.png "عصر ایران")
۲۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۲:۴۰
علت بوی بد دهان چیست؟ (فیلم) سیتروئن ID19؛ فرانکنشتاین فرانسوی! (+عکس)
این سیتروئن سال 1971 از بهم چسباندن بخش های مختلف چند دستگاه خودرو ایجاد شد. اساس کار بر سیتروئن ID19 استوار شد و حدود 420 ساعت زمان صرف شد تا این وصله ها با هم یکی شوند. کاپوت جلو از یک DS گرفته شده و تغییراتی در آن اعمال شده است، جلوپنجره از یک Ami 8، چراغهای جانبی از یک ون سیتروئن HY، شیشهی جلو از یک GS و چراغهای عقب از یک سیمکا ۱۳۰۰ گرفته شدهاند.
بخش فنی این خودرو نیز به همان اندازه شگفتانگیز است. موتور که مستقیماً از یک DS گرفته شده، در جهت مخالف میچرخد! این موضوع به دلیل وارونه شدن واحد جلویی خودرو، کاملاً منطقی به نظر میرسد. به همین دلیل، کل سیستم موتور، انتقال قدرت، فرمان و ترمز، دوباره طراحی شدهاند. از دیگر ویژگیهای فنی این خودرو میتوان به دو کاربراتور دو گلوئی Solex 40، سیستم جرقهزنی از یک آستین، موتور استارت از یک DS و گیربکس از یک HY اشاره کرد. سیستم تعلیق هیدرولیک نیز همچنان فعال است و امکان تنظیم ارتفاع خودرو در جلو و عقب وجود دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
نامزدهای اولیه اسکار 2026 ؛ نماینده ایران حذف شد اما فیلمسازان ایرانی حضور دارند چرخه معیوب غیر قابل شکستی که بیخوابی در مغز ایجاد میکند! عمارت ملکالتجار زیر سایه کوهستان؛ یکی از نادرترین خانههای اعیانی قاجار (عکس) ساعت کاسیو با طعم کوکا کولا؛ ترکیب نوستالژی و استحکام قصههای نان و نمک(72)/ برخوردی ساده، تحقیری بزرگ! مرسدسبنز و آینده خودروهای قابل تعمیر و بازیافتی / اقتصاد چرخشی به سبک مرسدس معاون پزشکیان: ایران بیش از میانگین جهانی در معرض تغییر اقلیم است تعلیق فعالیت سرایا السلام در ۲ استان عراق به دستور صدر ادعای موساد: اجازه نخواهیم داد تهران بار دیگر جهان را فریب دهد و یک توافق هستهای بد دیگر را اجرا کند احتمال انتقال بازیهای استقلال به مشهد؛ ورزشگاه امام رضا (ع) در انتظار تایید نهایی شورای تامین سرگردانی و وضعیت نامناسب دختران بسکتبالیست استقلال در فرودگاه (عکس) عثمان دمبله تاریخساز شد؛ نخستین جایزه «د بست» فیفا برای فوتبال فرانسه رونمایی از آرای فوقستاره آرژانتینی؛ انتخابهای لیونل مسی در مراسم The Best ۲۰۲۵ مشخص شد هشدار یک کارشناس درباره تهدیدهای موجودیتی و امنیتی کاهش جمعیت تصاویر وایرال شده از مسی در معبد هندو