۱۱ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۳۰۲۸۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۳ - ۲۷-۱۰-۱۴۰۳
کد ۱۰۳۰۲۸۷
انتشار: ۰۹:۴۳ - ۲۷-۱۰-۱۴۰۳

اولین قطار فیبر کربنی جهان در چین شروع به کار کرد؛ کاهش انتشار سالانه 130 تُن دی‌اکسیدکربن

اولین قطار فیبر کربنی جهان در چین شروع به کار کرد؛ کاهش انتشار سالانه 130 تُن دی‌اکسیدکربن
این قطار به دلیل وزن کم‌تر نسبت به قطارهای تمام‌فلزی می‌تواند با 7 درصد انرژی کمتر کار کند.

اولین قطار مسافربری فیبر کربنی جهان، با نام «CETROVO 1.0»، اکنون به‌طور رسمی در چین شروع به کار کرد. این قطار که در خط 1 مترو شهر چینگدائو چین قرار دارد، حمل‌ونقل مسافران را از جمعه 10 ژانویه (21 دی‌ماه) آغاز کرد. یکی از مزایای این قطار کاهش انتشار 130 تُن دی‌اکسیدکربن در سال است.

براساس گزارش Interesting Engineering، قطار CETROVO 1.0 که به طور مستقل توسط یک شرکت چینی توسعه یافته است، یک دستاورد بزرگ در این صنعت محسوب می‌شود. ساختارهای باربر این قطار (مانند بدنه و بوژی) عمدتاً از فیبر کربن ساخته شده است که آن را سبک‌تر و کم مصرف‌تر از قطارهای تمام‌فلزی سنتی می‌کند.

اولین قطار فیبرکربنی جهان در چین

به گزارش دیجیاتو، خط 1 مترو شهر چینگدائو، با خط راه‌آهنی به طول 60 کیلومتر و 41 ایستگاه، خط اصلی شمال به جنوب چینگدائو است. طبق گفته CRRC Qingdao Sifang، شرکت توسعه‌دهنده CETROVO 1.0، این قطار حدود 11 درصد سبک‌تر از قطارهای سنتی هم‌اندازه است.

اولین قطار فیبر کربنی جهان در چین شروع به کار کرد؛ کاهش انتشار سالانه 130 تُن دی‌اکسیدکربن

این قطار به دلیل وزن کمتر می‌تواند با 7 درصد انرژی کمتر کار کند. این به معنای صرفه‌جویی در انتشار دی‌اکسیدکربن در حدود 130 تُن در سال است. به گفته رسانه‌های چینی، این رقم تقریباً برابر با کاشت 6.7 هکتار درخت است.

فیبر کربن رشته‌های کربنی نازک و قوی هستند؛ درواقع این رشته‌ها زنجیره‌های اتم‌های کربن هستند که می‌توانند به اشکال مختلف دربیایند. سفتی بادوام و استحکام کششی بالا، فیبر کربن را برای ساخت بدنه خودرو یا سایر ساختارها ایده‌آل می‌کند.

درکل قطار CETROVO 1.0 نه تنها نقشی حیاتی در تأمین نیازهای حمل‌ونقل چین ایفا می‌کند، بلکه به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط با سفرهای ریلی این کشور نیز کمک می‌کند. با‌این‌حال، مزایای قطار به بهبود کارایی و پایداری طولانی‌مدت آن محدود نمی‌شود. فیبر کربن حدود 5 برابر قوی‌تر از فولاد است. بااین‌حال وزن آن حدود 25 درصد از جرم فولاد است که آن را به انتخابی عالی برای وسایل نقلیه ریلی سبک تبدیل می‌کند.

همچنین قطارهای فیبر کربنی لرزش کمتری دارند که در نتیجه سفر آرام‌تری برای مسافران فراهم می‌کنند.

برچسب ها: قطار ، فیبر کربن
ارسال به دوستان
حماس: سخنان فرستاده ترامپ درباره خلع سلاح، واقعیت ندارد عراقچی: آژانس شیوه جدید همکاری با ایران را پذیرفته است / هیچ توافق آتش‌بسی وجود ندارد / تأسیسات ما به‌شدت آسیب دیده‌اند بهترین مدارس بین‌المللی سینما در سال ۲۰۲۵ ؛ کارگردانان مشهور کجا درس سینما آموختند؟ آیا حمله به تأسیسات هسته‌ای و نظامی متوقف و جنگ به خانه‌های مردم کشیده شده؟ محمود عباس: خواهان تشکیل دولت فلسطینی غیرمسلح هستیم محافظ مسی محروم شد؛ یاسین چوئکو از حضور در زمین مسابقات لیگزکاپ منع شد حماس: هرگز از مقاومت و سلاح آن دست نمی‌کشیم معاون بهداشت: میانگین سنی جمعیت ایران به ۳۵ سال رسیده/ در اغلب استان‌ها، روند ازدواج از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۳ کاهشی بوده/ در یک بزنگاه تاریخی قرار داریم مدیریت توانمند بانک ملی، الگویی برای نظام بانکی در شرایط بحرانی پزشکیان وارد اسلام‌آباد شد گزارش عملکرد ۱۴۰۳ گروه اسنپ منتشر شد هشدار پلیس مبارزه با مواد مخدر به زائران: در سفر اربعین مراقب داروهای ممنوعه باشید دستگیری دلال ارز در مرز شلمچه چرا کودتا توسط انگلیسی ها لو رفت؟ / محمدرضا به خاطر وساطت آمریکایی ها برخورد شدید نکرد ماهواره‌های سنجش از دور؛ گامی حیاتی به سوی استقلال دیجیتال و اشتغال‌زایی