تاریخ:
گریههای سحر دولتشاهی در آغوش غزل شاکری 
درس هفتاد و پنج
جراحی بزرگ در جاده مخصوص؛ آیا پزشکیان ناجی صنعت خودرو میشود؟
پس از سالها ناکامی دولتها در حل مشکلات صنعت خودروسازی، پزشکیان با تصمیمی جسورانه، خصوصیسازی را کلید زد. این اقدام با مخالفتهای بسیاری روبرو شده، اما آیا میتواند به بهبود وضعیت این صنعت بیمار منجر شود؟
با وجود همه مخالفتها، به نظر میرسد که جراحی پزشکیان در جاده مخصوص میتواند ناجی صنعت خودروسازی شود؛ صنعتی که سالها درگیر بیماری بود و مشکلاتش از دولتی به دولت دیگر منتقل میشد، بدون آنکه کسی جرأت درمان اساسی بیماری را داشته باشد که رو به احتضار بود.
به گزارش انتخاب، طی سالهای اخیر، فشارهای داخلی و خارجی، صنعت خودروسازی را به بیماری زمینگیر تبدیل کرده بود که تنها با مُسکنهای مقطعی زنده نگه داشته میشد. هر تیم مدیریتی که بر سر کار میآمد، نسخهای تازه برای درمان میپیچید، اما نتایج نشان داد که نهتنها این نسخهها شفابخش نبودند، بلکه حتی در تشخیص بیماری هم ناتوان بودند.
در این میان، هیچیک از تصمیمگیران که از سوی مردم باید امانتدار این صنعت میبودند، به هشدارها و پیشنهادهای کارشناسان توجهی نکردند و در همان مسیر همیشگی گام برداشتند؛ مسیری که هر روز وضعیت بیمار را وخیمتر میکرد.
با وخامت اوضاع، برخی مدیران دولتی شاید به ناتوانی خود در اداره صنعت خودرو اذعان داشتند، اما جسارت خصوصیسازی را نداشتند. بر خلاف این روند، پزشکیان نهتنها مشکل را درست تشخیص داد، بلکه شهامت به خرج داد و خود دست به جراحی زد.
البته هنوز برای قضاوت درباره نتایج این جراحی زود است. صنعت خودرو در دوره نقاهت قرار دارد و باید دید که بخش خصوصی میتواند انتظارات را برآورده کند یا نه. اما با توجه به سابقه و ظرفیت این بخش، میتوان به درستی این تصمیم امید داشت.
بیشک خصوصیسازی برای دولت چهاردهم بدون هزینه نخواهد بود. حتی برخی معتقدند که استیضاح وزیر اقتصاد نیز با این تصمیم بیارتباط نبوده است. با این حال، دولت از یک سو باید در برابر مخالفتهای سیاسی و فشار افکار عمومی مقاومت کند و از سوی دیگر مراقب باشد که صنعت خودرو پس از این جراحی، دوران نقاهت را با موفقیت پشت سر بگذارد.
یک نکته اما تردیدناپذیر است: واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، هرچند تصمیمی دشوار و پرهزینه برای دولت، اما گامی اجتنابناپذیر در مسیر اصلاح صنعت است. پزشکیان نشان داد که از دوران طبابت و جراحیهایش، درسهای مهمی گرفته و واگذاری ایرانخودرو به بخش خصوصی، نشانهای از این تجربه و بلوغ سیاسی اوست.
هجمهها علیه این خصوصیسازی همچنان وجود دارد، اما با توجه به قاطعیت پزشکیان در تصمیمگیریهای سخت، میتوان امیدوار بود که این روند ادامه یابد؛ روندی که در نهایت به خروج دولت از خودروسازی و نظارت به جای دخالت خواهد انجامید.
لینک کوتاه: کپی لینک
تحریمهای جدید آمریکا علیه ایران نتایج آزمون مدارس سمپاد اعلام شد/ ثبتنام پذیرفتهشدگان از ۱۹ مرداد خبرنگار را از میان پروندههای کیفری شناختم! نماینده مجلس: ابرقدرت چهارم جهانیم و حق وجود می خواهیم! حمله پهپادی به کشتی ترکیهای در دریای سیاه خمسه: همه بازیگرها شیطنت هایی داشتند ولی اکبر عبدی، مرد خانواده بود قدردانی از خبرنگاران و عکاسان خبری/ پیام معاون وزیر فرهنگ به مناسبت روز خبرنگار منتشر شد تحلیلگر ژئوپلیتیک: ذخایر موشکی آمریکا کاهش یافت؛ تهران در جنگ اهرم فشار را در دست گرفت توقف پروژه ترامپ برای ساخت سالن رقص در کاخ سفید ابطحی: حرف های باقرخرازی، افتتاح شعبه رسمی حکومت اسلامی داعش است اردوغان: توافقنامه دفاعی مشترک امضا شده با عربستان و پاکستان علیه هیچ کشوری نیست ادعای وزیر خزانهداری آمریکا: به زودی شاهد توافق با ایران خواهیم بود بیفوما در پرسپولیس ماندنی شد صنعاء: نبرد ما علیه طرح سلطهجویی عربستان است، نه مردم جنوب یمن ادعای رئیس شاباک درباره هدف موافقت حماس با خلع سلاح