تاریخ:
گریههای سحر دولتشاهی در آغوش غزل شاکری 
درس هفتاد و پنج
از خلبانی بدون پرواز! تا مأمور خرید هواپیما؛ شیرودی در تونس چه میکند؟
شیرودی، فرزند شهید سرلشکر خلبان علیاکبر شیرودی، که تنها سابقهاش در هوانوردی به کمکخلبانی ایرباس ۳۰۰-۶۰۰ بازمیگردد، از سال ۱۳۹۳ به اینسو هیچ پرواز ثبتشدهای نداشته است.
ابوذر شیرودی با وجود عدم فعالیت پروازی در بیش از ۱۰ سال گذشته در حال حاضر فقط باید به عنوان عضو هیئت مدیره شرکت هواپیمایی ایرانایر حقوق دریافت کند؛ اما همچنان حقوق خلبانی از این شرکت دریافت میکند، آنهم تحت عنوان تایپ پروازی ایرباس A330كه بالاترین و پرهزینهترین تایپ فعال در ناوگان ایرانایر است.
به گزارش عصرخبر، شیرودی، فرزند شهید سرلشکر خلبان علیاکبر شیرودی، که تنها سابقهاش در هوانوردی به کمکخلبانی ایرباس ۳۰۰-۶۰۰ بازمیگردد، از سال ۱۳۹۳ به اینسو هیچ پرواز ثبتشدهای نداشته است. با این وجود، در سالهای گذشته به مناصب مدیریتی حساسی تكيه زده ؛ از مدیرعاملی شرکت آسمان تا عضویت در هیئتمدیره ایرانایر (با حکم مهرداد بذرپاش) و اخیراً مشاور وزیر راه و شهرسازی، فرزانه صادق.
در دوران مدیریت او بر هواپيمائي آسمان، که گویا تعداد ناوگان این شرکت از ۹ به ۳ هواپیما کاهش یافته با این حال، نهتنها از صحنه مدیریت هوایی کنار نرفته، بلکه اخیراً برای مذاکره پیرامون خرید هواپیما به تونس نيز اعزام شده است؛ مأموریتی که بايد پرسيد آيا در صلاحیت اوست یا در صلاحیت مدیرعامل ایران ایر؟ چرا كه شبهاتی درباره ضرورت، تخصص و اختیار قانونیاش در این زمینه به وجود آورده است.
دو هفته پیش نیز وی به همراه رئیس حراست ایرانایر، فیضالله نوری (که در زمان مدیریت شیرودی در آسمان نیز به این سمت منصوب شده بود)، میهمان منزل سفیر تونس بودهاند. گرچه شیرودی که سابقه حضور فعال در ستادهای انتخاباتی محمدباقر قالیباف و سعید جلیلی را دارد، ولی در دولت وفاق پزشكبان همچنان عهده دار پست شده است البته با فيش حقوقي حدود 118 ميليون توماني!
با وجود انتقادهاي فراوان اما تاکنون وزیر راه و شهرسازی، فرزانه صادق، هیچ واکنشی نسبت به این موضوعات نشان نداده و در مقابل این انتصاب و مأموریتهای غیرشفاف سکوت اختیار کرده است؛ سکوتی که پرسشهای جدی درباره شفافیت، پاسخگویی و نظارت در صنعت هوانوردی ايجاد كرده است به خصوصاینکه مشاور هوانوردی وزیر با حضور در ایران ایر اصل رقابت را زیر سوال برده و سایر شرکت های هواپیمایی دولتی و خصوصی را با حاشیه و چالش عدم برخورداری از حمایت های وزارت خانه مواجه کرده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
پروژه تایفون ترکیه کلید خورد یحیی سریع: هرگونه نیروهایی را که عربستان برای محاصره یمن گسیل کند، در هم میکوبیم کنایه بقایی به ترامپ: اول پیروز شوید، بعد از غنائم بگویید تحریمهای جدید آمریکا علیه ایران نتایج آزمون مدارس سمپاد اعلام شد/ ثبتنام پذیرفتهشدگان از ۱۹ مرداد خبرنگار را از میان پروندههای کیفری شناختم! نماینده مجلس: ابرقدرت چهارم جهانیم و حق وجود می خواهیم! حمله پهپادی به کشتی ترکیهای در دریای سیاه خمسه: همه بازیگرها شیطنت هایی داشتند ولی اکبر عبدی، مرد خانواده بود قدردانی از خبرنگاران و عکاسان خبری/ پیام معاون وزیر فرهنگ به مناسبت روز خبرنگار منتشر شد تحلیلگر ژئوپلیتیک: ذخایر موشکی آمریکا کاهش یافت؛ تهران در جنگ اهرم فشار را در دست گرفت توقف پروژه ترامپ برای ساخت سالن رقص در کاخ سفید ابطحی: حرف های باقرخرازی، افتتاح شعبه رسمی حکومت اسلامی داعش است اردوغان: توافقنامه دفاعی مشترک امضا شده با عربستان و پاکستان علیه هیچ کشوری نیست ادعای وزیر خزانهداری آمریکا: به زودی شاهد توافق با ایران خواهیم بود