۲۵ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ شهريور ۱۴۰۴ - ۲۱:۳۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۷۹۱۵
تاریخ انتشار: ۲۰:۳۱ - ۱۱-۰۱-۱۴۰۴
کد ۱۰۴۷۹۱۵
انتشار: ۲۰:۳۱ - ۱۱-۰۱-۱۴۰۴

بحران آمار تصادفات جاده‌ای در مناطق دورافتاده ایران؛ از نقص‌ ثبت تا ضرورت تحول در ایمنی راه‌ها

بحران آمار تصادفات جاده‌ای در مناطق دورافتاده ایران؛ از نقص‌ ثبت تا ضرورت تحول در ایمنی راه‌ها
تجربه کشورهای موفق نشان می‌دهد که بهره‌مندی از فناوری‌های نوین، همچون سیستم‌های هوشمند نظارت، دوربین‌های خودران و سنسورهای اینترنت اشیا، می‌تواند به افزایش دقت در ثبت و مدیریت حوادث کمک شایانی کند.

محسن جمشیدی

در پشت ارقام رسمی و گزارش‌های منتشر شده، تصویری کامل از وضعیت تصادفات جاده‌ای در ایران پنهان مانده است. گزارش‌های میدانی حاکی از آن است که در بسیاری از مناطق دورافتاده و کمتر پوشش داده‌شده، به علت محدودیت‌های زیرساختی و نواقص تجهیزات ارتباطی، ثبت دقیق حوادث جاده‌ای با چالش‌های جدی روبه‌روست.

 این نقص در شفافیت گزارش‌دهی، نه تنها برنامه‌ریزی‌های پیشگیرانه و اقدامات ایمنی را مختل می‌کند، بلکه نقش مهمی در ایجاد توهم از وضعیت واقعی تلفات و خسارات جزیی دارد. بدون داشتن آمار جامع و دقیق، تصمیم‌گیرندگان از پشت پرده اطلاعات محدود، ممکن است در دفاع از سیاست‌ها و تخصیص منابع دچار اشتباه شوند؛ امری که پیامدهای جبران‌ناپذیری در کاهش ایمنی و سلامت جاده‌ها به دنبال خواهد داشت.

از سوی دیگر، تأثیر اقتصادی و اجتماعی این موضوع قابل چشم‌پوشی نیست؛ در حالی که صرف هزینه‌های درمانی، از دست رفتن بهره‌وری زندگی و عوارض روانی مربوط به تصادفات، در آمار رسمی منعکس نمی‌شود. در نتیجه، جامعه و مسئولان می‌توانند تصویر نادرستی از بلایای جاده‌ای را مشاهده کنند که احتمالاً موجبات بی‌توجهی به اصلاحات ساختاری و مدیریتی لازم را فراهم می‌آورد.

تجربه کشورهای موفق نشان می‌دهد که بهره‌مندی از فناوری‌های نوین، همچون سیستم‌های هوشمند نظارت، دوربین‌های خودران و سنسورهای اینترنت اشیا، می‌تواند به افزایش دقت در ثبت و مدیریت حوادث کمک شایانی کند.

 این رویکرد هوشمندانه، قادر است زمینه‌های پیشگیری و کاهش ریسک‌های جاده‌ای را بهبود بخشد. استفاده از این فناوری‌ها در کنار بهبود‌های زیرساختی و مدیریتی، می‌تواند پلی برای تغییر مثبت در نظام ایمنی جاده‌ای ایران باشد.

در نهایت، بحث درباره ی عدم شفافیت در آمار تصادفات جاده‌ای، نه تنها یک مسئله نظام‌مند در حوزه مدیریت حوادث است، بلکه نشانگر نیاز فوری به بازنگری در الگوهای نظارتی و مدیریتی کشور به شمار می‌آید.

 این واقعیت پنهان می‌تواند جرقه‌ای برای آغاز گفتگوهای عمیق سیاسی، اقتصادی و اجتماعی شود تا در نهایت ـ با همکاری همه‌جانبه نهادهای مختلف ـ زمینه‌های اصلاح و بهبود ایمنی جاده‌ای به شیوه‌ای علمی و کارآمد فراهم گردد.

 

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
پاداش فیفا به باشگاه‌ها ۷۰ درصد افزایش یافت؛ ۳۵۵ میلیون دلار برای جام جهانی ۲۰۲۶ ایران در رزمایش نظامی «زاپاد» روسیه و بلاروس؛ حضور متحدان مسکو از آسیا و آفریقا تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه اسرائیل؛ قطع روابط تجاری و فشار بر مقامات صعود برزیل و آرژانتین به مرحله حذفی؛ چه تیم‌هایی در روز پنجم پیروز شدند؟ همراه اول؛ اولین عرضه‌کننده رسمی سرویس eSIM در ایران پیام رهبر انقلاب در پی قهرمانی تیم ملی کشتی؛ تقدیر از «تلاش اعجاب‌انگیز و رفتار تحسین‌آمیز» پرویز پرستویی: مسئولیت یعنی مقابل ظلم ایستادن، نه زدن با چوب به سر مردم/ رکوردشکنی فیلم‌های کمدی اخیر خبرسازی است جام جهانی دیپلماسی در نیویورک؛ ۱۵۰ رهبر جهان در مجمع عمومی سازمان ملل گردهم می‌آیند کافه فوتبال عصر ایران (2)/ تراکتورسازی 1-0 شباب الاهلی/ برنده دیدار تیم سردار و تراکتور بنظر شما کیست؟/ پخش زنده بازی از عصر ایران آخوندی: نسل جوان میان مهاجرت پرریسک و ماندن در تاریکی آینده رحمان طلایی و آذرپیرا نقره‌ای شد/ پایان مسابقات کشتی آزاد قهرمانی جهان با قهرمانی ایران پس از 12 سال(فیلم فینال‌ها) قابل توجه والدین کودکان دبستانی؛ وزیر آموزش پرورش: تغییرات برنامه درسی.... دوربین این گوشی از اپل بهتر است! روزبه چشمی: «استقلال نیاز به زمان دارد»؛ کاپیتان آبی‌ها از فشار ذهنی روی تیم گفت دیدار لاریجانی با ولیعهد عربستان؛ رایزنی تهران و ریاض درباره همکاری‌های منطقه‌ای