.png "عصر ایران")
۱۱ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ آبان ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۵
تیک‌آف عمودی میگ۲۹ / پرواز برق‌آسای جنگنده لهستان (فیلم) تصادفات؛ سومین عامل مرگ در کشور
دکتر محمداسماعیل قیداری در نشستی خبری، با اشاره به برگزاری پویش ملی نه به تصادف، گفت: این پویش در واقع پویش نه به مرگ است؛ چراکه تصادفات، پس از بیماری‌های قلبی و عروقی و سرطان‌ها، سومین علت مرگ در کشور هستند.
سرپرست دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی مرگ ناشی از تصادفات را سومین عامل مرگ در کشور خواند و ضمن تاکید بر نقش نیروی انسانی در تصادفات، بر لزوم پیشگیری از این مرگ‌ها تاکید کرد.
به گزارش ایسنا، دکتر محمداسماعیل قیداری در نشستی خبری، با اشاره به برگزاری پویش ملی نه به تصادف، گفت: این پویش در واقع پویش نه به مرگ است؛ چراکه تصادفات، پس از بیماری‌های قلبی و عروقی و سرطان‌ها، سومین علت مرگ در کشور هستند.
وی افزود: مرگ ناشی از تصادفات اغلب در قشر فعال جامعه اتفاق می‌افتد و همین موضوع فاجعه بزرگ‌تری است. بنابراین مرگ ناشی از تصادفات دردناک‌تر، پرهزینه‌تر و عواقب اجتماعی و اقتصادی بیشتری دارد.
سرپرست دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با اشاره به معلولیت‌های ناشی از تصادفات نیز گفت: تصادف باعث معلولیت می‌شود و این نیز فاجعه‌بارتر است و در مجموع تصادفات مهم‌ترین اثر اجتماعی اقتصادی و زندگی را به دنبال دارد.
قیداری با بیان اینکه مقوله پیشگیری در سرطان‌ها و بیماری‌های قلبی نیز نقش مهمی دارد اما نه به اندازه تصادفات، افزود: پیشگیری در تصادفات راحت‌تر است؛ اگر بتوانیم علل تصادفات را حل کنیم، به نظر می‌رسد عوارض آن را کم کرده‌ایم.
وی افزود: در پویش نه به تصادف، برای کاهش حداقل ۸ درصدی مرگ و میر ناشی از تصادفات هدفگذاری شده است. سالانه حدود ۲۰هزار مرگ به دلیل تصادفات داریم که رقم بالایی است و این عدد به هیچ وجه قابل قبول نیست و وظیفه همه است که این عدد را کاهش دهیم.
سرپرست دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی ادامه داد: در دوران کرونا آمار مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات کاهش یافت و در مجموع این آمار در ۱۰ سال اخیر سالانه حدود ۱۷هزار نفر بوده است که متاسفانه از سال ۱۴۰۰ مجددا افزایشی شده است. البته این آمار در دهه ۸۰ بالاتر بوده است؛ اما در مجموع آمارهای فعلی به هیچ وجه قابل قبول نیست و لازم است در جهت کاهش آن عمل شود.
او مهم‌ترین عامل در مرگ و میر ناشی از تصادفات را عامل انسانی خواند و گفت: هرچند بحث جاده و خودرو مسایل خاص خود را دارند، اما مهم‌ترین فاکتور، عامل انسانی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
کدام حیوانات نماد مرگ و حیات بعد از مرگ هستند؟/ یک نام غیرمنتظره در لیست دلیکا دوباره آمد / معرفی نسل جدید با سیستم چهارچرخ محرک (+عکس) ورود آب‌نبات‌های دودزا به بازار غیررسمی و هشدار سازمان غذا و دارو چاقوکشی در قطاری در انگلیس/ ۱۰ زخمی جواب قالیباف به اخطار نقدعلی: اطلاعات غلط به مردم ندهید؛ توافق دولت با تلگرام کذب است / «مصوبه ۳۲ بندی» با استحضار آقا ابلاغ شد رتبه بندی ناسالم ترین غذاها بر اساس تحقیقات جدید کابوس پدافندهای هوایی چین در راه است / موشکی تغییرشکل‌دهنده با سرعتی بیش از ۵ ماخ ماجرای شرکتی که رؤیای شهروندی آمریکا را فروخت؛ پشت پرده چه بود؟ چقدر قند در روز واقعاً برای شما بی‌خطر است؟ موزه بزرگ مصر افتتاح شد (+عکس) / بزرگترین موزه یک تمدن در جهان علائم اولیه بیماری‌های کبدی که اغلب نادیده گرفته می‌شود ماجرای طرح جدید بورسیه پرستاری؛ مشکل چه کسی حل می‌شود؟ پیش‌بینی غیرمنتظره ایلان ماسک درباره آینده گوشی‌های هوشمند هشدار به مردم؛ خوردن این قارچ ها جان شما را می گیرد خانه آخرت میلیاردی شد/ رقابت بر سر قبر در این شهر
اخبار و تحلیل های ترکیه