی بازدارنده به اوکراین ناتوان هستیم جنایتی فجیع به خاطر دعوت نشدن به جشن عروسی مریخ پیامک فرستاد؛ سنگ عجیبی با لهجه‌ای از اعماق زمان (+عکس) معمار مطرح ایرانی در پروژه مهم دانشگاه زاید ابوظبی(+عکس) حادثه برای سرویس مدرسه/ ۱۵ دانش آموز مصدوم شدند سرقت برای دیدن تتلو در زندان؟ ویلای مکعبی: تجلی مینیمالیسم مدرن با حضور هوش مصنوعی (+تصاویر) کاربران در سال ۲۰۲۵ از هوش مصنوعی بیشتر برای چه کارهایی استفاده می‌کنند؟ دریادار تنگسیری : شناور موشک‌اندازی ساخته‌ایم که ۱۱۶ نات سرعت دارد عارف در دیدار با وزیر صنعت سودان: آماده انتقال فناوری‌های نوین به سودان هستیم قالیباف: کارگران ستون‌های اصلی جنگ اقتصادی‌اند ؛ مجلس پیگیر امنیت شغلی و معیشت کارگران پیام رئیس سازمان زمین‌شناسی به مناسبت روز خلیج‌فارس
نظرسنجی
با توجه به "تجربه خودتان از وضعیت اینترنت"، به وزیر ارتباطات چه نمره ای می دهید؟