۲۶ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۶:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۲۴۳۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۷ - ۱۵-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۲۴۳۱
انتشار: ۱۱:۰۷ - ۱۵-۱۲-۱۴۰۳

شناسایی ۱۲۰ نقطه حادثه خیز و پرتلفات در استان تهران

شناسایی ۱۲۰ نقطه حادثه خیز و پرتلفات در استان تهران
استاندار تهران با اشاره به اینکه پلیس ۱۲۰ نقطه حادثه خیز و پرتلفات در استان را شناسایی کرده است، گفت: دستگاه‌ها یک ماه فرصت دارند برنامه‌های قابل اجرای خود را در حوزه کاهش تصادفات ارائه کنند. 
«پلیس ۱۲۰ نقطه حادثه خیز و پرتلفات را شناسایی کرده است، بیان کرد: دستگاه‌ها یک ماه فرصت دارند برنامه‌های قابل اجرای خود را در حوزه کاهش تصادفات ارائه کنند. چهار میلیون موتور سیکلت در حال تردد در پایتخت هستند که ۶۵ درصد از آنها بالای ۲۰ الی ۳۰ سال عمر دارند. برخی تعاملات با شرکت‌های موتورسیکلت سازی صورت گرفته که بتوانیم موتور‌های برقی برای افرادی که جهت کار نیازمند موتور هستند، تأمین شود.»
 
به گزارش ایسنا، استاندار تهران با اشاره به اینکه پلیس ۱۲۰ نقطه حادثه‌خیز و پرتلفات در استان را شناسایی کرده است، گفت: دستگاه‌ها یک ماه فرصت دارند برنامه‌های قابل اجرای خود را در حوزه کاهش تصادفات ارائه کنند. 
 
محمدصادق معتمدیان در جلسه شورای راهبردی کاهش تصادفات استان تهران که با حضور سردار مومنی، جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا، سردار محمدیان، فرمانده انتظامی تهران بزرگ، سردار القاصی، فرمانده انتظامی شرق و سردار کیومرث عزیزی فرمانده انتظامی غرب و فرمانداران و شهرداران استان تهران برگزار شد، بر ضرورت نظارت بر اجرای صحیح مصوبات تأکید کرد. 
 
وی ارائه گزارش از اجرای مصوبات جلسات را بسیار مهم دانست و گفت: با ارائه گزارش برای موانع و مشکلات مطروحه در گزارشات چاره اندیشی می‌شود. 
 
استاندار تهران میزان تصادفات و آمارهای فعلی را قابل قبول ندانست و عنوان کرد: در حوزه کنترل و نظارت، خصوصا در زمینه دوربین‌های کنترل و نظارتی نیازمند ارتقاء و بروزرسانی زیرساخت‌ها هستیم، نمی‌شود در برخی مواقع خاص مانند تعطیلی به دلیل کنترل و کاهش آلودگی هوا با وجود وضع محدودیت زوج و فرد وعدم تردد در محدوده‌های طرح آلودگی هوا، همچنان شاهد حضور خودروها باشیم و هیچ اعمال تخلف و جریمه‌ای صورت نگیرد. 
 
مقام عالی دولت در استان تهران، ورود شهرداری پایتخت به حوزه دوربین‌های ثبت تخلفات را مهم عنوان کرد و افزود: نباید به قوانین و مقررات بی‌احترامی شود، لذا توصیه اکید این است که در صورت نیاز، جلسات در بازه زمانی کوتاه تر، اما با اثرگذاری و ضمانت اجرایی بیشتر مصوبات، برگزار شود تا شاهد کاهش تصادفات و تخلفات باشیم. 
 
وی برنامه محوری را در حوزه کاهش تصادفات ضروری اعلام کرد و گفت: دستگاه‌های تبلیغی و فرهنگی، صدا و سیما و شهرداری‌ها همگی در ارائه برنامه‌های اجرایی در خصوص راهکار کاهش تصادفات دخیل هستند و اگر بنا بر مداخله و اثرگذاری است باید گزارش اقدامات انجام نشده توسط دستگاه‌ها ارائه شود تا به رفع آن‌ها بپردازیم. 
 
معتمدیان با انتقاد از اینکه زمان جلسات حوزه‌های اجرایی که نیازمند ارائه راهکار برای رفع مشکلات و چالش‌ها هستند نباید با طرح گزارش‌های تکراری تلف شود، بیان کرد: باید با برنامه مناسب، سیاست‌گذاری صحیح و زمان‌بندی درست به تسهیل امور بپردازیم و با استفاده از ظرفیت‌های مختلف مانند منابع استانی، ملی، مولدسازی و غیره موانع را رفع کنیم. 
 
