۰۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ آبان ۱۴۰۴ - ۲۱:۰۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۵۳۱۵۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۱ - ۰۱-۰۲-۱۴۰۴
کد ۱۰۵۳۱۵۲
انتشار: ۰۸:۴۱ - ۰۱-۰۲-۱۴۰۴

تولد جنگنده‌ای با فناوری روسی-آمریکایی در چین!(+عکس)

تولد جنگنده‌ای با فناوری روسی-آمریکایی در چین!(+عکس)
به نظر می‌رسد J-۲۰ ترکیبی از فناوری‌های روسی و آمریکایی است که با مهندسی معکوس و نوآوری‌های محدود چینی تکمیل شده است. اگرچه چین به سرعت در حال پیشرفت است، اما هنوز وابستگی زیادی به فناوری‌های خارجی دارد.

جنگنده رادارگریز J-۲۰ میتی دراگون، اولین جنگنده نسل پنجمی است که خارج از آمریکا طراحی و عملیاتی شده است.

به گزارش خبرآنلاین، جنگنده رادارگریز J-۲۰ میتی دراگون، اولین جنگنده نسل پنجمی است که خارج از آمریکا طراحی و عملیاتی شده است. اما شواهد نشان می‌دهد این جنگنده بیشتر حاصل تقلید از فناوری‌های روسی و آمریکایی است تا یک طراحی کاملاً مستقل.

سابقه چین در کپی‌برداری از جنگنده‌ها

  • چین سابقه طولانی در کپی‌برداری از طراحی‌های خارجی دارد:

    • J-۱۰ بر اساس جنگنده لاوی (که خود متأثر از F-۱۶ آمریکا بود).

    • J-۱۱ و J-۱۶ بر اساس سوخو-۲۷ روسی.

    • J-۱۵ (جنگنده ناوپایه) با مهندسی معکوس سو-۳۳ روسی ساخته شد.

تولد جنگنده‌ای با فناوری روسی-آمریکایی در چین!

J-۲۰: ترکیبی از فناوری‌های دزدیده‌شده؟

  1. شباهت به MiG ۱.۴۴ روسی:

    • طراحی بال‌های دلتا و کانارد (بالچه‌های جلو) شباهت عجیبی به جنگنده آزمایشی MiG ۱.۴۴ روسیه دارد.

    • روسیه رسماً اعلام کرده که چین از طرح‌های این جنگنده استفاده کرده است.

  2. تأثیرپذیری از F-۲۲ و F-۳۵ آمریکایی:

    • بخش‌هایی مانند دماغه زاویه‌دار و ورودی‌های هوا شبیه به F-۲۲ هستند.

    • در سال ۲۰۱۴، یک چینی به نام سو بین به جرم سرقت ۶۳۰ هزار فایل از شرکت‌های بوئینگ و لاکهید مارتین (شامل نقشه‌های F-۲۲ و F-۳۵) دستگیر شد.

  3. مشکلات فنی J-۲۰:

    • موتورهای اختصاصی WS-۱۵ هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده‌اند و این جنگنده فعلاً از موتورهای روسی AL-۳۱ یا چینی WS-۱۰C استفاده می‌کند.

    • برد عملیاتی آن (۱۱۰۰ مایل دریایی) و سقف پرواز (۶۶۰۰۰ پا) در مقایسه با F-۲۲ ضعیف‌تر است.

به نظر می‌رسد J-۲۰ ترکیبی از فناوری‌های روسی و آمریکایی است که با مهندسی معکوس و نوآوری‌های محدود چینی تکمیل شده است. اگرچه چین به سرعت در حال پیشرفت است، اما هنوز وابستگی زیادی به فناوری‌های خارجی دارد.

با توجه به توسعه J-۳۱ (که شباهت زیادی به F-۳۵ دارد)، به نظر می‌رسد چین همچنان از استراتژی تقلید + بهبود استفاده می‌کند. آیا روزی می‌تواند به یک طراح مستقل در صنعت هوایی تبدیل شود؟ پاسخ این سؤال در دهه آینده روشن خواهد شد.

منبع: ۱۹fortyfive

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
وزیر صمت خبر داد: دولت بسته جبرانی برای ناترازی انرژی تامین کرد سردار وحیدی جانشین ستاد کل نیروهای مسلح شد شلمچه ۷ کیلومتر به بصره نزدیک شد فصل دوم سریال وحشی کی پخش می شود؟ همبازی جدید جواد عزتی کیست؟ تراکتور 1-1 پرسپولیس/ باکیچ مانع شکست پرسپولیس شد تصادف زنجیره‌ای در پارک ملی گلستان با ۲۱ مصدوم ترامپ: بایدن یک جنایتکار زشت است پایان هجدهمین جشنواره تئاتر خیابانی مریوان با معرفی برترین‌ها تهیه کننده هالیوود به دلیل دو قتل و چند تجاوز، 146 سال زندانی شد مدال طلای «نسرین شاهی» در جام جهانی پاراتیراندازی/ تیم تپانچه بادی نایب قهرمان جهان شد W115؛ آیا این مرسدس بنز، مقاوم‌ترین خودروی اشتوتگارت است؟ (فیلم) آب‌نبات‌های خطرناک در آمریکا؛ تنقلاتی که کودکان را «نشئه» می‌کنند حسرت هندی‌ها از پله تا رونالدو؛ پنجاه سال انتظار برای یک ستاره/ سوئیت رئیس جمهور هند برای کریستیانو آماده شده بود آقای مهدی‌قلی و آرزوی سؤال به سبک مایک والاس و کریستین‌ امان‌پور!/ آن وقت "شهبازی" چه بگوید؟ آکسیوس: آمریکا طرح استقرار نیروی بین‌المللی در غزه را نهایی می‌کند