فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۱۸۰۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۲ - ۱۳-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۱۸۰۰
انتشار: ۰۸:۰۲ - ۱۳-۱۲-۱۴۰۳

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟
برخی کامیون‌ها در پشت تریلر خود میله آهنی بزرگی دارند. آیا دلیل نصب این میله‌ها را می‌دانید؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،  به نقل از پدال، هنگام رانندگی پشت یک کامیون بزرگ احتمالاً متوجه نصب یک میله بزرگ در پایین آن شده‌اید. معمولاً این میله آهنی با نوارهای قرمز و سفید متمایز می‌شود. میله آهنی پشت کامیون‌ها با نام گاردهای زیرین شناخته می‌شوند و از سال ۱۹۹۸ به بعد نصب آن‌ها در کامیون‌ها الزامی شده تا مانع تصادفات مرگبار شوند.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، گاردهای زیرین مانع ورود خودروها به زیر کامیون در تصادفات از پشت خواهند شد. تریلرهای کامیون‌ها فاقد سپرهای استاندارد خودروها بوده و فاصله نسبتاً زیادی از سطح زمین دارند و به همین خاطر در هنگام تصادف از پشت، یک سدان عادی به زیر تریلر خواهد رفت.

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟

البته IIHS آمریکا پس از بررسی تصادفاتی که یک طرف آن‌ها کامیون‌ها بود به این نتیجه رسید که اکثر میله‌های آهنی یا گاردهای زیرین مانع تصادفات مرگبار نمی‌شوند مخصوصاً اگر خودروی پشتی سرعت بالایی داشته باشد. علت کاربردی نبودن گاردها هم به عدم استحکام مناسب آن‌ها حتی در تصادفاتی با سرعت حدود ۵۵ کیلومتر در ساعت مربوط می‌شود.

در سال ۲۰۱۵ تعداد کشته‌شدگان خودروهای سواری برخورد کرده با پشت کامیون‌ها رشد ۳۹ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۱ داشته هرچند آمار دقیقی از تلفات ناشی از ورود خودروهای سواری به زیر کامیون‌ها وجود ندارد. در سال ۲۰۱۷ بود که IIHS آمریکا از ۵ شرکت سازنده به خاطر بهبود گاردهای زیرین محصولات خود تقدیر کرد و همچنان نیز از شرکت‌های سازنده تریلرها و کامیون‌ها خواسته شده به بهبود استحکام و دوام این میله‌ها ادامه دهند.

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟

جالب اینکه گاردهای موردبحث با نام مستعار میله منزفیلد نیز شناخته می‌شوند. این نام به خاطر مرگ غم‌انگیز جین منزفیلد بازیگر سینمای آمریکا در سال ۱۹۶۷ انتخاب شده است.

 منزفیلد که در فیلم‌های متنوعی در دهه ۵۰ میلادی بازی کرده با سه فرزند خود در حال مسافرت بود که راننده متوجه کاهش سرعت کامیون جلوی خود نشد و نتوانست در موقع مناسب واکنش نشان دهد و بیوک الکترا ۱۹۶۶ آن‌ها با پشت تریلر کامیون برخورد کرد و به دلیل ورود خودرو به زیر تریلر، منزفیلد و باقی سرنشینان جان خود را از دست دادند.

 با انتشار خبر مرگ این بازیگر و فرزندانش از شرکت‌های سازنده کامیون خواسته شد تا گاردهای زیرین را در محصولات خود نصب کنند. در طول این سال‌ها NHTSA از شرکت‌ها خواسته به‌طور مداوم ساختار و استحکام میله‌های آهنی پشت کامیون‌ها را ارتقا دهند تا از وقوع حوادث مشابه جلوگیری شود.

برچسب ها: کامیون ، میله آهنی
ارسال به دوستان
پیام تبریک رئیس‌جمهور به مناسبت افتخارآفرینی تیم ملی المپیاد هوش مصنوعی چرا محمد صلاح به ترکیه رفت؟ ۶ شرط ایران برای بازگشایی تنگه هرمز اعلام شد محدودیت ترکیه برای عبور کشتی‌های تجاری عازم روسیه از تنگه‌ها الزیدی: ۳۰ سپتامبر زمان نهایی خروج نیروهای ائتلاف آمریکا از عراق است اصابت پرتابه ناشناس به یک کشتی در سواحل عمان و وقوع آتش‌سوزی چگونه «توهم فهمیدن» می تواند یک فرصت طلایی را نابود کند؟ / 100000 دلار و یک فرصت تاریخی که سوخت اما درسی برای مدیران شد کشف هزاران قرص متادون و شربت مخدر در بازرسی از یک مرکز درمانی تیران اصفهان میراث اخلاقی سید محمود دعایی؛ گوهری گم‌شده در روزنامه‌نگاری امروز وفاداری در آشپزخانه، خیانت در اتاق خواب ؛ نمایش خانگی چگونه زن خانه‌دار را قربانی می‌کند؟  هدیه تهرانی در جدیدترین ظاهر شدن ، همچنان ساده و اسپورت (عکس) هشدار انجمن صنفی روزنامه‌نگاران درباره بحران معیشت و آسیب مرجعیت رسانه‌ای ریشه‌یابی آلودگی هوای تهران؛ نقش خشکسالی و گرد و غبار در افزایش ذرات معلق گزارش رویترز از کاهش چشمگیر ذخایر موشک‌های پاتریوت در عربستان و آمریکا کاهش ۳۳ درصدی نیروی انسانی در مأموریت اربعین با هوشمندسازی فرآیندها