استاندار تهران با اشاره به اینکه این استان در رتبه ۲۷ در کلانشهرهای دنیا قرار دارد و همچنان به صورت سنتی در حال اداره شدن است، گفت: چاره‌ای جز حرکت به سوی هوشمندسازی شهر تهران در بخش‌های مختلف مانند دوربین‌ها نداریم. 
 
مقام عالی دولت در استان تهران اظهار کرد: برای مدیریت هوشمند شهر تهران نباید به صورت جزیره‌ای عمل شود و ضروری است که این اقدام از راه هوشمندسازی و تجمیع اطلاعات به صورت بانک اطلاعاتی در بخش‌های مختلف انجام گیرد. 
 
معتمدیان افزود: باید کمیسیون‌های تخصصی و کارشناسی با توجه به شناخت دقیق نظام مسائل و ارائه برنامه اجرایی در حوزه‌های مختلف اعم از زیرساخت‌ها، نصب روشنایی‌ها و علائم، رفع نقاط حادثه‌خیز که سهمی در تصادفات دارند تشکیل و مشکلات به صورت ریشه‌ای حل شوند. 
 
وی با اشاره به اینکه بالاترین سهم تصادفات به عوامل انسانی تعلق دارد، گفت: عمده تصادفات در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها رخ می‌دهد و مشکل اصلی جاده نیست و نیاز به برنامه ریزی اجرایی و تعیین زمان‌بندی مشخص دارند و در این خصوص اگر اقدامات اثر گذار باشند و بتوانند حتی از فوت یک نفر جلوگیری کنند، سودمند خواهند بود. 
 
معتمدیان با اشاره به اینکه پلیس ۱۲۰ نقطه حادثه‌خیز و پرتلفات را شناسایی کرده است، بیان کرد: دستگاه‌ها یک ماه فرصت دارند برنامه‌های قابل اجرای خود را در حوزه کاهش تصادفات ارائه کنند. 
 
بر اساس گزارش روابط عمومی استانداری تهران، وی با بیان اینکه چهار میلیون موتور سیکلت در حال تردد در پایتخت هستند که ۶۵ درصد از آن‌ها بالای ۲۰ الی ۳۰ سال عمر دارند، افزود: برخی تعاملات با شرکت‌های موتورسیکلت‌سازی صورت گرفته که بتوانیم موتورهای برقی برای افرادی که جهت کار نیازمند موتور هستند، تأمین شود.
ارسال به دوستان
راهکار جدید دانشمند ایرانی، دیتاسنترهای هوش مصنوعی را خنک نگه می‌دارد ناو هواپیمابری که در برابر ۱۸ تن تی‌ان‌تی دوام آورد؛ پشت‌پرده‌ی قدرت جرالد آر فورد دشمنان پنهان سلامت؛ ۶ وسیله‌ای که فراموش می‌کنید تمیز کنید! بختیاری‌ها نیروی اصلی نادرشاه در فتح قندهار بودند تا چه اندازه می‌توان به یک ناو هواپیمابر نزدیک شد؟ برترین مقاصد سفر انفرادی جهان در ۲۰۲۶ چند لیتر خون در بدن انسان وجود دارد؟ اکسیوس: توافق نتانیاهو - ترامپ برای فشار حداکثری علیه ایران / نتانیاهو به ترامپ: کسب توافق خوب با ایران، غیرممکن است/ ویتکاف: توافق خوب با ایران اگر غیرممکن نباشد سخت است بازیگر مشهور: من کودک همسر یک مرد متعصب بودم واکنش سخنگوی کمیسیون امنیت ملی به اعزام ناو هواپیمابر آمریکا به منطقه؛ دستتان درد نکند! قبلاً یک هدف برای غرق کردن داشتیم الان ۲ تا تظاهرات هزاران نفر در تل‌آویو علیه نتانیاهو حمایت عراق از مذاکرات ایران و آمریکا  جمعیت و غذا؛ نظریۀ توماس مالتوس هنوز به کار می‌آید یا نه؟   رفع محدودیت ترافیکی در آزادراه تهران–شمال و محور چالوس افزایش ۳ میلیون تومانی حقوق معلمان تکذیب شد
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